Új arculat a felföldi községek számára.

BAC NINH - Az állam figyelmének, támogatásának és számos program és projekt révén történő befektetésének köszönhetően, beleértve a "Nemzeti Célprogram az etnikai kisebbségek és hegyvidéki területek társadalmi-gazdasági fejlesztésére Son Dong kerületben" (korábban) programot, a felföldi települések közlekedési infrastruktúrája az elmúlt években egyre jobban javult. Ennek eredményeként az itt élők élete könnyebbé vált, és a felföldi vidéki területek megjelenése napról napra változik.

Álomutak

A 2025-2026-os tanév elején Ban Thi Nhung (született 2014-ben), egy dao etnikumú lány a Tay Yen Tu község Thanh Chung falujából, egyedül biciklivel járt iskolába, így már nem kellett a szüleire vinniük. Ez azért történt, mert a házától a Tay Yen Tu spirituális és ökológiai turisztikai területre vezető lehajtóig tartó több mint 2 kilométeres utat betonnal borították be. Az út patakokon átívelő szakaszait, amelyek egykor veszélyesek voltak, most erős átereszekkel és a mély vízre figyelmeztető táblákkal helyettesítették. „Amióta megépült az új betonút, már nem félek attól, hogy elkések az iskolából, vagy hogy hiányozzon, még esőben sem” – mondta Ban Thi Nhung.

A Tay Yen Tu községhez, Thanh Chung faluba vezető út nemrég készült el.

Miközben Ban Sinh Trinh úr a látogatókkal hallgatta unokája történetét, elmondta, hogy a környéken, ahol él, mindössze 7 háztartás van, de több száz hektárnyi gazdasági erdőterületet foglal magában, amely közel 30 másik háztartáshoz tartozik, valamint számos természetes erdőt. Bár nagyon közel van a 293-as tartományi úthoz, a falusiaknak korábban gyalogutakat kellett használniuk. Amikor esett az eső, a patakok megemelkedtek, ami lehetetlenné tette a háztartások számára a munkába járást. Az ültetett erdőkben a fakitermelés során a szállításhoz szükséges munkások felvétele nagyon költséges volt. Ahhoz, hogy egy új betonút legyen a falu legtávolabbi részébe, családja és más erdőtulajdonos háztartások több mint 10 000 négyzetméternyi ^földet adományoztak az útépítéshez; csak a családja több mint 600 ^{négyzetméternyi} kerti és lakóterületet adományozott.

A 2021 és 2025 közötti időszakban a volt Son Dong kerület községei több mint 30 közlekedési projekt megvalósítására kaptak beruházást, összesen körülbelül 1,2 billió VND költségvetéssel. Jelenleg a Son Dong Beruházási és Építési Projektirányító Testület és a környékbeli községek népi bizottságai aktívan beruháznak 5 közlekedési projekt megvalósításába, összesen körülbelül 440 milliárd VND beruházással.

Köztudott, hogy a Thanh Chung faluban újonnan épített út a „Huu San községben található San, Dan és Dan 3 falvak; Tay Yen Tu városban található Mau és Thanh Chung lakóövezetek; Duong Huu községben található Dong Rieu, Dong Ma és Ban falvak; Le Vien községben található Lo falu; valamint Giao Liem községben, Son Dong kerületben található Goc Sau falu lakosainak településrendezési tervezésére és stabilizálására irányuló projekt” (korábban) része. A projekt szerepel a Son Dong körzet (korábban) etnikai kisebbségek és hegyvidéki területek társadalmi-gazdasági fejlesztésére irányuló 2025-ös nemzeti célprogramban. A projekt keretében megvalósuló utak teljes hossza meghaladja az 5,6 km-t, szélességük legalább 3,5 m, beleértve 5 átereszt és 2 dobozos átereszt. A teljes beruházás meghaladja a 32 milliárd VND-t az állami költségvetésből. Csak a Thanh Chung faluba vezető út 3,2 km hosszú és 2 áteresszel rendelkezik.

Nguyen The Kien úr, az építőipari egység (Dong Do Építőipari Befektetési Csoport) képviselője elmondta, hogy a projekt 2024 októberének végén kezdődött. A helyi hatóságok figyelmének, a lakosság földadományozásban nyújtott támogatásának, valamint az építési munkaerő és erőforrások koncentrációjának köszönhetően az egység befejezte a Ba Bep útvonalat, valamint az 1-es, 2-es és 3-as útvonalakat Thanh Chung faluban (Tay Yen Tu község). A teljes projekt várhatóan idén novemberben, egy hónappal a tervezettnél korábban fejeződik be, kedvező feltételeket teremtve több száz etnikai kisebbségi háztartás számára, és hozzájárulva az erdészeti gazdaság és a turizmus fejlődéséhez a környéken.

Lehetőségek megteremtése az áttörésekre és az előrelépésekre.

A fent említett projekt mellett a 2021-2025 közötti időszakban a volt Son Dong kerület települései több mint 30 közlekedési projekt megvalósításához kaptak beruházást, összesen körülbelül 1,2 billió VND költségvetéssel. A figyelemre méltó projektek közé tartozik: a Trai Chua falucskát Khe Tau-val, Yen Dinh községgel összekötő híd (építése 2023 novemberében kezdődött, 2024 augusztusában fejeződött be); a Vinh An - Van Son út felújítása és korszerűsítése (építése 2023 szeptemberében kezdődött, 2025 júniusában fejeződött be); valamint a Chung Son falucskát, Le Vien községet (ma An Lac) Dinh községgel, Son Dong községgel összekötő út felújítása és korszerűsítése (építése 2023 decemberében kezdődött, 2025 júniusában fejeződött be). E három projekt teljes beruházási költsége meghaladja a 180,6 milliárd VND-t. Befejezésüket követően ezek a projektek hozzájárulnak az elszigeteltség leküzdéséhez, a kereskedelem előmozdításához, valamint a helyi gazdaság és társadalom fejlesztéséhez.

Kilátás Son Dong község központjára.

Nguyen Thanh Phong úr, a Yen Dinh község Népi Bizottságának elnöke elismerte, hogy a Trai Chua híd elkészülte óta Khe Tau és Dong Ha falvakban több mint 300 háztartás nincs már elszigetelten, és nem szorulnak segítségre árvíz esetén. Az emberek már nem félnek attól, hogy elsodorja őket az árvíz, amikor átkelnek a Khe Tau gázlón, és magabiztosan bővíthetik a termelést és fejleszthetik az erdő-kert gazdaságot.

Annak ellenére, hogy a tartomány és a központi kormányzat támogatja a közlekedési hálózat felújítását, korszerűsítését és fejlesztését, a korábbi Son Dong kerület nyolc felföldi településének továbbra is új utakra, valamint számos meglévő felújítására és korszerűsítésére van szüksége. Jelenleg a Son Dong Beruházási és Építési Projektirányító Testület (a Bac Ninh Tartományi 1. számú Közlekedési és Mezőgazdasági Beruházási és Építési Projektirányító Testület alatt) és a települések népi bizottságai aktívan végrehajtanak beruházási projekteket, mint például: az An Lac településtől Phien Huong és Van Son településekig vezető út; a Duong Huu települést körülvevő elkerülő út; a Tay Yen Tu települést körülvevő körgyűrű a Thac Vot hídtól a Son Dong 3. számú Középiskoláig; a Cau Cuoi, Son Dong településtől Chung Son faluig, An Lac településig vezető út felújítása és korszerűsítése; valamint a Deo Gia településsel összekötő Khe Tau és Dong Ha utak korszerűsítése és bővítése... Ezen projektek teljes beruházási költsége körülbelül 440 milliárd VND.

Hoang Van Liem úr, a Son Dong Beruházási és Építési Projektirányító Testület igazgatója szerint a közlekedési útvonalak elkészülte után hozzájárulnak majd a regionális összeköttetéshez, megszüntetik az elszigetelt területeket (eső és árvíz idején), és bővítik a külső közlekedési hálózatot. Ennek célja a felföldi települések és a tartomány közlekedési tervezésének befejezése, egy átfogó közlekedési hálózat létrehozása a régió növekvő közlekedési igényeinek kielégítésére, hozzájárulva a települések és általában a Bac Ninh tartomány társadalmi-gazdasági fejlődéséhez. A projektek megkönnyítik az utazást és a mindennapi életet, biztosítják az emberek közlekedésbiztonságát; és fejlesztik az infrastruktúrát, megteremtve a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításához szükséges feltételeket, garantálják a nemzetvédelmet és -biztonságot; hozzájárulva a mezőgazdaság és a vidéki területek iparosításához és modernizációjához.

Szöveg és fotók: The Dai

Forrás: https://baobacninhtv.vn/dien-mao-moi-o-cac-xa-vung-cao-postid425921.bbg