Az Asean Securities a Gemadept Group JSC GMD részvényeibe történő befektetési lehetőségek figyelemmel kísérését javasolja, 83 600 VND/részvény célárral (a piaci árhoz képest 12%-os növekedéssel), 1 éves befektetési horizonttal.
Az Asean Securities befektetési tézise a 2026-ra előrejelzett üzleti eredményeken alapul, amelyek a növekedés fenntartását jelentik, a bevétel pedig eléri a 7000 milliárd VND-t (18%-os éves növekedés), az adózott nyereség pedig az 1947 milliárd VND-t (11%-os éves növekedés).

Az Asean 83 600 VND-s célértékelést határozott meg a GMD részvényeire (illusztratív kép).
A GMD növekedését a kapacitásbővítés hajtja mindkét kulcsfontosságú kikötői területen, például a Nam Dinh Vu kikötő 3. fázisában (további 650 000 TEU/év kapacitás), amely 2025 végétől kezdi meg működését, növelve az átviteli sebességet. A Ha Nam-csatorna korszerűsítési projektje a kikötőhelyek előtti mélységet -9,5 méterre csökkenti, lehetővé téve a kikötő számára, hogy akár 55 000 DWT-s ultranagy hajókat is fogadjon.
Ezenkívül a GMD rendelkezik a Gemalink mélyvízi kikötő 2. fázisával is, amelynek építése 2026. április 17-én kezdődött a CMA CGM hajózási társasággal együttműködve, és várhatóan 2027 negyedik negyedévében készül el, így a teljes kikötő teljes kapacitása meghaladja a 3 millió TEU/évet, hogy kiszolgálja a regionális átrakodási forgalmat.
Továbbá a GMD közvetlenül profitál a külkereskedelmi kikötői kezelési szolgáltatási díjak tervezett emeléséből. A módosított körlevél szerint a mélyvízi kikötők konténerkezelési árkeretét 2026 elejétől körülbelül 10%-kal felfelé módosítják, támogatva a Gemalink kikötő profitmarzsának bővülését. Északon a downstream kikötői pozíciója lehetővé teszi számára, hogy optimálisabb szolgáltatási árakat állapítson meg, mint a Cam River régióbeli versenytársai.
A CMD a globális kereskedelmi átrendeződésekből is profitál, mint például az import- és exporttevékenységek, valamint a Vietnámba irányuló külföldi működőtőke-beáramlások, amelyek lendületüket a „Kína +1” ellátási lánc eltolódásának és a szabadkereskedelmi megállapodások (FTA-k) mély hálózatának köszönhetően tartják, biztosítva a konténerszállítás bőségét a kikötői rendszeren keresztül.
Forrás: https://suckhoedoisong.vn/co-phieu-gmd-duoc-asean-dinh-gia-muc-tieu-83600-dong-169260529073536092.htm










Hozzászólás (0)