Az Építésügyi Minisztériumnak a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig szóló nemzeti repülőtéri rendszertervének kiigazítását jóváhagyó határozata értelmében a Tho Chu repülőtér An Giang tartományban fog elhelyezkedni, és a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) 4C szintű szabványainak megfelelően fog épülni.
A projekthez körülbelül 234 hektár földterület szükséges. A repülőtér kapacitása a 2021 és 2030 közötti időszakban évi körülbelül 20 000 utas kiszolgálására van tervezve. A 2050-re vonatkozó elképzelések szerint ezt körülbelül évi 1 millió utasra kívánják növelni. A projekt becsült beruházási költsége a terv szerint körülbelül 28 800 milliárd VND.

28,8 billió vietnami dong értékű beruházást hajtanak végre a Tho Chu repülőtér építésébe. (Személyzeti kép)
Az Építésügyi Minisztérium szerint a 2021–2030 közötti időszakra vonatkozó nemzeti repülőtér-rendszerterv 32 repülőteret foglal magában, amelyek közül 15 nemzetközi és 17 belföldi repülőtér lesz. 2050-re ez a hálózat tovább bővül 35 repülőtérre (15 nemzetközi és 20 belföldi).
A Noi Bai nemzetközi repülőteret támogató második repülőtér helyét és tervezett mutatóit 2030 előtt tanulmányozzák és határozzák meg (várhatóan Hanoi délkeleti részén). Eközben a Hai Phong repülőtér tervezett mutatóit 2030 után tanulmányozzák és határozzák meg.
A repülőtéri rendszer fejlesztésére 2030-ig tervezett földterületet körülbelül 26 025 hektárra módosították. Ezzel együtt a rendszerfejlesztéshez 2030-ig szükséges becsült beruházási tőke körülbelül 514 000 milliárd VND. Ezt a tőkét különböző forrásokból, például állami költségvetésből, nem költségvetési alapokból és egyéb jogi forrásokból fogják mobilizálni.
A Tho Chu repülőtéri projekt mellett An Giang tartományban jelenleg két nemzetközi repülőtér található: Phu Quoc és Rach Gia. Ezek közül a Phu Quoc nemzetközi repülőtér jelentős bővítésen megy keresztül az APEC 2027 magas szintű hetére való felkészülésként.
A Phu Quoc Nemzetközi Repülőtér bővítése több mint 1050 hektárt fog átfogni, ami a jelenlegi méretének a duplája, és két szakaszra oszlik. Az 1. szakasznak 2027 második negyedévéig kell befejeződnie, hogy a repülőtér készen álljon a nemzetközi delegációk fogadására. A 2. szakasz 2030 után folytatódik, és 2050-re évi 50 millió utas kiszolgálását célozza – ami jelentős ugrás a jelenlegi 4 milliós évi kapacitáshoz képest.
A Rach Gia repülőtér (amelyet 1979-ben építettek, és ATR 72 repülőgépek kiszolgálására, valamint évi 200 000 utas szállítására alkalmas) szintén korszerűsítésre készül. A jóváhagyott terv szerint a Rach Gia repülőtér célja a 4C szint elérése. 2030-ra a repülőtér várhatóan eléri az évi körülbelül 500 000 utast, 2050-re pedig körülbelül 1 millió utasra nő.
Forrás: https://vtcnews.vn/dau-tu-28-800-ty-dong-xay-san-bay-tho-chu-ar1016831.html







Hozzászólás (0)