Proaktívan gondoskodjon az elektromos hálózati folyosók biztonságáról.

A mezőgazdasági gépesítés és a közlekedési infrastruktúra építésének felgyorsulása során egyre gyakoribbá válik a drónok, dömperek, daruk, targoncák stb. használata, ami hozzájárul a termelékenység és a fejlődés növekedéséhez. Ez azonban azzal a kockázattal is jár, hogy megsértik az energiainfrastruktúra biztonsági védelmi folyosóját, ha nem megfelelően ellenőrzik.

A valóságban sok olyan területen, ahol közép- és nagyfeszültségű távvezetékek haladnak át, a termelési és építési tevékenységek mindig inherens kockázatokkal járnak.

Az áramszolgáltató alkalmazottai közvetlenül a helyszínre érkeztek, hogy információkat terjesszenek és útmutatást adjanak a helyi lakosoknak a nagyfeszültségű távvezetékek biztonsági folyosójára vonatkozó előírásokról.

Már egyetlen gondatlanságból elkövetett hiba is, például egy drón túl közeli irányítása a távvezetékekhez, egy daru működtetése anélkül, hogy biztonságos távolságot tartana be az elektromos kisülésektől, vagy a darugém vagy a dömper teljes leengedésének elmulasztása nagyfeszültségű távvezetékek keresztezésekor, máris okozhat elektromos hálózathibákat, megzavarhatja az áramellátást, sőt akár emberi életeket is veszélyeztethet.

Mint aki közvetlenül mezőgazdasági célokra üzemeltet drónokat, Truong Tan Tai úr (a Thap Muoi község My An 2 falujában lakik) megosztotta: „Ez a drónrepülési munka könnyűnek tűnik, de valójában nagyon stresszes, különösen olyan területeken permetezve, ahol nagyfeszültségű távvezetékek futnak.”

Már egy apró hiba a repülési programozásban is okozhatja, hogy a drónt az elektromágneses indukció miatt "beszippantják" az elektromos vezetékek, ami a távirányítót hatástalanná teszi.

Miután alapos útmutatást kaptam az energiaszolgáltató vállalat munkatársaitól a repülésbiztonság biztosításával kapcsolatban a távvezetékek közelében lévő területeken, mindig emlékszem és betartom az általuk előírt alapelveket, például: előzetes felmérést kell végezni, legalább 6 méter távolságot kell tartani a távvezetékektől, és semmiképpen sem szabad repülni erős szélben vagy korlátozott látási viszonyok között.”

A gyakorlati igényekre reagálva a Dong Thap Power Company jelentősen áttért a formális kommunikációról a közvetlen helyszíni kommunikációra, amelyet tájékoztató szórólapok terjesztésével kombináltak.

Azokon az építkezéseken, ahol 110 kV-os távvezetékek keresztezik egymást, az energiaszolgáltató vállalatok alkalmazottai közvetlenül osztanak szórólapokat és helyeznek el elektromos biztonsági figyelmeztető táblákat a járművek kabinjaiban, utasítva a sofőröket a veszélyes távolságok azonosítására, és emlékeztetve őket a járművek távvezetékek közelében történő vezetése esetén betartandó kötelező eljárásokra.

Ezzel egy időben figyelmeztető táblákat és magasságkorlátozó táblákat helyeztek el kulcsfontosságú helyeken, hogy „műszaki akadályt” hozzanak létre az elektromos hálózat védelme érdekében.

Technikai szempontból Ho Ngoc Thao úr, a Dong Thap Power Company Dong Thap nagyfeszültségű hálózatának igazgatója hangsúlyozta: „A 110 kV-os villamosenergia-hálózatok esetében a minimális biztonságos távolság 6 méter, de a motoros járművektől mindig megköveteljük, hogy 6 méternél nagyobb távolságot tartsanak a teljes biztonság garantálása érdekében.”

Elektromos vezetékek közelében végzett munka során kötelező egy biztonsági felügyelő jelenléte, aki a daru és a jármű haladási magasságát a lehető legnagyobb mértékben ellenőrzi és leengedi, amikor az elektromos hálózat alatt halad. Ezzel egyidejűleg a járművet megfelelően földelni kell, figyelmeztető táblákat kell elhelyezni, és szoros együttműködést kell folytatni az energiagazdálkodási egységgel.

A villamosenergia-ágazat erőfeszítései ellenére a valóság az, hogy még mindig vannak olyan emberek és építőipari egységek, akik nem teljesen értik a biztonsági folyosók megsértésének veszélyeit.

Az olyan tevékenységek, mint a sárkányeregetés, drónok üzemeltetése, épületek építése elektromos vezetékek közelében, vagy a gépjárművek biztonságos távolság betartása nélküli vezetése továbbra is előfordul.

Duong Minh Tri, a Thap Muoi Power Company helyettes vezetője elmondta: „Azt tanácsoljuk az embereknek, hogy semmiképpen ne eregethessenek sárkányokat vagy más repülő tárgyakat a nagyfeszültségű távvezetékek 500 méteres körzetében; és ne próbálják meg maguk kezelni a baleseteket, például eltávolítani a sárkányokat vagy kihúzni a távvezetékekbe akadt tárgyakat.”

Az építési egységeknek a távvezetékek közelében végzett munka megkezdése előtt proaktívan fel kell venniük a kapcsolatot a hatóságokkal útmutatásért és biztonsági jelzésekért. Az energiaszektor mindig készen áll az ingyenes támogatás nyújtására, de a biztonságot semmilyen körülmények között sem szabad gondatlanságból veszélyeztetni.”

A törvény szerint az elektromos biztonsági távolságok megszegése súlyos büntetéseket vonhat maga után, akár a jármű elkobzását is, ha balesetet okoz. A legnagyobb kár azonban nemcsak anyagi, hanem az emberi életek és az energiarendszer stabilitásának veszélyeztetése is.

Az elektromosság a gazdaság „éltetőereje”, az elektromos hálózat biztonsági folyosója pedig az a védőréteg, amely biztosítja, hogy ez az áramlás zavartalan maradjon.

A csúcstechnológiás mezőgazdaság és a modern infrastruktúra fejlesztésének folyamatában a villamos biztonság garantálása nem támaszkodhat kizárólag az energiaszektorra, hanem az egész társadalom bevonását igényli.

Minden állampolgárnak növelnie kell a tudatosságát, szigorúan be kell tartania a biztonságos távolságokra vonatkozó előírásokat, és proaktívan együtt kell működnie az energiaiparral, amikor távvezetékek közelében dolgozik. Csak így lehet időben megelőzni a „láthatatlan érintkezési pontokból” eredő kockázatokat.

MY LY – TT

Forrás: https://baodongthap.vn/chu-dong-dam-bao-an-toan-hanh-lang-luoi-dien-a240010.html