Az Nga-öböl piaca sokáig megmaradt az emlékezetünkben.

A vízi útvonalat lerövidítették.

Son Nam író „A földfelújítás története Dél-Vietnámban ” című kutatása szerint 1908-1909 körül elkészült a Can Tho halpiac, és felépítették az új Cai Rang piacépületet. A Cai Rang piacépületet az O Mon piacnak, az O Mon piacépületet pedig a kisebb Rach Goi piacnak adták el. Szintén 1908-tól Outrey tartomány kormányzója Phung Hiep kereskedelmi kikötővé alakítását tervezte.

A Nga-öböl piaca 2001-ben nagyon nyüzsgő volt.

Ezért számos csatornát ástak, hogy összekapcsolják a tartomány kis vízi útjait. A legfontosabb, hogy befejeződött az útbővítési projekt a Phung Hiep síkságon, amelyet a franciák Plaine des Roseaux-nak neveztek el. Ezt megelőzően, 1901 óta ásták a Phung Hiepet Soc Tranggal összekötő csatornát is. 1909-ben egy másik gyakorlatias projektet vállaltak: egy rövid csatorna ásását a May-szigeten keresztül, lehetővé téve a Phung Hiepből rizst szállító hajók számára, hogy megkerüljék a Tra On torkolatát, elkerülve a sziget felét megkerülő kerülőutat, mint korábban. Fokozatosan a Phung Hiep síkság számos csatornája egy központi pontba, az úgynevezett Nga-öbölbe torkollott.

1910 végére a Can Tho folyó partját (a Cai Khe-csatorna torkolatánál) kövekkel burkolták ki. 1911-ben a Cai Von Lon és a Cai Von Be csatornák több "hajó alakú" szakaszát, valamint a Tra On csatorna partját átszervezték, amelyek a rizs Hau folyóból a Tien folyóba történő szállításának útvonalául szolgáltak. Ezt megelőzően a rizst Ca Mauból My Tho-ba, majd Saigonba szállították egy kanyargós útvonalon: Ca Mau-ból vízi úton Bac Lieu-ba, Co Co-n és Soc Trangon keresztül Dai Ngai-ba, átkelve a Hau folyón, majd a Tieu Can csatornán Lang The-be (Tra Vinh), átkelve a Tien folyón Mo Cay-ba, Ben Tre-n és My Tho-n keresztül.

1914-ben sürgősen végrehajtották a Quan Lo-csatorna kiásásának tervét, amely Ca Maut közvetlenül Phung Hieppel, majd Cai Conon és Tra Onon keresztül kötötte volna össze, jelentősen lerövidítve az útvonalat. Miután a franciák befejezték hét csatorna ásását, és egy hétágú folyótorkolatot hoztak létre Phung Hiepnél, a Nga-öböl (Hétágú Csomópont) helységnév ekkor keletkezett.

A Nga Bay piac már nem létezik.

Talán sokan ismerik Dél-Vietnamban, különösen a Mekong-deltában élők közül a néhai Viễn Châu zeneszerző „ Tình anh bán chiếu” (A szőnyegárus szerelme) című vọng cổ című hagyományos vietnami népdalát, amelyet Út Trà Ôn énekel a következő sorral: „A Cà Mau-i szőnyegárus hajó lehorgonyzott a Ngã Bảy-csatorna partján, miért nem jön ki a régi lány, hogy üdvözölje?” Most a régi lány még mindig nem jön ki, hogy üdvözölje, és a Ngã Bảy-csatornán nyüzsgő hajók, mint korábban, már a múlté.

A régi Nga-öbölbeli piacot régen hajókon és kenukon tartották hét folyótorkolat között, hajnalban kezdődően és több kilométeren át. Annak ellenére, hogy a folyón volt, a piac széles választékot kínált, a rizstől, állatállománytól, baromfitól, a gyümölcsösökből származó gyümölcsökön és zöldségeken át a Saigonból és Lai Thieu-ból szállított vegyes árukig, technológiáig és kerámiáig. A kereskedők által használt hajók és kenuk mellett kompok és személyszállító hajók is közlekedtek Can Tho, Soc Trang, Rach Gia és Ca Mau felé, amelyek megálltak, hogy felvegyék és kirakják az utasokat. Naponta és éjszaka több száz járat indult a piacra és onnan vissza.

A piac reggel nyit, de estig működik, különféle árukkal, mint például kézműves termékek, háztartási cikkek, szárított hal, halszósz, só, faszén, tűzifa, méz, szőnyegek, tetőfedő levelek stb., beleértve a folyón felszolgált ételeket és italokat is.

A Nga-öböl úszó piacának mólója új helyen található, de elhagyatott.

Az új úszó piac elhagyatott.

Valójában hivatalosan a Nga-öböl úszó piaca még mindig létezik, és nem oszlatták fel. A helyi lakosok szerint azonban 2001 körül a kormány úgy döntött, hogy a piacot új helyre költözteti a Ba Ngan-csatorna torkolatánál, a Phung Hiep kerület Dai Thanh községében, körülbelül egy kilométerre a régi helytől.

A helyiek útbaigazítását követve elmentünk az újonnan megnyílt úszó piacra, hogy megnézzük. A folyóparton egy beton móló állt, rajta egy nagy táblával, amelyen az állt: "Nga Bay Floating Market Pier". Mellette egy betontábla állt, amelyen a "The Mat Seller's Love " című dal festése díszelgett. A várakozóhely, két cementből készült hajóval és néhány más lenyűgöző építménnyel együtt, meglehetősen impozáns volt. Sajnos az úszó piac kihalt volt; se hajók, se vásárlók nem voltak.

A Nga-öbölbeli úszó piac áthelyezése új helyre – már csak a vízi út biztonsága érdekében is – sikerült, mivel a Nga-öbölbeli csatorna torkolata most már teljesen szabad. A csatorna partján állva, a régi piac helyén, csak elvétve látni elhaladó hajót. A Ba Ngan-csatorna – a Nga-öbölbeli úszó piac új helyszíne – azonban csak egy mellékcsatorna, amely a Cai Con-csatornától a Hau folyóig vezet, körülbelül egy kilométerre Dai Thanh község központjától, ami talán nem olyan kényelmes, mint a régi helyszín.

Egy helyi halász a folyóparton, a Nga-öböl úszó piac mólója közelében elmondta, hogy bár a Covid-19 világjárvány már rég elmúlt, a hely még mindig elhagyatott. Időnként, szombaton és vasárnap, felbukkan néhány turistákat szállító hajó. Egy folyóparti kávézóban ülve Mr. Ut, aki korábban az úszó piacon kereskedett, de most elhagyta a dokkot, hogy építőmunkásként dolgozzon a szárazföldön, így nyilatkozott: „Véleményem szerint, mivel már leállították, még ha újraélesztenék is, valószínűleg nem működne. Mert a piac a vétel és az eladás helyszíne, nem a turistáknak, akiket nézegethetnek, és a szárazföldön sokkal kényelmesebb vétel és eladás, mint a folyón.” (folytatás következik)

Forrás: https://thanhnien.vn/nhung-ngoi-cho-doc-dao-cho-nga-bay-con-trong-ky-uc-185240522224857453.htm