Ho Si Minh-város megapoliszának új fordulópontja

A Ho Si Minh-város Pártbizottságának 2025-2030-as ciklusra szóló első kongresszusa, amelyre október 14-én és 15-én reggel kerül sor , különös jelentőségű kongresszus, miután Ho Si Minh-város egyesült Binh Duonggal és Ba Ria-Vung Tauval , új közigazgatási-gazdasági egységet alkotva, fordulópontot jelentve Vietnam első megapolisa számára, pozíciót és erőt teremtve a globális szint eléréséhez.

Az 1. Ho Si Minh-városi Pártkongresszus, a 2025-2030-as ciklusra, különös jelentőséggel bír Ho Si Minh-város számára az egyesülés után. Fotó : Le Toan

Lendületet és innovációs vágyat teremteni

A 2025-2030-as időszakra szóló első Ho Si Minh-városi Pártkongresszus témája világosan bemutatta a stratégiai jövőképet: „Tiszta és erős párt- és politikai rendszer kiépítése; a nemzeti szolidaritás erejének előmozdítása; áttörések elérése a tudomány, a technológia, az innováció és a magángazdaság fejlesztése terén; a nemzetvédelem, a biztonság, a külügyek és a nemzetközi integráció megerősítése; minden erőforrás mozgósítása és hatékony felhasználása annak érdekében, hogy Ho Si Minh-város az egész országgal együtt úttörő legyen az új korszakban”.

Közvetlenül a megnyitó ünnepség előtt a kongresszuson részt vevő 550 küldött számos tipikus ipari modellt, tengeri kikötői szolgáltatásokat, pénzt, csúcstechnológiát, oktatást , egészségügyet és innovációt látogatott meg és tapasztalt meg... - ezeket a kulcsfontosságú területeket említi a Ho Si Minh-városi Pártkongresszus 2025-2030-as ciklusra vonatkozó politikai jelentéstervezete, segítve a küldötteket a kongresszuson megvitatható gyakorlati információk elsajátításában.

Ez a tevékenység nemcsak gyakorlati, hanem mélyreható politikai és ideológiai tevékenységnek is tekinthető, amely segít a küldötteknek jobban megérteni a város méretét, szerkezetét, identitását és potenciálját az egyesülés után, valamint a magángazdasági szektor dinamikus szerepét a 68-NQ/TW határozat végrehajtásában.

A delegációk több csoportra oszlottak, és olyan jellegzetes látnivalókon haladtak át, mint az 1-es metróvonal – a városi közlekedés modernizálására irányuló erőfeszítések szimbóluma –, valamint a VNG Campus központja – amely a vietnami technológiai vállalatok ellenálló képességét demonstrálja.

A küldöttek ellátogattak az egykori Binh Duong tartományba is, hogy megismerkedjenek a terület közlekedési rendszerével és ipari infrastruktúrájával, olyan sikeres modellekkel, mint a VSIP Ipari Park, a My Phuoc Ipari Park és a Binh Duong Ipari, Városi és Szolgáltató Komplexum; valamint meglátogatták a Becamex Csoportot, a közlekedési, ipari és városi infrastruktúra területén vezető állami tulajdonú vállalatot.

A régi Ba Ria - Vung Tau tartományban a küldöttség megtekintette a Gemalink Port - a régió vezető modern mélyvízi kikötőjének, a globális logisztikai lánc egyik "láncszemének" - és a Phu My 3 Specialized Industrial Park - a globális befektetéseket vonzó fénypont - működését.

A terepgyakorlat során a küldöttek további hasznos gyakorlati információkkal gazdagodtak, lelkesen, hittek Ho Si Minh-város erőteljes fejlődésében az új korszakban, hozzájárulva a Városi Párt kongresszusának általános sikeréhez a 2025-2030-as ciklusban.

A megavárosok korszakának alapjai

Ha a „pozíció” a földrajzi elhelyezkedést és a térbeli léptéket jelenti, akkor az „erő” a kiemelkedő gazdasági és társadalmi erő, a regionális és világszint elérésének hajtóereje. Az új Ho Si Minh-város az erőforrások erőteljes kombinációjával rendelkezik, ahol az ország három legdinamikusabb növekedési pólusa találkozik.

2025-re Ho Si Minh-város gazdasági mérete a becslések szerint eléri a 3,03 kvadrillió VND-t (ami 123 milliárd USD-nek felel meg), ami az ország GDP-jének 23,5%-át teszi ki. Ha a Ba Ria - Vung Tau régió olaj- és gázkitermelését nem számítjuk, ez a szám még mindig meghaladja a 2,821 kvadrillió VND-t, ami az ország 22,3%-át teszi ki. Ez azt mutatja, hogy Ho Si Minh-város gazdasági ereje három dinamikus gazdasági régió szintézisének és rezonanciájának az eredménye.

Ami az állami költségvetési bevételeket illeti, Ho Si Minh-város várhatóan idén eléri a 737 000 milliárd VND-t, ami a teljes nemzeti költségvetési bevétel 36,7%-át teszi ki, míg a költségvetési kiadások várhatóan elérték a 248 000 milliárd VND-t, ami a teljes kiadás 10,9%-át teszi ki. Ez mutatja az új Ho Si Minh-város költségvetési jelentőségét a nemzeti költségvetésben.

A Ho Si Minh-városi Pártbizottság 2025-2030-as ciklusra vonatkozó első kongresszusának politikai jelentéstervezete szerint Ho Si Minh-város új jövőképet kíván megvalósítani Délkelet-Ázsia „nemzetközi megavárosaként”. A cél különösen az, hogy 2030-ra kiemelkedő helyet foglaljon el Délkelet-Ázsiában, a világ 100 élhető városa között; 2045-re pedig a világ 100 legjobb városa közé kerüljön, a régió nemzetközi megavárosává, Ázsia gazdasági, pénzügyi, szolgáltatási, oktatási és egészségügyi központjává válva.

A külkereskedelmi tevékenység is nagyon aktív volt, a teljes import-export forgalom elérte a 181,5 milliárd USD-t, ami az ország teljes forgalmának 23,1%-át tette ki. A város teljes társadalmi befektetési tőkéjét 640 700 milliárd VND-ra becsülték, ami az ország teljes társadalmi befektetési tőkéjének 17,4%-át tette ki. Az áruk és szolgáltatások kiskereskedelmi bevételét 1679 billió VND-ra becsülték, ami az ország 26%-ának felel meg, ami a nagy vásárlóerőt és a fejlett elosztórendszert tükrözi.

Így Ho Si Minh-város egyesülése Binh Duong és Ba Ria - Vung Tau tartományokkal példátlan fordulópont a vietnami városfejlesztés történetében, ezáltal lehetőséget teremtve a piac bővítésére, a befektetési vonzerő növelésére, az infrastruktúra összekapcsolására, a termelési láncok összekapcsolására és a nemzetközi státusz növelésére, a pénzügyi forrásokhoz és a fejlett technológiához való hozzáférésre.

Ez a fejlesztési tér átfogó újragondolása, ahol az ország három legdinamikusabb gazdasági pólusa találkozik, egy új vízióval, mint Délkelet-Ázsia „nemzetközi megavárosa”, a világ 100 legélhetőbb városa, hogy megvalósítsa az úttörő, vezető és terjeszkedő fejlődés küldetését az egész ország számára.

„Ho Si Minh-város ma teljesen más szinten, helyzetben és erővel rendelkezik, mint korábban. Bővítése után a város nemcsak az ország legnagyobb gazdasági központja, hanem az úttörő szellem, az innováció és a nemzetközi szintre való törekvés szimbóluma is” – mondta Dr. Tran Dinh Thien docens, a miniszterelnök politikai tanácsadó testületének tagja.

Thien úr szerint az új Ho Si Minh-város három fő gazdasági pillér erejében rejlik: szolgáltatások - kereskedelem - ipar; városi - tengeri kikötő - turizmus; high-tech ipari kreatív városi terület. Ezen gazdasági komplexumok mindegyikének megvan a maga szerepe: a logisztikai központtól és a nemzetközi kereskedelemtől a kreatív városi területig, ahol a külföldi közvetlen befektetések (FDI) tőkéje és a high-tech fejlesztések gyűlnek össze. Mindezek együttesen egy kiemelkedő méretű, potenciállal és befolyással rendelkező Ho Si Minh-várost hoznak létre - egy igazi "szupervárost".

Lehetőség a globális hírnév elérésére

Miután több mint fél évszázadon át tanúja volt Ho Si Minh-város átalakulásának minden egyes lépésének, Dr. Tran Hoang Ngan docens elmondta, hogy érti a város minden egyes lélegzetvételét. Ezért minden alkalommal, amikor egy fejlődő városi területre teszi a lábát, titokban reméli, hogy Ho Si Minh-város egy napon eléri ezt a rangot. „Örömteli, hogy ezek közül az álmok közül sok fokozatosan valósággá válik” – mondta Tran Hoang Ngan úr.

Tran Hoang Ngan úr megemlítette, hogy Ho Si Minh-város jelenleg a 156. világváros közül a 102., a 146. okosváros közül a 101., az élhető városok közül a 173., a 120. nemzetközi pénzügyi központ közül pedig a 95. helyen áll, sőt, Bangkokot is megelőzve – ez egy jelzés arra, hogy a város jó úton halad.

Ngan úr szerint Ho Si Minh-város minden feltétellel rendelkezik a kiemelkedő fejlődéshez, az emberektől a földrajzi elhelyezkedésen át az infrastruktúráig és a gazdasági potenciálig. „Ez a világegyetem kedvező elrendezése” – mondta, hozzátéve, hogy Ho Si Minh-város magas színvonalú emberi erőforrásokkal rendelkezik, több száz intézettel, egyetemmel, nagy kórházzal, vezető kutató- és egészségügyi központtal – ez a legfontosabb tényező, a fejlődés legértékesebb erőforrása.

Emellett az ipar és a logisztika az erős növekedés két pillére, közel 100 ipari parkkal és exportfeldolgozó zónával, amelyek Ho Si Minh-város GDP-jének mintegy 35%-át teszik ki. A logisztikai rendszer gyorsan és modern módon fejlődik, olyan nagy kikötőkkel, mint a Cai Mep - Thi Vai és a hamarosan épülő Can Gio Nemzetközi Tranzitkikötő, amelyek segítik a várost közelebb kerülni a régió vezető logisztikai központjaként betöltött pozíciójához.

A közlekedési infrastruktúra tekintetében a városnak ritka előnye van, mivel két repülőtérrel rendelkezik, a Tan Son Nhattal és a Con Daóval, és hamarosan a Long Thanh repülőtérrel is. Bár a Dong Naihoz tartozik, stratégiai jelentőséggel bír a délkeleti gazdasági régió számára, amelyben Ho Si Minh-város regionális központ szerepet játszik.

Dr. Tran Dinh Thien docens szerint Ho Si Minh-város mindenképpen képes „új magasságokba lépni”. A cél az kell, hogy legyen, hogy „túllépjünk a jelenlegi szinten”, és megerősítsük a globálisan versenyképes megaváros szerepét. Thien úr úgy véli, hogy a „megfelelő szint eléréséhez” számos kulcsfontosságú tényezőre van szükség.

Vagyis a hatalom átruházása és a megfelelő felelősség Ho Si Minh-városra ruházása. Amikor a decentralizáció hatékony és egyértelmű elszámoltathatósági mechanizmussal párosul, a város motivált lesz a proaktív fellépésre, az optimális megoldás kiválasztására és a hatékony cselekvésre.

Ho Si Minh-városnak „a jövőtől a jelenig” kell kialakítania a jövőképét. A város fejlesztési tere nem korlátozódhat a földre. Erőteljesen ki kell terjeszteni az „óceáni térre”, ami magában foglalja a tengeri gazdaságot, a nemzetközi tranzitkikötőket, az energiát, a tengeri erőforrásokat stb.; az „égi térre”, ami magában foglalja az alacsony magasságú gazdaságot, a városi légi közlekedést, a pilóta nélküli légi járműveket/repülő taxikat.

Ho Si Minh-városnak a „digitális térben” is át kell törnie. A digitális gazdaság szinte korlátlan növekedési mozgásteret nyit meg előtte; ha vezető szerepet tölt be a digitális infrastruktúra, az adatok, a mesterséges intelligencia és a nyílt platformok terén, a város megsokszorozza a termelékenységet, a közszolgáltatásokat – a logisztikát – és a városi ipart a modern szabványok szerint átalakítja.

Ezzel párhuzamosan a fenti irányoknak szorosan össze kell kapcsolódniuk a nemzetközi pénzügyi központokkal, innovációs központokkal, tranzitlogisztikával és szabadkereskedelmi övezetekkel. Ezek a „fő koordináták” megfelelnek a város meglévő kapacitásának. A fő kérdés egy olyan játék megtervezése, amely elég nagy ahhoz, hogy rezonanciát teremtsen a prioritási tengelyek között, ne pedig különálló prioritások között.

Hozzászólás (0)