Van egy megapolisz három fő pólussal, a legnagyobb Vietnámban.

A határainak egyszerű kiterjesztésén túl Ho Si Minh-város most azzal a lehetőséggel néz szembe, hogy átalakítsa fejlesztési struktúráját, és egy többközpontú városi modell felé haladjon, hasonlóan a szöuli SMA-hoz – amely Dél-Korea GDP-jének több mint felét teszi ki.

ZNews•20/11/2025

Az új Ho Si Minh-város számos alapvető előnnyel rendelkezik ahhoz, hogy többközpontú városi területté fejlődjön. Fotó: Quynh Danh.

A nemrégiben megrendezett „Központi központ: Ho Si Minh-város ingatlanpiacának áttekintése ” című rendezvényen Nguyễn Quốc Anh, a Batdongsan.com.vn vezérigazgató-helyettese kijelentette, hogy az új Ho Si Minh-város – amely magában foglalja a korábbi Ho Si Minh-várost, Binh Duongot és Dong Nait – gazdasági méret, népesség és terület tekintetében Vietnam legnagyobb nagyvárosi területévé vált.

Ez a régió jelenleg a GDP 24%-ával vezeti a gazdaságot, ami kétszerese Hanoiénak . Ezzel együtt a lakosság száma is közel 14 millió főre nőtt, területe pedig 6772 km2, ami nagyobb, mint Sanghajé (Kína). A szakértő ezeket fontos alapparamétereknek minősítette Ho Si Minh-város számára egy többközpontú városi modell kidolgozásához.

A „hárompólusú” megapolisz

Quoc Anh úr szerint az új Ho Si Minh-város fejlesztési struktúrája nagy hasonlóságot mutat Dél-Korea Szöuli Agglomerációjával (SMA) – egy olyan területtel, amely az 1980-as évek elején alakult ki három központi központtal: Szöul, Incshon és Gyeonggi-do, a GDP 56%-át adja, és a dél-koreai vállalkozások közel felét vonzza.

Ez a modell egy összekapcsolódó értékláncon működik, ahol minden pólus más, de közvetlenül kiegészítő szerepet tölt be.

Hasonlóképpen, az új Ho Si Minh-város is egy „ellátási lánc”, három központi csomópont előnyével. Ebben a csomópontban a Binh Duong szolgál a termelés bemeneteként, míg a Ba Ria - Vung Tau biztosítja a logisztika és a tengeri szállítás kimenetét.

A legfontosabb, hogy Ho Si Minh-város (az óváros) központi szerepet játszik a kutatás-fejlesztésben, szabályozva a déli régió teljes ellátási láncát. Ez a megapolisz jó úton halad afelé, hogy az ország legnagyobb befektetési tőkevonzó központjává váljon.

Továbbá, Dong Nai , az ország egyik legnagyobb ipari központja, szintén kulcsszerepet fog játszani az új megapolisz kialakulásában. Nagy területének, az ipari övezetek sűrűségének és a bőséges munkaerőnek köszönhetően Dong Nai közvetlen kapcsolatokat teremt Ho Si Minh-várossal, szilárd alapot teremtve az ipari ingatlanpiac számára.

Különösen a Dong Nai-ban található a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér is, amely várhatóan hamarosan elkészül a próbaüzem lebonyolítására, és nemzetközi tranzitkapuvá válik Ho Si Minh-város és keringővárosai számára.

Quoc Anh úr hangsúlyozta, hogy az új Ho Si Minh-város az SMA kezdeti szakaszához képest nemcsak számos hasonlóságot mutat, hanem jelentős előnyökkel is rendelkezik. Az új Ho Si Minh-város lakosságának jelenleg 67%-a munkaképes korú, ami magasabb, mint Szöulé a kezdetekkor. Továbbá Ho Si Minh-város népsűrűsége mindössze 4500 fő/km2 – egyharmada Szöul kezdeti szakaszának, ami azt jelzi, hogy Ho Si Minh-városnak még jelentős mozgástere van a városi terjeszkedésre.

Jelenleg számos kulcsfontosságú infrastrukturális projekt felgyorsítása zajlik. Míg Szöulban 1982-ben egy 7,4 km hosszú metróvonal működött, Ho Si Minh-városban most található az első, 19,7 km hosszú metróvonal, és közel 100 km gyorsforgalmi és körgyűrűs utat építenek gyorsan jelentős állami beruházásokkal.

Figyelemre méltó, hogy a központi Szöul ingatlanárai megugrottak, miután Dél-Korea 2019-ben elindította „globális megaváros” stratégiáját, egyes területeken akár 150%-os növekedéssel.

„Ha Ho Si Minh-város továbbra is fenntartja a közberuházások jelenlegi erős ütemét, akkor egy hasonló növekedési forgatókönyv megismétlődhet” – értékelte Quoc Anh úr.

Az emelkedő ártrend Ho Si Minh-város bővülő központi részén is megfigyelhető, a környékbeli lakások iránti érdeklődés meredeken megnőtt. Pontosabban, a luxuslakások iránti keresések Ho Si Minh-városban 168%-kal nőttek 2025 harmadik negyedévében az előző év azonos időszakához képest. Ugyanakkor a belvárosban található ingatlanok átlagos eladási ára jelenleg 291 millió VND/m2, és gyorsabb növekedést mutat, mint más területeken.

A pénzügyi központok a növekedés új motorjai.

Az új növekedési pólusokat formáló piac kontextusában Nguyễn Quốc Anh úr úgy véli, hogy Ho Si Minh-város fejlődése a következő 20-30 évben új központok felemelkedése körül fog forogni, különösen Thu Thiem és az infrastruktúrából profitáló mellékterületek.

A szakértő hangsúlyozta, hogy Thu Thiem minden adott ahhoz, hogy a város új pénzügyi központjává váljon, hasonlóan ahhoz, ahogyan Szöul felépítette Yeouidót, vagy ahogy Sanghaj létrehozta Lujiazuit.

Pénzügyi központ, nagyvárosi terület, szerkezetátalakítás, gazdaság, Szöul, Ho Si Minh-város (1. kép)

Thu Thiem várhatóan hasonló irányba fog fejlődni, mint Ázsia nagyobb pénzügyi központjai. Fotó: Quynh Danh .

„Szöul a 2000-es évek elején kezdte el fejleszteni Yeouidót, és mindössze néhány éven belül a terület több mint 1000 pénzügyi intézményt vonzott, több mint 100 000 új munkahelyet teremtett, és a régi központ mellett kulcsfontosságú fejlesztési központtá vált. Hasonlóképpen, Sanghaj is jelentős fordulópontot élt át az 1990 óta tervezett Lujiazui területtel, amely mindössze 15 év alatt globális pénzügyi központtá vált.”

„A nagy ázsiai városok története azt mutatja, hogy a legdrámaibb előrelépések mind a nemzetközi pénzügyi központok megjelenéséből adódnak, amelyek magas színvonalú munkahelyeket teremtenek, globális vállalkozásokat vonzanak, és felhajtják az ingatlanok értékét” – mondta.

Quoc Anh úr szerint Thu Thiemnek megvan a lehetősége arra, hogy hasonló utat járjon be, köszönhetően a régi városközponthoz való közelségének, a nagy földterületeknek, a jól megtervezett elrendezésnek és a fejlődő infrastruktúrának – olyan feltételeknek, amelyekkel a régióban nagyon kevés város rendelkezik.

Azt jósolta: „Hosszú távon Thu Thiem nemcsak a városközpont bővülését jelenti, hanem lehetőséget teremt arra, hogy a következő 5-10 évben, az infrastrukturális és pénzügyi projektek befejeződését követően ellensúlyként szolgáljon a gazdaság és a pénzügyek számára. Egy többközpontú hálózat kialakulása megváltoztatja a város működését, ami a minőségi lakások iránti kereslet folyamatos növekedéséhez vezet.”

Thu Thiem mellett az új infrastruktúrából profitáló szatellit városok is hozzájárulnak majd Ho Si Minh-város megapoliszának ökoszisztémájához. A pénzügyi, gyártási és logisztikai központok egymást kiegészítő szerepe elősegíti, hogy a növekedési struktúra fenntarthatóbb legyen, és ne egyetlen területtől függjön.

„A következő 30-40 évben egy rendkívül izgalmas időszaknak lehetünk tanúi Ho Si Minh-város számára. Az állami beruházások és az infrastruktúra kulcsfontosságú lesz ahhoz, hogy a város áttörje a frontot, és jelentősen hozzájáruljon a gazdasághoz” – jegyezte meg Quoc Anh úr.

Forrás: https://znews.vn/tphcm-truc-buoc-ngoat-tro-thanh-dai-do-thi-trung-tam-cua-viet-nam-post1604050.html