A határ menti kereskedelem fellendítése

A Quang Ninh tartomány határkapuin és ellenőrzőpontjain keresztüli exporttevékenység stabilitást és éves növekedést mutatott. A határ menti kereskedelem ezen élénkítő pontjai pozitívan járulnak hozzá Vietnam és Kína közötti baráti és átfogó együttműködéshez.

Cửa khẩu quốc tế Móng Cái. (Nguồn: Thanh Niên)

Mong Cai nemzetközi határátkelőhely. (Forrás: Thanh Nien újság)

A Van Don - Mong Cai gyorsforgalmi út hatékony működése mellett a határátkelőhelyeken dolgozó funkcionális erők erőfeszítései is hozzájárultak Quang Ninh tartomány import- és exporttevékenységének fellendüléséhez. A Quang Ninh Ipari és Kereskedelmi Minisztérium szerint a tartomány határkapuin és ellenőrzőpontjain keresztüli exporttevékenység stabil volt, és az elmúlt években folyamatos növekedést mutatott.

Átfogó együttműködési platform

A Quang Ninh tartomány Ipari és Kereskedelmi Minisztériumának adatai azt mutatják, hogy a tartományból az elmúlt két és fél évben (2021 - 2023 első hat hónapja) exportált áruk teljes értéke a becslések szerint 6784 millió USD, ami átlagosan évi 9,7%-os növekedést jelent (meghaladva a 01-CTR/TU számú cselekvési programban kitűzött célt, amely a 2021-2025 közötti időszakra átlagosan évi 5-7%-os növekedést prognosztizált).

A Quang Ninh tartományi vámhivatal szerint a Van Don-Mong Cai gyorsforgalmi út 2022 szeptemberi üzembe helyezése óta számos előnnyel járt a tartomány import- és exporttevékenységei szempontjából, mint például: összeköttetésben áll a szárazföldi határkapukkal, megkönnyítve a kereskedelmet a kínai piac és az ASEAN-országok között; összekapcsolja a nemzetközi határkapuk láncolatát a tartomány gazdasági övezeteivel, mint például a Mong Cai, a Van Don és a Quang Yen; összekapcsolja a logisztikai szolgáltatásokat a Quang Ninh-Hai Phong tengeri kikötőrendszerrel; összekapcsolja a Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh nagyobb városok tengelyét az északi partvidék gazdasági terével és part menti gazdasági folyosójával.

Különösen a Mong Cai városból Ha Long városba vezető utazási idő mindössze 1 óra 30 percre való csökkentése (szemben a 18-as főúton megtett három órával), valamint a Hanoiból Mong Caiba vezető utazási idő mindössze három órára való csökkentése jelentősen lerövidítette a szállítási időt és csökkentette a kapcsolódó költségeket.

Miután Kína 2023 januárjában enyhítette a COVID-19 megelőzésére és ellenőrzésére vonatkozó intézkedéseit, több ezer tonna árut vámoltak át, ami jelentős növekedést jelent 2022 azonos időszakához képest. Figyelemre méltó, hogy a határátkelőhelyeken megszűntek a forgalmi torlódások, és a Vietnamba és Vietnámból importált és exportált árukat szállító járművek beléptetését általában még aznap engedélyezik Kínába.

A határkapukon és ellenőrzőpontokon keresztüli import- és exporttevékenységek nagyrészt zavartalanok maradtak, ami biztonságérzetet és stabil hosszú távú üzleti környezetet teremtett az importtal és exporttal foglalkozó vállalkozások számára.

A 2023-as előrejelzések szerint fejlődni fog a vállalkozások és a határ menti lakosok közötti gazdasági és kereskedelmi együttműködés, turizmus, valamint üzleti tevékenységek, és ismét növekedni fog a határkapukon és ellenőrző pontokon belépő és kilépő import- és exportáruk és járművek mennyisége, különösen a tengeri herkentyűk és a mezőgazdasági termékek esetében.

Ezzel egyidejűleg Quang Ninh tartomány arra törekszik, hogy a lehető legkedvezőbb feltételeket teremtse az exportvállalkozások számára. A határátkelőhelyek proaktívan alkalmaznak megoldásokat a vállalkozások kényelmének maximalizálása érdekében. A vámhivatalok az átláthatóság, a kényelem, a könnyű végrehajtás, valamint a vámkezelési idő és költségek csökkentése érdekében adminisztratív eljárási reformokat szorgalmaznak a vállalkozások számára, azzal a céllal, hogy növeljék a versenyképességet, ösztönözzék a beruházásokat és a termelést, és vonzzák a vállalkozásokat az import- és exporteljárások lebonyolítására.

Az elkövetkező időszakban az import- és exporttevékenység további fellendítése érdekében a Quang Ninh Tartományi Népi Bizottság továbbra is a befektetők vonzására, kedvező feltételek megteremtésére és az eljárások felgyorsítására fog összpontosítani, hogy raktár- és tárolólétesítményeket, valamint logisztikai zónákat építhessenek a tartományban a határ menti gazdasági övezetekben (Hoanh Mo - Dong Van, Bac Phong Sinh, Mong Cai) a jóváhagyott tervek és kiviteli tervek szerint, biztosítva, hogy a projektek ütemterv szerint valósuljanak meg, és arányosak legyenek a határkapuk és átkelőhelyek méretével és működési kapacitásával; a Hoanh Mo és Bac Phong Sinh határátkelőhelyeket logisztikai zónákkal, áruellenőrzési helyekkel és vámraktárakkal összekötő utak korszerűsítése, felújítása és bővítése a közlekedés megkönnyítése érdekében…

A tervben a tartomány felgyorsítja a tervezés végrehajtását, kiterjeszti a határátkelőhelyek hatókörét Hoành Mô-nál, Bắc Phong Sinh-nél és Móng Cái-nál (Bắc Luân II híd) az import- és exporttevékenységek biztosítása érdekében; valamint elősegíti a logisztikai infrastruktúra, a belvízi konténerlerakatok (ICD-k) és a vámmentes üzletek tervezését és befejezését a térségben.

Modell határkapu

Mong Cai az ország egyetlen nemzetközi határvárosa, amely szárazföldi és tengeri határral is rendelkezik Kínával. Az elmúlt években a határ menti kereskedelem mindig is kiemelt szerepet játszott Mong Cai és Dongxing város (Guangxi Zhuang Autonóm Terület, Kína) közötti együttműködésben.

2021-ben a Covid-19 világjárvány súlyos hatása ellenére az import- és exportforgalom ezen a határkapun keresztül továbbra is meghaladta a 4 milliárd USD-t, ami 46%-os növekedést jelent; 2022-ben az import- és exportáruk teljes mennyisége elérte az 1 millió tonnát, az import- és exportforgalom közel 3,3 milliárd USD volt, az állami költségvetési bevétel pedig közel 1650 milliárd VND volt, ami minden idők legmagasabb értéke.

A statisztikák szerint 2023 szeptember elején átlagosan közel 220, import és export árukat szállító jármű haladt át a Bac Luan II határátkelőhelyen és a Km3+4 Hai Yen határátkelőhelyen naponta.

Kína 2023 eleji határnyitását követően folyamatosan nőttek az import- és exporttevékenységek, valamint a határokon átnyúló áruforgalom Mong Cai (Vietnam) és Dongxing (Kína) között. Augusztus végére az import- és exportáruk teljes értéke meghaladta a 2,2 milliárd USD-t (ami körülbelül 5%-os növekedést jelent); az állami költségvetés bevétele meghaladta az 1000 milliárd VND-t (ami körülbelül 8%-os növekedést jelent 2022 azonos időszakához képest).

A határon átnyúló gazdasági és kereskedelmi együttműködés mindig is az egyik legfontosabb terület volt, amelyet Mong Cai város és Dongxing város előmozdított. A határ menti kereskedelem fellendülésének legújabb jelei tovább erősítik a kétoldalú kapcsolatokat, célul tűzve ki egy kísérleti mechanizmus létrehozását egy vietnami-kínai határokon átnyúló gazdasági együttműködési övezet számára, a központi kormányzat iránymutatásai szerint.

A Mong Cai Határkapu Vámhivatalának információi szerint: „A Quang Ninh Tartományi Vámhivatal évente fenntartja a „két ország, négy fél” párbeszédet. Kirendeltségi szinten a Mong Cai Határkapu Vámhivatal aktívan felkéri a Dongxing Vámhivatalt, hogy cseréljenek eszmét és vitassák meg a nehézségek leküzdésének módjait. Válaszul Nanning és Dongxing is nagyon lelkesen és felelősségteljesen folytatnak megbeszéléseket, világosan és átláthatóan kínálva megoldásokat, amelyek segítik mindkét felet a jövőbeni hatékony import- és exporttevékenységek előmozdításában.”

Az egyre jobb import-export infrastruktúra, az átlátható adminisztratív eljárások és a „milliárd fős” piac szabványainak megfelelő, fokozott termékminőség kulcsfontosságú „kulcsfontosságú”. A kereskedelmi együttműködés szilárd alapja azonban Vietnam és Kína átfogó stratégiai partnerségében rejlik, amelyet a Mong Cai Városi Pártbizottság és kormány évről évre örökölt és fejlesztett. Konkrétan a két fél és a két állam „békés, barátságos, stabil és virágzó határ kiépítésére” irányuló politikájának konkretizálása érdekében Quang Ninh és Guangxi, valamint Mong Cai és Dongxing, Fangcseng folyamatosan olyan tevékenységeket folytat, amelyek baráti cserék, megbeszélések és kölcsönös támogatás mechanizmusait hozták létre.

Hoang Ba Nam úr, a Mong Cai Városi Pártbizottság titkára megerősítette: „A Mong Cai határátkelőhelyen történő be- és kilépés, valamint az import növekedéséhez való hozzájárulást jelentősen befolyásolta az együttműködés, a szolidaritás, a barátság és különösen a két fél stratégiai bizalma a társadalmi-gazdasági fejlesztési feladatok végrehajtásában, valamint a nemzetvédelem és biztonság biztosításában. Egyesített cselekvésben törekszünk arra, hogy a Quang Ninh-i Mong Cai határátkelőhelyet modellértékű határkapuvá építsük a nemzeti határátkelő-rendszeren belül.”

Különösen a Mong Cai Határmenti Gazdasági Övezetet (beleértve Mong Cai várost és Hai Ha kerület egy részét) a miniszterelnök nemzeti kulcsterületként, az északi régió, az északi part menti gazdasági övezet és a Kunming (Kína)-Hanoi-Hai Phong-Mong Cai-Fangcseng (Kína) gazdasági folyosó fontos gazdaságfejlesztési központjaként azonosította (a Mong Cai Határmenti Gazdasági Övezet építésére vonatkozó általános terv 2040-ig történő kiigazítását jóváhagyó 368/QD-TTg számú határozat szerint).

A miniszterelnök által jóváhagyott főterv szerint Mong Cai város 1300 hektárnyi területet különített el Dongxing várossal (Kína) határos területen, a Bac Luan II határátkelőhely, valamint a bekötőút és a Bac Luan III híd között. Ez a terület közvetlenül kapcsolódik a Van Don-Mong Cai gyorsforgalmi úthoz, elősegítve a kereskedelmi kapcsolatokat és kihasználva földrajzi előnyeit az együttműködés bővítése, a beruházások vonzása, a kereskedelem, a csúcstechnológiás feldolgozás és gyártás előmozdítása, valamint a dongxingi vállalkozásokkal és partnerekkel való cserék és együttműködés elősegítése érdekében.

A határokon átnyúló gazdasági együttműködési övezet kilátásai továbbra is felgyorsítják a gazdasági növekedést, egyre hatékonyabban hozzájárulva Quang Ninh tartomány gazdasági fejlődéséhez, valamint a két ország közötti átfogó barátsághoz és együttműködéshez.

[hirdetés_2]
Forrás