A homokbányászat megkezdődik a Cao Lanh útvonal építésének szolgálatában

Homokot szállítanak a Cao Lanh - Lo Te útvonalra, a kivitelező az építésre fog összpontosítani, felgyorsítva a projekt előrehaladását a javasolt terv szerint.

December 25-én Nguyen Van Khang úr, a Dong Thap fióktelep (Thi Son Production and Construction Company Limited) igazgatója elmondta, hogy megkezdődött a Dong Thap tartomány által biztosított és a vállalat által közvetlenül kitermelt homokbánya kitermelése a Cao Lanh - Lo Te útvonal építése céljából.

Megkezdődött a Cao Lanh - Lo Te útvonal építését kiszolgáló homokbánya kitermelése.

Ennek megfelelően a Thi Son Production and Construction Company Limited által használt építőanyagként használt homokbányászati ​​terület Thuong Thoi Tien városában és Long Khanh A községben, Hong Ngu kerületben található.

A homokbánya területe 9,95 hektár, a bánya feltöltésére engedélyezett teljes homokkészlete 626 850 m3, a kitermelhető feltöltésre szánt homok teljes készlete pedig 530 000 m3. A maximális kitermelési kapacitás 86 400 m3/hó, ami napi maximum 2880 m3 kitermelésnek felel meg.

A munkások ugyanazon a napon reggel 7 és délután 5 óra között kezdik a bányászatot, éjszaka nincs bányászat.

A legalacsonyabb fejtési mélység mínusz 15 méter, a bányászati ​​módszer külszíni fejtésű, 12,5 hónapos bányászati ​​időszakkal. Ebből a bányászati ​​időszak 6,5 hónap, a bánya bezárásához szükséges környezeti helyreállítási időszak pedig 6 hónap.

A homok esetében a kivitelező 3 műszakot és 4 csapatot szervez a projekt előrehaladásának felgyorsítása érdekében.

A Thuan Projektirányítási Tanácsom (befektető) közölte, hogy a Cao Lanh - Lo Te útvonalat vállalkozók konzorciuma építi. A projekt 2024. április 10-én kezdődött, a teljes építési szerződés értéke 819,84 milliárd (beleértve a függőben lévő költségeket is).

A Cao Lanh - Lo Te útvonal az An Binh kereszteződésnél kezdődik, An Binh községben, Cao Lanh kerületben, Dong Thap tartományban (kb. 26+00 km az N2B főút szerint), és a Lo Te - Rach Soi útvonalon ér véget, Can Tho városában (kb. 54+844 km az N2B főút szerint).
A beruházási lépték magában foglalja a főút aszfaltbeton burkolatát és egy kiszolgáló útrendszer kiépítését az útvonal mentén, kerítésrendszer kiépítését, valamint a közlekedésbiztonsági rendszer befejezését a QCVN 41:2019/BGTVT közúti jelzésekre vonatkozó nemzeti műszaki előírásnak megfelelően.
A projekt teljes hossza körülbelül 28,8 km, teljes beruházása körülbelül 950 milliárd VND, megvalósítása 2024 áprilisának végétől kezdődik, és várhatóan 2025. december 31-én fejeződik be és kerül üzembe.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-khai-thac-mo-cat-phuc-vu-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-192241225133841728.htm