A munkások végigdolgozták a holdújév ünnepét.

(NLĐO) - Számos kulcsfontosságú közlekedési projekten dolgoznak a dolgozók a Tet ünnep alatt, hogy felgyorsítsák a haladást és a projekteket a lehető leghamarabb befejezzék.

A Truong Son Építőipari Vállalat 5 építőipari csapatot küldött a Phong Chau hídépítési projekthez a Tet ünnep alatt. Fotó: Nam Khanh

A Phu Yen tartományon átívelő, több mint 48 km hosszú Chi Thanh - Van Phong gyorsforgalmi út projekt a Chi Thanh csomópontnál kezdődik (Chi Thanh városában, Tuy An kerületben), és csatlakozik a Quy Nhon - Chi Thanh gyorsforgalmi úthoz. A végpont az 1-es számú főút csomópontja (Hoa Xuan Nam községben, Dong Hoa városában), és csatlakozik a Deo Ca alagút északi bekötőútjához és a Van Phong - Nha Trang gyorsforgalmi úthoz. A projekt teljes beruházása közel 11 000 milliárd VND, 2023 elején kezdődött, és várhatóan 2025 negyedik negyedévében fejeződik be.

A Chi Thanh - Van Phong gyorsforgalmi úton dolgozó számos vállalkozó, tudatában a felelősségének, megszervezte, hogy a mérnökök és a munkások a Kígyó évének holdújévi ünnepe alatt is dolgozzanak, hogy tartsák a projekt határidejét.

Építőipari vállalkozók dolgoztak a Tet ünnep alatt végig a Chi Thanh - Van Phong gyorsforgalmi út projektjén. Fotó: Cao Son.

A 47+600-as km-nél (a Chi Thanh - Van Phong gyorsforgalmi út végállomásánál), miután hónapokig vártak az alapozás betöltésére, és közel két hónapig szünetelt az építkezés az eső miatt, a Tu Lap Construction Co., Ltd. mozgósította a teljes munkaerő-állományát a teljes kijelölt szakasz befejezésére.

Nguyen Dinh Trung mérnök, a Tu Lap Építőipari Vállalat építésvezető-helyettese elmondta, hogy az építkezés a Tet (holdújév) előtti napokban is a szokásos módon folytatódott. Az idei elhúzódó esőzések nehézségeket okoztak, és ideiglenesen le kellett állítani az építkezést. Most, kihasználva a kedvező időjárást, annak ellenére, hogy Tet közeleg, a kivitelező arra biztatta a munkásokat, hogy maradjanak és folytassák az építkezést.

„Mindenki boldogan maradt, ezt az egység közös kötelességének és felelősségének tekintették. Mindenki felismerte, hogy fel kell áldoznia a személyes élvezetét, hogy kompenzálja a kedvezőtlen időjárási napokat az építkezés alatt” – mondta Mr. Trung.

Délben a Hoa Tam csomópontnál (amely a 43+536-os km-nél keresztezi az 1-es főutat) még mindig serényen dolgoztak a munkagépek. A csomópont két déli bekötőútján szorgalmasan vetették be az úthengereket, míg a felüljáró alatt egy teherautó-konvoj száguldott tovább, anyagokat szállítva az úttöltés építéséhez. A 2-es számú bekötőúton egy építési felügyelő csoport fúrásokat végzett, hogy mintákat gyűjtöttek az úttest tömörödésének ellenőrzésére.

Ngo Tien Ha úr, a Közép-vietnami Építőipari Csoport projektigazgató-helyettese szerint az év vége óta a Csoport munkatársai és munkásai eltökéltek abban, hogy a Tet ünnep alatt végig az építkezéseken maradjanak és dolgozzanak. „A helyszínen eszünk és pihenünk. Minden mérnök, gépkezelő és sofőr készen áll a szolgálatra, a holdújév helyszíni megünneplésére, és arra, hogy Tet ünnepén bepótolják az esős évszak hónapjait” – mondta Ha úr.

A 7. számú Projektirányítási Testület (a projekt beruházója) jelentése szerint a kivitelezők már több mint 15 km-nyi gyenge talajalapozás kezelését fejezték be, közel 90%-os készültséggel; a K95 földtöltés építése elérte a 71%-ot; a cementtel stabilizált zúzottkő alap pedig a 31%-ot. Az útvonal számos szakaszát már aszfalttal borították. A kivitelező mind a 32 hidat elkészítette, elérve a 100%-os készültséget (beleértve a hídpályák több mint 94%-át)... Az eddigi összesített teljesítmény elérte az 5527 milliárd VND-t, ami a szerződéses érték közel 69%-a, és csaknem 1%-kal megelőzi a projekt ütemtervét.

Hamarosan befejeződik az új Phong Chau híd projektje.

A Phu Tho tartományban, a 32C-es országúton épülő új Phong Chau híd projektjén a kivitelező a szokásos módon öt építőipari csapatot fog fenntartani a Tet ünnep alatt, biztosítva, hogy a projekt a kezdés dátumától számított egy éven belül befejeződjön.

A Truong Son Építőipari Vállalat 5 építőipari csapatot küldött a Phong Chau hídépítési projekthez a Tet ünnep alatt. Fotó: Nam Khanh

A Phong Chau híd 2024-ben a Yagi tájfun okozta összeomlása jelentős emberéleteket és anyagi károkat okozott, megnehezítve a forgalmat a 32C-es főúton. 2024. december 21-én délután a Közlekedési Minisztérium ünnepséget tartott az új Phong Chau híd építésének megnyitójára. Tran Hong Minh közlekedési miniszter szerint a Phong Chau híd építésének felgyorsítása sürgős és létfontosságú feladat. Ezért To Lam főtitkár és Pham Minh Chinh miniszterelnök határozottan elrendelte és követelte az új Phong Chau híd sürgősségi építési rendelettel történő befejezését, a projekt 2025-ben történő üzembe helyezését.

Nguyen Tuan Anh ezredes, a Truong Son Építőipari Vállalat (a kivitelező) vezérigazgató-helyettese elmondta, hogy a kezdeti viszonylag jó előkészítésnek köszönhetően a kivitelező mostanra lényegében kézben tartja az előrehaladást. Tuan Anh úr szerint a projekt előrehaladását meghatározó egyes tételek, mint például a régi Phong Chau híd lebontása és a fúrt cölöpök építése, viszonylag zökkenőmentesen haladtak. A kivitelező kézben tartotta a helyzetet, és részletesen kiszámította az építési időt. Ennek eredményeként a projekt építési teljesítménye a mai napig körülbelül 15 nappal a tervezettnél korábban van.

A Truong Son Építőipari Vállalat vezetői szerint annak érdekében, hogy a projekt a kormány utasításainak megfelelően 2025. december 22-ig befejeződjön, a közvetlen cél az, hogy az alapozás és a pillérek ellenálljanak a 2025-ös kisebb árvíz (az árvízi időszakban, amely minden évben május vége körül jelentkezik, heves esőzések okozta árvíz) előtti vízszintnek. A kivitelező azt tervezte, hogy a 2025-ös holdújév ünnepe alatt is folytatja az építkezést.

„Az öt építőipari csapat (két csapat a T4-es és T5-ös pilléren dolgozik; egy csapat a régi híd lebontásán, egy csapat a megközelítési hidat építi, és egy csapat a töltést építi...) továbbra is normál üzemmódban folytatja a projekt megvalósításának felgyorsítása érdekében” – mondta Nguyễn Tuan Anh ezredes.

A jóváhagyott terv szerint a Phu Tho tartományban található 32C-es főúton épülő új Phong Chau híd sürgősségi építési megrendelés keretében valósul meg, teljes hossza közel 653 méter. A kiindulópont a 0+00 km-nél található (kb. a Viet Tri várost elkerülő 32C-es főúton a 21+50,0 km-nél), Phu Tho tartomány Lam Thao kerületében, Phung Nguyen községben. A végpont a 0+652,88 km-nél található (kb. a 32C-es főúton a 18+551,4 km-nél), Phu Tho tartomány Tam Nong kerületében, Van Xuan községben. A híd egy állandó szerkezet lesz, vasbetonból és feszített vasbetonból épül, 20,5 méter széles, hogy illeszkedjen az úttest szélességéhez.

A projekt teljes beruházási költsége meghaladja a 635 milliárd VND-t, amelyet a központi kormányzat vészhelyzeti költségvetéséből finanszíroznak. A terv szerint a projekt 2025 végére fejeződik be.

Forrás: https://nld.com.vn/cong-nhan-lam-viec-xuyen-tet-196250127162644211.htm