A vietnami kikötők konténerforgalma folyamatosan növekszik, a mélyvízi kikötők nagyobb hatékonyságot mutatnak a hajóméretek növekedésének trendjének, valamint a kikötői infrastruktúra és a támogató infrastruktúra felgyorsult fejlesztésének köszönhetően, ami fokozza versenyképességüket. Ez az MBS Securities Joint Stock Company értékelése a kikötői ágazatról 2026-ban.
Az új terv szerint 2030-ra a teljes vietnami tengeri kikötőrendszerhez szükséges becsült beruházási tőke körülbelül 359 500 milliárd VND, amelyből 72 800 milliárd VND a közcélú tengeri infrastruktúrára, a fennmaradó 286 700 milliárd VND pedig a rakománykezelési szolgáltatásokat nyújtó kikötőkre jut.
A teljes kikötői ágazat működési kapacitásának növelése és Vietnam globális ellátási láncban stratégiai logisztikai célponttá tétele érdekében kulcsfontosságú a kikötői rendszerek és a támogató infrastruktúra fejlesztésének előmozdítása.
2025-re a szállítási és tengeri szolgáltatások irányítása alapvetően meg fogja felelni a fejlesztési követelményeknek, a rakománymennyiség és a kikötőkben áthaladó hajók áteresztőképességének pozitív növekedésével.
A Vietnami Tengerészeti és Belvízi Útigazgatás statisztikái szerint a vietnami tengeri kikötőrendszeren áthaladó tengeri hajók száma elérte a 134 600-at, ami 32%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest; a tengeri kikötőkön és belvízi kikötőkön áthaladó belvízi hajók száma elérte a 733 200-at, a tengeri kikötőkön áthaladó áruk mennyisége 10%-kal, a belvízi kikötőkön áthaladó áruk mennyisége pedig 17%-kal nőtt ugyanennyi időszakhoz képest...
Forrás: https://vtv.vn/container-qua-cang-viet-nam-duy-tri-da-tang-100260209120717744.htm






Hozzászólás (0)