Hivatalosan is két újabb szakaszt használnak az Északi Autópálya-szakaszon

A Közlekedési Minisztérium bejelentette, hogy május 19-én 10:00 órától hivatalosan is üzembe helyezik a Nha Trang–Cam Lam (49 km hosszú) és a Vinh Hao–Phan Thiet (101 km hosszú) kétkomponensű projekteket, amelyek az Észak-Délkeleti útvonalon 2017 és 2020 között számos gyorsforgalmi útszakasz megépítését célozzák.

„Az elmúlt időszakban a projektirányítási testületek, a befektetők, az építési vállalkozók és a tanácsadó egységek, valamint több ezer tisztviselő és alkalmazott a legnagyobb felelősségtudattal küzdöttek, számos nehézséget igyekeztek leküzdeni, minden erőforrást mozgósítottak, „3, 4 műszakban” dolgoztak, függetlenül a nappaloktól és az éjszakától, az ünnepnapoktól, azzal az elszántsággal, hogy a 02-es projekteket május 19-én üzembe helyezzék.”

„Ez egy gyakorlati eredmény Ho Si Minh elnök 133. születésnapjának megünneplésére; a Nha Trang–Cam Lam projekt üzembe helyezésének idejét 3 hónappal lerövidítették a tervhez képest, megtartva a befektető (Son Hai Group LLC) miniszterelnök iránti kötelezettségvállalását” – közölte a Közlekedési Minisztérium.

A két gyorsforgalmi út forgalomszervezési tervével kapcsolatban a Közlekedési Minisztérium által jóváhagyott ideiglenes forgalomszervezési terv alapján a járművek a két gyorsforgalmi útszakaszon legfeljebb 80 km/h, legalább 60 km/h sebességgel közlekedhetnek.

A Nha Trang - Cam Lam projekt egy szakasza.

A Nha Trang - Cam Lam projekt esetében a járműveket a Km5+783 projekt kezdetétől a Km52+892 projekt végső kereszteződéséig tartó útvonalon használják.

Azonban, amennyiben a projekt következő két gyorsforgalmi útszakasza, a Van Phong - Nha Trang és a Cam Lam - Vinh Hao még nem került megnyitásra a forgalom előtt, a közvetlen terv az, hogy az autópályán a forgalom a következőképpen szerveződjön meg: Észak-déli irányban a fenti járművek az 1-es főútról a 27C főútra közlekedhetnek, majd a 27C főút kereszteződésében (az útvonal kezdete az 5+783-as km-nél) felhajthatnak az autópályára a Cam Ranh kereszteződéséig az 52+892-es km-nél, majd a 27B főúton keresztül csatlakozhatnak az 1-es főúthoz.

A projekt keretében a közeljövőben feltételesen üzembe helyezik a fő útvonalat és annak 2/4-ét, beleértve az első kereszteződést a Khánh Hoa tartomány Dien Tho községében, Dien Khanh kerületében, a 27C főúthoz a Km5+783-as útnál, valamint az utolsó kereszteződést a Km52+892-es útnál, amely a 27B főúthoz csatlakozik Cam Thinh Tay községben, Cam Ranh városában, Khánh Hoa tartományban.

A tervek szerint egy pihenőhelyet alakítanak ki a 24-es kilométernél (az autópálya mindkét oldalán). Jelenleg a Közlekedési Minisztérium a befektetők kiválasztására vonatkozó eljárásokat hajtja végre a szabályozásoknak megfelelően. A befektető egyelőre nem szervezte meg a BOT-szerződés szerinti útdíjbeszedést ezen az útvonalon.

A Vinh Hao - Phan Thiet szakasz részprojektje esetében a járműveket a Vinh Hao kereszteződés kezdetétől a Phan Thiet - Dau Giay szakasz részprojektjével összekötő útvonalon Ho Si Minh-városig használják.

A projekt keretében 5/5 kereszteződést helyeztek üzembe, beleértve a következőket: Vinh Hao kereszteződés a Km134+700-nál, Cho Lau kereszteződés a Km162+777,78-nál, Dai Ninh kereszteződés a Km178+655,22-nél, Ma Lam kereszteződés a Km208+701,74-nél, Phan Thiet kereszteződés a Km234+617,56-nál.

A pihenőhelyek a tervek szerint a Binh Thuan tartományban található 144+560 és 205+092 km-nél lesznek elhelyezve (az autópálya mindkét oldalán). A Közlekedési Minisztérium megtisztítja a területet és eljárásokat hajt végre a befektetők kiválasztására a szabályozásoknak megfelelően. Jelenleg nem kell útdíjat fizetni az útvonalon való utazásért.

A közlekedésbiztonság garantálása érdekében a Közlekedési Minisztérium dokumentumot adott ki, amelyben felkéri Khanh Hoa, Ninh Thuan és Binh Thuan tartományok Népi Bizottságait, hogy utasítsák a funkcionális egységeket és más illetékes egységeket a helységekben, hogy növeljék az erőket a forgalomszervezési terv bevetésére, koordinálására, irányítására és a közlekedők emlékeztetésére; valamint szigorúan kezeljék azokat a szabálysértéseket, amelyek forgalmi bizonytalanságot okoznak az útvonalon .

Forrás: https://www.nguoiduatin.vn/chinh-thuc-khai-thac-them-2-doan-cao-toc-bac-nam-tu-sang-19-5-a608324.html