A Titan űrszonda keresési műveletének költsége.

A kezdeti becslések szerint a Titan tengeralattjáró keresése több mint 1,2 millió dollárba fog kerülni, de nem világos, hogy ki fogja ezt fizetni.

Miután az Egyesült Államok parti őrsége június 8-án értesült az OceanGate Titan tengeralattjárójának eltűnéséről, miközben a Titanic roncsát vizsgálta közel 4000 méter mélyen az Atlanti-óceánban, nagyszabású kutatóműveletet indított. Számos más amerikai és kanadai erő is vetett be felszerelést és személyzetet, hogy átkutassa a vizeket, mintegy 600 kilométerre Új-Fundland, Kanada partjaitól.

Mark Cancian, a Stratégiai és Nemzetközi Tanulmányok Központjának (CSIS) vezető tanácsadójának előzetes becslései, valamint a Washington Post kutatása szerint az amerikai kormány legalább 1,2 millió dollárt költött a Titan roncsainak június 22-i felfedezéséig a tengerfenéken.

Cancian elmondta, hogy ezt a számot az üzemanyag, a járművek karbantartásának és a kereséshez mozgósított személyzet költségeire alapozta. A végső szám magasabb is lehet, mert bár a keresési művelet június 23-án közepén véget ért, néhány szakértő és pilóta nélküli tengeralattjáró továbbra is a helyszínen maradt, hogy felmérje a törmeléket.

Egy amerikai HC-130 Hercules repülőgép repül a Deep Energy felett a Titan tengeralattjáró utáni kutatás során az Atlanti-óceánban, június 20-án. Fotó: AFP

A teljes költség és a fizető fél kérdése jelenleg megválaszolhatatlan, mivel számos tényezőtől függ. A kutatási műveletben magáncégek és távirányítású járműveket (ROV-okat) szállító kutatóhajók vesznek részt. Az Egyesült Államok kormánya csak akkor fizet ezeknek a szervezeteknek, ha szerződésük van a Pentagonnal.

A parti őrség az Egyesült Államok Belbiztonsági Minisztériumának része, de a haditengerészet és a légierő is támogatja, amelyek mindkettő az Egyesült Államok Védelmi Minisztériumához tartozik. Az olyan küldetések finanszírozására, mint például a repülőgépek tengeri kutatásra és mentésre történő telepítése, a hadsereg „a megfelelő, kiutalt forrásokat” fogja felhasználni – mondta Patrick Ryder, a Pentagon szóvivője. „Ezért vannak olyan repülési órák, amelyeket már kifizettek.”

Az amerikai hadseregnek azonban előre nem látható költségekkel is számolnia kell Cancian szerint, mivel a személyzetet és a felszerelést az eredeti tervtől eltérő műveletekhez is felhasználhatják.

Az Egyesült Államok mellett számos nemzetközi erőforrást is bevetettek, köztük a HMCS Glace Bay haditengerészeti hajót, a John Cabot, Ann Harvey és Terry Fox parti őrségi hajókat, a CP-140 Aurora repülőgépet, a kanadai Horizon Arctic hajót, a francia L'Atalante kutatóhajót, valamint a Magellan, egy nemzetközi kutatásra szakosodott vállalat ROV-jait.

A Titan űrszonda keresési műveletének léptéke. Kattintson a képre a részletekért.

Mikki Hastings, az Egyesült Államokbeli Nemzeti Kutató- és Mentőszolgálatok Szövetségének elnöke azt nyilatkozta, hogy a keresési művelet teljes költségéről egyelőre nem állnak rendelkezésre egyértelmű információk. „A dolgok még folyamatban vannak, így egy ideig nem fogjuk tudni a végleges összeget” – mondta Hastings.

Az OceanGate Expedition, a Titan tulajdonosa és üzemeltetője nem köteles megtéríteni az Egyesült Államok kormányának a keresési költségeket – közölte Paul Zukunft, az Egyesült Államok Parti Őrségének 2014 és 2018 közötti parancsnoka. „Nincs különbség aközött, hogy egy szervezet keres egy hajót, vagy hogy egy személyt ment meg. Továbbra is végzünk kutató-mentő műveleteket; ezeket nem számoljuk bele a költségszámításba” – mondta Zukunft.

A kanadai kormány vélhetően több erőforrást küldött a keresési területre, mint az Egyesült Államok, mivel a Titanic roncsa közelebb volt a kanadai területhez, és a művelet sürgős volt. A kanadai tisztviselők eddig nem kívántak nyilatkozni a keresési művelet költségeiről.

Három hajó, a Horizon Arctic (fent), a Deep Energy (középen) és a Skandi Vinland keresi a Titan tengeralattjárót az Atlanti-óceánban június 22-én. Fotó: AFP

„Nincsenek információim a költségekről, de úgy hiszem, nem is olyan fontosak” – mondta Joyce Murray, Kanada halászati, óceánügyi és parti őrségért felelős minisztere június 22-én újságíróknak. „Ami fontos, az az, hogy lehetőségünk legyen a Titán felkutatására és megmentésére.”

Murray asszony szerint „semmi sem túl sok”. „Mindent meg kell tennünk, amit tudunk, mert sokan élnek az eltűnt hajón, és meg kell mentenünk őket” – tette hozzá.

Az ilyen műveletekben a legfontosabb prioritás mindig az életmentés, és a kutató-mentő cégek erre a célra külön költségvetést kaptak – mondta Hastings. A sürgősségi szolgálatok nem akarják, hogy a bajba jutott embereknek a helikopter vagy más erőforrások bevetésének költségeire kelljen gondolniuk a megmentésükhöz.

„Bárki, aki eltűnik, megérdemli, hogy keressük. Ez a küldetésünk, függetlenül attól, hogy kik ők” – mondta Hastings.

Szerző: Như Tâm ( A Washington Post, AP alapján)

Forráslink: https://vnexpress.net/chi-phi-cua-chien-dich-tim-kiem-tau-titan-4621286.html