Sürgősen be kell fektetni a hullámtörőkbe a keleti part védelme érdekében.

A Ca Mau tartomány Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumának legfrissebb statisztikái szerint a Ca Mau keleti részén a part menti erózió különösen súlyos, és növekvő tendenciát mutat.

Báo Cà Mau•04/05/2026

480 milliárd VND-t fektettek be töltések építésébe az erózió megakadályozása érdekében a Gành Hào folyópartján.
A Dam Doinál történt súlyos földcsuszamlás több mint 3 milliárd VND kárt okozott.
Sürgősen hajtson végre megoldásokat a földcsuszamlásokra.

Az éghajlatváltozás, az emelkedő tengerszint és az évek óta tartó erózió hatásai miatt a part menti védő mangroveerdők számos szakasza gyorsan zsugorodik. A hatóságok a part menti lakosságra, az infrastruktúrára és a termelésre gyakorolt közvetlen hatások kockázatával szembesülve arra figyelmeztetnek, hogy sürgős válaszintézkedéseket kell végrehajtani, különösen a 2026-os esős és tájfunszezon gyors közeledtével.

A Tan Thuantól (Ganh Hao torkolat) Ho Gui felé húzódó part menti szakasz különösen veszélyes eróziónak van kitéve, körülbelül 9,1 km hosszan húzódik, átlagos eróziós sebessége 60-80 m/év. Sürgősen szükség van egy hullámtörő rendszer kiépítésére ezen a területen, amelynek becsült költsége körülbelül 530 milliárd VND, beleértve a következő szakaszokat: Ganh Hao - Ap Hap (0,7 km); Ap Hap - Gia Cao (4,9 km); és Gia Cao Bo Co felé (3,5 km). (A képen: A Gia Cao torkolatvidékén (Tan Thuan község) található védőerdősáv gyorsan eltűnik a hullámtörő rendszer hiánya miatt).

Különösen veszélyes földcsuszamlásveszélyes területek a következő szakaszokon koncentrálódnak: Bo De - Ho Gui, Kien Vang - Ong Ta, Ho Gui - Tan Tien, Ap Hap - Gia Cao…, átlagos földcsuszamlási sebességük 30-80 m/év, egyes helyeken pedig meghaladja a 100 m/évet.

A földcsuszamlások évente körülbelül 250-300 hektárnyi földterület és védőerdő elvesztését okozzák, miközben közvetlenül veszélyeztetik a lakóövezeteket, a letelepedési területeket és számos part menti infrastrukturális projektet, a földcsuszamlások teljes hossza körülbelül 56,1 km.

A Giá Cao torkolatvidékén (Tân Thuận község) a föld- és erdőirtás jelentősen befolyásolja a helyiek életét. A tenger gyorsan behatol a szárazföld belsejébe, és sürgős megoldásokra van szükség, például hullámtörők építésére a torkolat, a part menti erdők és az emberek megélhetésének védelme érdekében.

A Kien Vang és Ong Ta közötti szakasz különösen veszélyes erózióval küzd, beleértve a 3,4 km-es Kien Vang - Vam Lung szakaszt; az 1,7 km-es Vam Lung szakaszt Rach Goc felé; és az 1,2 km-es Rach Goc - Ong Ta szakaszt. Ezen a területen körülbelül 367 milliárd VND-re van szükség egy hullámtörő töltésrendszer sürgős kiépítéséhez. (Fotó: Vam Lung torkolatánál, Phan Ngoc Hien községben)

Szakértői értékelések szerint Ca Mau tartomány keleti részén a part menti erózió helyzete elérte a természeti katasztrófa kritikus szintjét. Számos lakóövezet, infrastruktúra és termelési tevékenység közvetlen veszélyben van, beleértve a korábbi Tam Giang Tay lakóövezetet, a Thu piacot, az iskolákat, a kormányzati hivatalokat, az elektromos hálózatot, a szélturbinákat, a lakosság termelési területeit, a Viet Uc vállalat high-tech garnélarák-tenyésztő területét és a deltában található VI. osztályú autópályát; különösen a Phan Ngoc Hien községben található Ho Si Minh -autópálya mentén fekvő kulcsfontosságú infrastrukturális projekteket.

Sok terület teljesen elvesztette védőerdősávjait, és sürgős reagálási intézkedések nélkül, különösen a 2026-os esős és viharos évszakban, a befektetett infrastruktúra, például a szélerőművek veszélyben vannak.

Az emberek biztonságának és a társadalmi-gazdasági infrastruktúra veszélyeztetése mellett a közelmúltbeli földcsuszamlások a part menti területek és védőerdők jelentős részének elvesztéséhez is vezettek.

Nguyen Thanh Tung úr, az Öntözési Alosztály vezetője és a Tartományi Polgári Védelmi Parancsnokság hivatalának vezetője kijelentette: „Egy friss felmérés szerint Ca Mau tartomány keleti partvonalának több mint 56 km-es szakaszán különösen veszélyes erózió tapasztalható, amely rövid távon közvetlen veszélyt jelent a védett területekre. Ezek a területek Tan An, Phan Ngoc Hien, Tam Giang, Tan Tien és Tan Thuan községekben koncentrálódnak. A hullámtörő töltések használatával történő sürgősségi ellátáshoz szükséges becsült finanszírozás meghaladja a 3200 milliárd VND-t az állami költségvetésből.”

A Bo De torkolatától a Lang Chao csatorna torkolatáig terjedő szakasz különösen veszélyes erózióval küzd, beleértve a Bo De - Mang Chim szakaszt (6,7 km), a Mang Chim - Lang Chao szakaszt (1 km); és a Lang Chao szakaszt Hoc Nang felé (1,7 km). Sürgős, körülbelül 554 milliárd VND értékű beruházásra van szükség egy hullámtörő töltésrendszer kiépítéséhez ezen a területen.

Tekintettel a Keleti-tenger egyre súlyosbodó part menti eróziójára, a hullámtörő projektekbe, a mangroveerdők védelmébe és az alapvető infrastruktúrába történő beruházások korai elosztása sürgős követelménynek tekinthető a károk minimalizálása, az emberek biztonságának garantálása és a part menti terület társadalmi-gazdasági fejlődésének stabilizálása érdekében.

A gyors erózió miatt, ha nem tesznek időben ellenintézkedéseket, a Bo De torkolatánál (Tan An község) található homokpad hamarosan eltűnhet. Ez súlyosan érintené a határőrséget, a Tan An község pártbizottságának székházát, a közlekedési és telekommunikációs infrastruktúrát, valamint a lakóövezetet.

2023-ban Ca Mau tartomány szükségállapotot hirdetett a keleti partvidék hat pontján fellépő part menti erózió miatt, amelyek teljes hossza meghaladja a 29 km-t, és több mint 2200 milliárd VND beruházási igényt igényelnek. (a Tartományi Népi Bizottság 1527. számú határozata szerint).

Azonban a finanszírozás hiánya miatt a mai napig sok helyen nem sikerült hullámtörő rendszereket építeni. Pontosabban, a Ho Gui és Bo De közötti 8,4 km-es szakasz több mint 472 milliárd VND-t, a Kien Vang és Ong Ta közötti 6,3 km-es szakasz pedig több mint 377 milliárd VND-t igényel.

Tran Nguyen

Forrás: https://baocamau.vn/cap-thiet-dau-tu-ke-chan-song-bao-ve-bo-dong-a128466.html