A telekárak új mércét állítanak fel az infrastruktúra-fejlesztési jelzések alapján.
December 19-én Hanoiban megkezdődik egy sor nagyszabású infrastrukturális és városi projekt építése, a közlekedési infrastruktúrától és a városfelújítástól kezdve a nagyobb új fejlesztési projektekig.
A közlekedési infrastruktúra csoportban a legnagyobb projekt a Van Cao – Hoa Lac városi vasútvonal 5. számú építése, amelynek teljes beruházása közel 74 000 milliárd VND.
Állítólag az 5-ös metróvonalat a Pacific Construction Group építi, azzal a kötelezettséggel, hogy "a vártnál gyorsabban" befejezze.
A meglévő 4-es körgyűrűvel és a Thang Long sugárúttal együtt az 5-ös metróvonal az infrastruktúra fellendülését ígéri, lehetőségeket nyitva meg a városfejlesztés, a high-tech iparágak, az oktatás és a tudomány számára Hanoi nyugati részén.

Az infrastruktúrával kapcsolatos pozitív jelek közvetlenül befolyásolták a regionális ingatlanpiacot. A Hoa Lac központjában és az 5-ös metróvonal mentén található területeken újságírók által végzett helyszíni felmérés szerint a telekárak kissé emelkedtek, és a likviditás jobb, mint 2025 elején. Yen Xuan és Phu Cat környékén számos új projekt esetében a kereslet meghaladja a kínálatot, az ingatlanügynökségek arról számolnak be, hogy nagyszámú befektető és lakásvásárló regisztrál korán, hogy telkeket foglaljon le, várva a hivatalos megnyitóra, ami pozitív foglalási arányokat eredményez. Egyes területeken a helyi lakosoknak még mindig van eladni való földjük, de hajlamosak megtartani azokat, abban a hitben, hogy az árak tovább fognak emelkedni.
Nguyen Hang asszony, a Hoa Lac telkek szegmensében tapasztalt értékesítési szakértő szerint a Nyugat-Hanoi közigazgatási központjaként tervezett metróvonal mentén fekvő ingatlanok új árszintet fognak meghatározni. „Az elmúlt 5 évben a központi területeken, mint például a Yen Xuan, Tien Xuan, Phu Cat és Binh Yen, a telekárak mind emelkedő tendenciát mutattak, egyes területeken 300-400%-kal is emelkedtek, és további áremelkedésekre is van lehetőség, mivel az árak továbbra is alacsonyak a 3-as és a 4-es körgyűrűhöz képest, miközben a lakások iránti kereslet folyamatosan növekszik, a lakosság száma 2030-ra várhatóan eléri a 60 000 főt.”
A vásárlók gondosan kiválasztott, mindent egyben kínáló TOD (Transit-Oriented Development) városokat választanak.
Nguyen Hang asszony szerint a Hoa Lac ingatlanok vonzerejének egyik tényezője az alacsony ár. A Binh Yen - Hoa Lac környéki befektetők, akik 2020-ban mindössze 10-15 millió VND/m² áron vásároltak ingatlanokat, most a Metro hullámát lovagolva „hasznosítják ki” a 45-50 millió VND/m²-es profitot.
A 300%-ot meghaladó áremelkedések és a további növekedés jelentős potenciálja ellenére a „spekulatív” ingatlanok vonzereje a csökkenés jeleit mutatja. A vevők jelenleg óvatosak, felismerve, hogy az árak egy magas küszöbhöz közelednek, miközben egyes területeken a belső infrastruktúra nem javult 2020-hoz képest.

„A vásárlói preferenciák megváltoztak az öt évvel ezelőtti állapotokhoz képest. A múlté az a mentalitás, hogy olcsó telkeket vásároljunk, majd üresen hagyjuk. A vásárlókat ma már csak a kész infrastruktúrával és minden egyben kényelemmel rendelkező projektek érdeklik, amelyek azonnal lakhatók, vagy akár ha még nem is lakottak, bérbeadási bevételre is felhasználhatók, ahelyett, hogy a telket beépítetlenül hagynánk. Ezért a lakótér, az infrastruktúra és a kényelem tekintetében átfogóan megtervezett és kiépített projektek megbízhatóak és figyelmet kapnak” – osztotta meg Hang asszony.
A Hoa Lacban az utóbbi időben kiemelkedő és úttörő Hoa Lac Metro City különös piaci figyelmet keltett.

A KITA Group által fejlesztett, 8,3 hektáros Hoa Lac Metro City kihasználja a Hoa Lac terület előnyös infrastrukturális kapcsolatait, különösen a Lang–Hoa Lac gyorsforgalmi utat, a 21A főutat és a jövőbeli metróvonalakat.
A projekt átfogóan, 192 villával, sorházzal és üzletházzal épül, célja egy integrált lakótér létrehozása, amely kielégíti mind a lakossági igényeket, mind pedig kereskedelmi és szolgáltatási ökoszisztémát hoz létre az egész terület számára.
A főterv szerint a Hoa Lac Metro City a belső szolgáltatások „all-in-one” stílusú fejlesztésére összpontosít, olyan elemekkel, mint egy közösségi klubház, úszómedence, sportpálya , zöld parkok és egy szabályozott tó, egy ökológiai, modern és kényelmes lakókörnyezet megteremtésével, amely a régió legjobbjai közé tartozik.
A lakó-, szabadidős és szolgáltatási terek integrált elrendezése várhatóan nemcsak a lakosok életminőségét javítja, hanem hozzájárul egy új városi fénypont kialakulásához a központi Hoa Lac térségben, a régió infrastruktúrájának fokozatos kiépítése közepette.
A szakértők előrejelzése szerint a TOD (Tranzit-Oriented Development) 5 perces sugarú körzetében található területek, mint például a Hoa Lac Metro City, „arany fejlesztési központokká” válnak, ahol a kereskedelem, a szállodák, az irodák, a felsőkategóriás szolgáltatások és a lakóingatlanok találkoznak. A nemzetközi befektetők a nagy sebességű internetkapcsolattal rendelkező városokat részesítik előnyben, mivel ez biztosítja a hosszú távú versenyképességet. Ez várhatóan az ingatlanárak emelkedésének, a javuló likviditásnak és a fenntartható városfejlesztés alakításának mozgatórugója lesz.
Forrás: https://congluan.vn/bat-dong-san-hoa-lac-tang-toc-don-song-metro-so-5-10322997.html










Hozzászólás (0)