Gyorsítsd fel az év első napjait
2025 januárjának közepén – At Ty holdújévének közeledtével – az Észak-Délkeleti Autópálya 2021-2025-ös fázisának építési területén a Can Tho - Ca Mau szakasz (Can Tho - Ca Mau Autópálya) továbbra is a szokásos módon nyüzsög.
Az első méter aszfaltot lefektették a projektben.
A Can Tho – Hau Giang szakaszon található építkezésen közel 900 mérnök, munkás és szerelő dolgozik keményen. A híd, a fővonal és az összekötő vonal építéséhez kapcsolódó 73 építési helyszínt továbbra is karbantartják.
Tran Hai Bac ezredes, a Truong Son Nam igazgatótanácsának (Truong Son Építőipari Vállalat) igazgatója elmondta, hogy az egység 21 km út és 10 híd építéséért felel a projektben. Az építési teljesítmény értéke eddig elérte a 65,80%-ot.
A kivitelező 2025 januárjában igyekszik befejezni a teljes főútvonal töltésépítését és terhelését; a fennmaradó hidak és átereszek teljes felületének kiépítését.
A kivitelezők arra törekszenek, hogy a teljes fővezeték terhelését 2025 januárjára befejezzék.
Ezzel egy időben, 2025 márciusában minősített helyeken lerakodják a rakományt, és megkezdődik az útfelület szerkezetének építése.
„Annak érdekében, hogy a jóváhagyott építési tervnek megfelelően elkészüljenek a tételek, a kivitelező a holdújév alatt végig megszervezte az építkezést.”
Ez idő alatt több mint 60 munkást és mérnököt mozgósítottunk, 7 csapatba szerveződve, akik a nyomvonal fennmaradó szakaszának és az útvonalon található három nagy hídnak – a 61-es főútnak, a Nang Mau-i felüljárónak és a Tram Forest felüljáróinak – az építésére összpontosítottak.
„Eltökéltek vagyunk abban, hogy a miniszterelnök és a közlekedési minisztérium irányításával 2025-re befejezzük a projektet” – mondta Bac ezredes.
2025 márciusában a Truong Son befejezi a vállalt hidak teljes hídpályájának építését.
Az építkezés sosem áll meg
Tran Van Thi úr, a My Thuan Projektirányítási Tanács igazgatója elmondta, hogy a projekt 2025-ös befejezésének biztosítása érdekében, a miniszterelnök és a Közlekedési Minisztérium iránymutatásainak megfelelően, a Tanács felkérte a kivitelezőket, hogy 2025 elejétől a felszerelések és az emberi erőforrások növelésére, valamint a még mindig csúszásban lévő tételek előrehaladásának kompenzálására szolgáló építési tervek kidolgozására összpontosítsanak.
Ugyanakkor proaktívan kell megtenni minden megoldást, és fel kell gyorsítani a homokkészletek mozgósítását az építési területre, hogy a teljes főútvonal rakodása 2025 januárjában befejeződhessen.
Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út építési területe, Can Tho - Hau Giang szakasz.
Ezzel egy időben a kivitelezők újraépítik a részletes kiviteli tervet. Ebben elkészítik a rakodási időtáblázatot, kiszámítják a kirakodási időt és a haladás kritikus útvonalát. Ez képezi az alapját az útfelület szerkezetének és az aszfaltburkolatnak a megvalósításához, biztosítva a fő útvonal 2025-ös befejezését.
„A My Thuan Projektirányítási Testület minden nap arra ösztönzi a vállalkozókat és a tanácsadókat, hogy szorosan kövessék nyomon az építési folyamatot, összpontosítsanak a pénzügyi források, a berendezések és a túlórák mozgósítására a lassú előrehaladás kompenzálására, gyorsítsák fel az építkezésen a haladást, és ne legyenek hanyagságból vagy szubjektívből ítélve.”
„Ugyanakkor a Testület előírja a kivitelezők számára, hogy a holdújévre rendelkezzenek építési tervvel” – tette hozzá a My Thuan Projektirányítási Testület igazgatója.
Hau Giang - Ca Mau szakasz építési területe.
A Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út több mint 110 km hosszú, teljes beruházása meghaladja a 27 500 milliárd VND-t, építése 2023 januárjában kezdődött, és várhatóan 2025-re készül el.
Ez az autópálya-szakasz két részprojektet foglal magában: a Can Tho – Hau Giang részprojekt több mint 37 km hosszú. A teljes beruházás meghaladja a 10 370 milliárd VND-t.
A projekt Hau Giang – Ca Mau szakasza több mint 73 km hosszú. A teljes beruházás meghaladja a 17,152 milliárd VND-t.
2024. december 31-én a Can Tho - Hau Giang szakasz építési teljesítménye elérte a szerződés 62%-át, a Hau Giang - Ca Mau szakaszé pedig a szerződés 55%-át.






Hozzászólás (0)