
2026. július 5-én a DK1 platform tisztjei és katonái megünnepelték a Gazdasági -Tudományos-Műszaki-Szolgáltatási Klaszter létrehozásának 37. évfordulóját a Haza déli kontinentális talapzatán.
Harminchét év telt el azóta, hogy az első tengeri platformokat felépítették az óceán közepén. Számtalan katonageneráció dacolt a hullámokkal és a szelekkel; némelyek visszatértek, mások örökre a tengeren maradtak. De egy dolog soha nem változott: a tenger védelmére tett eskü és az „amíg emberek vannak, platformok is lesznek” szelleme.
Egy levél, amit a tenger közepéről küldtek.
Nguyen Van Nam úr még nyugdíjasként is élénken emlékszik katonai pályafutása legkülönlegesebb útjára.
1989 júliusában, amikor még kapitány volt, 13 tiszt és katona parancsnokságával bízták meg a Phuoc Tan tengeri platform építésében és karbantartásában. Lánya alig múlt egy éves, felesége nagyon fiatal és beteg volt. „Tudtam, hogy nagyon szeretem a feleségemet és a gyermekemet, de egy katonának mennie kell, amikor parancsot kap” – emlékezett vissza Nam úr.
Akkoriban a DK1 sokak számára idegen fogalom volt. Az 1988-as Gac Ma incidens után minden tengeri út olyan volt, mintha egy új csatatérre léptünk volna. A nyílt tenger, a vad hullámok, a kiszámíthatatlan veszélyek. Mielőtt a hajók útnak indultak volna, az egységek vezetői bátorították az egyéneket, és ígértek egy visszatérési dátumot. De legbelül senki sem mert biztos lenni benne, hogy valaha is visszatérnek.
Nam úr még mindig emlékszik a levélre, amelyet a HQ-727 fedélzetén írt, miután a hajó elhagyta a szárazföldet. Így utasította Vinh Phuban élő öccsét: „Ha meghalok, menj Vung Tauba , és hozd vissza a feleségemet és a gyermekeimet a szülővárosunkba, hogy ott éljenek…” Ezek nem csak az ő szavai voltak; a DK1-en szolgáló számtalan katona közös érzését tükrözték azokban a nehéz korai napokban.
Több mint három nap és három éjszaka tengeren töltött idő után a hajó megérkezett a Phuoc Tan zátonyhoz. A platform akkoriban még nagyon kezdetleges volt, kevesebb mint 7 méterrel a tengerszint felett. Néhány nappal később vihar tombolt, heves hullámok folyamatosan csapkodták a szerkezetet. Az édesvíztartályok összetörtek, és más alkatrészek súlyosan megrongálódtak. Az összeomlás veszélyével szembesülve a felettesek kénytelenek voltak elrendelni az egész erő visszavonulását a szárazföldre. Egy hónappal később visszatértek, hordónyi édesvízzel, kerozinnal és azzal az elszántsággal, hogy a tengeren maradnak. Nguyen Van Nam kapitány és bajtársai tovább élték az „óceánon a Robinson Crusoe” napjait.

Akkoriban nem voltak telefonok; a kézzel írott levelek jelentették az egyetlen kapcsolatot a tenger és a szárazföld között. Újságok csak kéthavonta egyszer voltak elérhetőek. Mindenki körülbelül 5 liter friss vizet kapott naponta a napi szükségletei kielégítésére. A fürdővizet a zöldségek öntözésére használták. Minden vihar élet-halál kérdése volt. Mégis, a Phuc Tanban töltött 11 hónap alatt senki sem gondolt a távozásra. Mert tudták, hogy a tenger közepén lévő acéloszlopok mögött a haza szent szuverenitása rejlik.
Akik a tengerben pihennek.
Miután Nguyen Van Nam kapitány műszakja véget ért, a Phuc Tan platformját Bui Xuan Bong főhadnagynak és Nguyen Huu Quang hadnagynak, valamint bajtársaiknak adták át, hogy folytassák a nemzeti szuverenitás őrzésének küldetését a hullámok élvonalában.
A DK1 történetére emlékezve a ma ott állomásozó katonák még mindig nem tudják elfelejteni az 1990. december 4-én tomboló heves vihart – fájdalmas emlék, de egyben a katonák rendíthetetlen akaratának bizonyítéka is, akik „fejüket az ég felé emelve, lábukat soha nem érve a földet” .
Azon az éjszakán tombolt a Dél-kínai-tenger. Üvöltött a szél, átszakítva a sötétséget. Több tucat méter magas hullámok csapódtak folyamatosan a platformnak. A hatalmas óceán közepén a vihar által már amúgy is sújtott építmény végül megadta magát a természet félelmetes erejének. A Phuoc Tan platformja összeomlott. Az élet és halál pillanatában kilenc tiszt és katona sodródott a tengerbe. A koromsötét éjszakában, egyetlen fényforrás vagy támaszték nélkül, csak a víz felszínén lebegő úszóanyagok darabjaiba, hordókba vagy bármi másba kapaszkodhattak, hogy életükért küzdjenek.
Azon az éjszakán keservesen hideg volt a tenger. A vad hullámok újra és újra a víz alá süllyedtek, majd a süvöltő szél felemelte őket. Minden perc végtelennek tűnt. Ebben a szörnyű helyzetben a bajtársiasság fényesebben ragyogott, mint valaha. Nguyễn Huu Quang hadnagy utolsó adagját kimerült bajtársának adta. Az élet és halál közötti törékeny határon még mindig másokra gondolt, mielőtt magára. Aztán egy hatalmas hullám csapott le. A fiatal tiszt örökre elveszett a tengerben.
Bui Xuan Bong hadnagynak szerencséje volt egy műanyag tartályba kapaszkodni. Ho The Cong és Nguyen Van Quynh katonák 15 órán át szorosan kapaszkodtak egy tengeren sodródó hordóba, mielőtt egy hajó megtalálta és kimentette őket. De nem mindenkinek volt lehetősége visszatérni. Három tiszt és katona vesztette életét a tengeren: Nguyen Huu Quang hadnagy, Tran Van La orvos és Ho Van Hien katona. Ők lettek a DK1 platform első mártírjai.
Ez a három katona feláldozta fiatalságát a hatalmas óceánban, eggyé válva hazánk déli kontinentális talapzatának hullámaival. Áldozatuk nemcsak ünnepélyes feliratokkal őrződött a DK1 történetében, hanem a platformon állomásozó tisztek és katonák generációinak emlékezetében is tovább él. Valahányszor az abban az évben megemlített vihar kerül szóba, a DK1 katonái elhallgatnak. Mert a platformok békéje mögött ma az elesettek verejtéke, könnyei, sőt vére is ott rejlik.
Ezek az emberek saját életükkel írták meg a DK1 történetének első tragikus fejezetét, megerősítve egy egyszerű, mégis szent igazságot: a nemzet tengereinek és szigeteinek szuverenitása soha nem volt természetes dolog, hanem mindig az ország legkiválóbb fiainak és lányainak áldozatvállalásán keresztül érdemlik ki.
A hatalmas óceán és égbolt között nevük tovább él a hullámokkal, a széllel és a hullámok élén tornyosuló tengeri platformokkal együtt. Ők azok a katonák, akik a tengerrel pihentek, de szellemük továbbra is inspirálni fogja a mai generációkat, hogy rendíthetetlenül őrizzék a nemzet tengereit és egét.
És 36 év telt el a végzetes vihar óta, új, szilárdabb tengeri platformok emelkedtek fel, de a Phuoc Tan platform minden katonája tudja, hogy a hullámok alatt, amelyek éjjel-nappal a szerkezet alapjába csapódnak, fekszik az a hely, ahol bajtársaik halhatatlanná váltak...
Folytasd az epikus saga írását a hatalmas óceán közepén.
Harminchét évvel a megalapítása után a DK1 drámaian megváltozott. Az új platformok robusztusabbak és modernebbek, a kommunikáció kényelmesebb, és az életkörülmények jobbak, mint korábban. De a tenger ugyanaz maradt. A viharok továbbra is minden évben tombolnak, és a szárazföldtől távol töltött hónapok továbbra is kihívást jelentenek minden katona számára.

Nguyễn Trung Duc alezredes, a DK1 politikai tisztviselője elmondta, hogy minden tiszt és katona mindig emlékezik az előző generációk áldozataira. „A DK1 katonái számára a platform a hazánk, a bajtársaink, az országunk, és egyben ígéret a népünknek. A platform a haditengerészeti katonák becsületének és rendíthetetlen elszántságának szimbóluma.”
Tran Van Luc kapitány (a DK1/10 tengeri platform politikai tisztje), a mai fiatal tiszti generáció képviselője elmondta, hogy minden misszió során felidézik elődeik történeteit. „Soha nem feledkezünk meg azokról, akik előttünk jártak. A múlt nehézségei és áldozatai képezik a mai generáció alapját, hogy továbbra is ragaszkodjon a tengerhez, megvédve minden tengeri platformot és hazánk szent szuverenitásának minden egyes részét.”
A tenger hatalmas kiterjedésében a DK1 tengeri platformok élő tereptárgyakként magasodnak a déli kontinentális talapzaton. Az elmúlt 37 évben számtalan katona szentelte fiatalságát a tengernek. Vannak, akik visszatértek szeretett otthonaikba, mások eggyé váltak a hullámokkal, de mindannyian egy egyszerű, mégis szent fogadalmat tesznek: „Amíg emberek vannak, lesznek tengeri platformok is.”
Forrás: https://baovanhoa.vn/chinh-polit/con-nguoi-con-nha-gian-241392.html









