Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium reagál a villamos energiával és az adókkal kapcsolatos sürgető kérdésekre.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium reagál a villamos energiával, az adókkal és a kőolajtermékekkel kapcsolatos sürgető kérdésekre.

Erőfeszítések a villamosenergia-ellátás biztosítására és a Villamosenergia-fejlesztési Terv végrehajtásának felgyorsítására VIII.

A Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium tájékoztatása szerint az országos víztározók vízszintje jelenleg a száraz évszakos tárolásra vonatkozó szabvány alatt van, sőt egyes helyeken a vízszint a holt tárolási szintre is csökkent, ami nehézségeket okoz az áramellátásban és az üzemeltetésben.

Tran Viet Hoa, a Villamosenergia-szabályozó Hatóság (Ipari és Kereskedelmi Minisztérium) igazgatója szerint az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium számos irányelvet adott ki az energiatermeléshez használt tüzelőanyagok, például a szén és a gáz üzemeltetésével és ellátásával kapcsolatban. A forró évszak csúcsának közeledtével a minisztérium megbeszéléseket tartott a Vietnami Szén- és Ásványipari Csoporttal (TKV), a Vietnami Villamosenergia-csoporttal (EVN), a Vietnami Nemzeti Olaj- és Gázipari Csoporttal (PVN) és az Északkeleti Vállalattal a nemzeti villamosenergia-rendszer villamosenergia-ellátásának és üzemeltetésének tervéről.

A forró évszak csúcsának közeledtével a minisztérium vállalatokkal is találkozott az áramellátás és az országos villamosenergia-hálózat működésének biztosítása érdekében.

A 3%-os áramár-emeléssel kapcsolatban Tran Viet Hoa igazgató kijelentette, hogy a kiskereskedelmi áramárak kiigazítására vonatkozó számítás a miniszterelnök 24. számú határozatán alapult, és az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium a villamosenergia-ágazat által javasolt kiigazítások közül a legalacsonyabb emeléssel egyezett meg. A kiigazítás során az illetékes hatóságok számos tényezőt vettek figyelembe, minimalizálva a makrogazdasági helyzetre és az emberek életére gyakorolt ​​hatást. Ezzel az emeléssel az EVN enyhíteni fog némi pénzügyi terhet, de a jövőben még számos kihívással kell szembenéznie.

A nemrég jóváhagyott VIII. Energiafejlesztési Terv végrehajtásával kapcsolatban Hoang Tien Dung, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium Villamosenergia- és Megújuló Energia Osztályának igazgatója kijelentette, hogy ez a terv fontos jogalapot jelent a kormány számára a közelgő energiatermelő és hálózati rendszer megvalósításához.

A tervezési törvény értelmében a villamosenergia-ágazat fontos és prioritást élvező projektjeinek listáját a tervezési törvény határozza meg. Ezért a nemrég jóváhagyott tervvel, amely magában foglalja a széntüzelésű erőműveket, a gáztüzelésű erőműveket, a közepes és nagy vízerőműveket, valamint a 220 kV-os és annál nagyobb villamosenergia-hálózati projekteket, most már jogi alap van a megvalósításhoz. A megújuló energiaforrások kis léptékük miatt nem szerepelnek a VIII. Energiatervben, de a terv végrehajtásának későbbi szakaszaiban kerülnek fejlesztésre.

Támogatom a gépjármű-nyilvántartási díjak 50%-os csökkentésére irányuló javaslatot.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium a közelmúltban egyeztetett az autógyártókkal, olyan szövetségekkel, mint a VAMA és a VAMI, valamint az autógyárakkal rendelkező tartományokkal, hogy jelentést tegyenek a kormánynak a gépjármű-nyilvántartási díjak csökkentésére, valamint a jövedéki adó és a hozzáadottérték-adó megfizetésének határidejének meghosszabbítására vonatkozó javaslatokról.

Nguyen Ngoc Thanh, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium Ipari Osztályának igazgatóhelyettese szerint az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium támogatja a gépjármű-nyilvántartási díjak 50%-os csökkentését 2023-ban. Feladatkörén és hatáskörén belül az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium egyeztetni fog a Pénzügyminisztériummal erről a politikáról, tekintettel az autóipar jelentős visszaesésére; az év első négy hónapjában az autógyártás 19,3%-kal csökkent az előző év azonos időszakához képest.

Do Thang Hai ipari és kereskedelmi miniszterhelyettes kijelentette: „Jelenleg az autóipari vállalkozások számos nehézséggel néznek szembe. Az illetékes hatóságok támogatása és a regisztrációs díjak további csökkentése nélkül sok vállalkozás nem lesz képes fenntartani termelését és üzleti tevékenységét.”

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium szerint a belföldön gyártott és összeszerelt autók regisztrációs díjainak csökkentését támogató politika további alkalmazása szükséges és helyénvaló, hozzájárulva a belföldön gyártott és összeszerelt autók iránti fogyasztói kereslet ösztönzéséhez, valamint támogatva az autógyártókat, összeszerelőket és forgalmazókat készleteik értékesítésében.

Koordinálja az erőfeszítéseket Nghi Son nehézségeinek és akadályainak megoldására.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium megerősítette, hogy a Nghi Son Refinery and Petrochemical Company Limited (NSRP) petíciót nyújtott be az ipari és kereskedelmi miniszterhez, a Vállalatok Állami Tőkegazdálkodási Bizottságának elnökéhez és a PVN-hez, amelyben kijelentik, hogy a vállalat a pénzforgalom hiánya és a pénzügyi szerkezetátalakítási megállapodás megkötésének képtelensége miatt a működés megszüntetésének kockázatával néz szembe.

Tran Thanh Tung, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium Kőolaj-, Gáz- és Szénügyi Minisztériumának igazgatóhelyettese szerint a Nghi Son finomító és petrolkémiai üzem kulcsszerepet játszik az ország kőolajtermékekkel való ellátásában. Jelenleg, május közepén az üzem működése stabil.

Az Nghi Son finomító tervezett, pénzforgalmi hiány miatti leállításával kapcsolatban az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium 2023. április 19-én dokumentumot küldött az üzemnek, valamint a PVN-nek és a projekthez tőkét befektető külföldi befektetőknek az NSRP szerkezetátalakításával kapcsolatban. Ennek megfelelően megerősítette, hogy a finomító pénzügyi szerkezetátalakítása, szervezeti felépítése, valamint biztonságos és stabil működése a vállalat belső ügyei, és az Nghi Son és a hozzájáruló felek felelőssége ezek megoldása a kötelezettségvállalások, a közös vállalkozási megállapodások, a projektdokumentumok és a vietnami törvények betartása alapján. A PVN hatáskörébe tartozó kérdéseket jelenteni kell az Állami Tőkegazdálkodási Bizottságnak a Vállalkozási Felülvizsgálatért és Útmutatásért.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium képviselői kijelentették, hogy az Nghi Son finomítónak és petrolkémiai üzemnek, a PVN-nek és a külföldi befektetőknek proaktívan és aktívan kell együttműködniük az Nghi Sonnál felmerülő nehézségek és akadályok megoldása érdekében, biztosítva az üzem hatékony működését és az Ipari és Kereskedelmi Minisztériumnál regisztrált termelési mennyiség garantálását.

Do Thang Hai ipari és kereskedelmi miniszterhelyettes szerint a Nghi Son finomító és petrolkémiai üzem a hazai kőolajpiac 35-40%-át teszi ki, de megbízhatatlanul működik, nem is beszélve arról, hogy az üzem évente legalább 30-45 napos karbantartáson esik át. Eközben Vietnam saját vállalásai értelmében prioritásként kezeli az üzemben gyártott termékek fogyasztását.

Do Thang Hai ipari és kereskedelmi miniszterhelyettes így nyilatkozott: „Valahányszor valami baj történik a Nghi Son finomítóban, elveszítjük az álmunkat miatta.”

Do Thang Hai ipari és kereskedelmi miniszterhelyettes kijelentette, hogy az NSRP egy vegyesvállalat, amelyben a PVN, a Kuwait International Petroleum Company (KPE), a japán Idemitsu Kosan Company (IKC) és a japán Mitsui Chemicals Company (MCI) vállalatok vesznek részt. Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium szorosan figyelemmel kíséri az üzem termelési tevékenységét; azonban a minisztérium csak a hazai olaj- és gázgazdálkodási ügynökség. Továbbá a vietnami vállalat mindössze 25,1%-os részesedéssel rendelkezik az üzemben, így a beleszólása korlátozott. A Nghi Son Finomító és Petrolkémiai Üzem nehézségeinek megoldása az üzem belső ügye, és a kormány, a minisztériumok vagy bármely más állami irányító szerv csak az érintett felek között már megkötött megállapodások szerint vehet részt benne. Ez szintén kulcsfontosságú kihívás a probléma megoldásában.

Az üzemanyag-ellátási helyzettel kapcsolatban Hoang Anh Tuan, a Belföldi Piaci Osztály (Ipari és Kereskedelmi Minisztérium) igazgatóhelyettese kijelentette, hogy a hazai üzemanyag-ellátás biztosítása érdekében az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium szorosan figyelemmel fogja kísérni a 2023-ra vonatkozó minimális üzemanyag-ellátási követelmény végrehajtását a kulcsfontosságú üzemanyag-kereskedő vállalatok által. Ezzel egyidejűleg a minisztérium együttműködik a Pénzügyminisztériummal az üzemanyagárak kezelésében, szorosan követve a globális üzemanyagár-ingadozásokat, és összehangolva azokat a hazai üzemanyag-kínálattal és -kereslettel, hogy biztosítsa az érdekek egyensúlyát az összes piaci szereplő között.

A sajtótájékoztatón Do Thang Hai ipari és kereskedelmi miniszterhelyettes a Kormányzati Felügyelőség VII. terv szerinti energiaprojektek tervezésével és kivitelezésével kapcsolatos következtetéseinek végrehajtásáról és annak kiigazításairól is beszélt. Az ellenőrzési jelentés rámutatott, hogy több száz napenergia-projekt hozzáadása megalapozatlan, és felülvizsgálatot javasolt a felelősségek tisztázása érdekében.

Ezzel kapcsolatban Do Thang Hai miniszterhelyettes megerősítette, hogy a Kormányzati Felügyelőség következtetéseit és az általános szabályozásokat helyesen fogják végrehajtani.

Forrás: https://dttg.baotainguyenmoitruong.vn/bo-cong-thuong-tra-loi-cac-van-de-nong-ve-dien-thue-xang-dau-357530.html