Álomutak
A 2025-2026-os tanév első napjaiban Ban Thi Nhung (született 2014-ben), a Tay Yen Tu község Thanh Chung falujának dao etnikai csoportjából származó lány egyedül biciklivel járt iskolába, így már nem kellett a szüleire hagynia, hogy elhozzák. Ugyanis a házától a Tay Yen Tu spirituális-ökológiai turisztikai területre vezető lehajtóig tartó több mint 2 km-es utat nemrég betonnal borították be. A patakokon átívelő veszélyes útszakaszokat most masszív túlfolyó alagutak váltották fel, mély vízre figyelmeztető buckákkal. „Az új betonút óta már nem félek attól, hogy elkések az iskolából, vagy hogy hiányozzon, még esőben sem” - osztotta meg Ban Thi Nhung.
Épp most készült el a Tay Yen Tu községhez, Thanh Chung faluba vezető út. |
Ban Sinh Trinh úr, miközben a vendégekkel hallgatta unokája történetét, elmondta, hogy a környéken, ahol él, mindössze 7 háztartás él, de közel 30 másik háztartás több száz hektárnyi gazdasági erdőterülettel rendelkezik, valamint számos természetes erdővel. Bár nagyon közel van a 293-as tartományi úthoz, a múltban az embereknek ösvényeken kellett közlekedniük. Amikor esett az eső, a patakok vízszintje megemelkedett, és a háztartások nem tudtak dolgozni menni. Az ültetett erdei fa kitermelésekor a szállításhoz szükséges munkaerő felvétele nagyon költséges volt. Ahhoz, hogy egy új betonút legyen a falu legtávolabbi részéig, családja és az erdővel rendelkező háztartások több mint 10 000 négyzetméternyi földet adományoztak az út megépítésére, csak a családja több mint 600 négyzetméternyi kerti és lakóterületet adományozott.
| A 2021-2025 közötti időszakban a Son Dong kerület (régi) községei több mint 30 közlekedési létesítmény építésébe fektetnek be, összesen mintegy 1,2 billió VND értékben. Jelenleg a Son Dong Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete és a környékbeli községek népi bizottságai aktívan beruháznak 5 közlekedési projekt építésébe, összesen mintegy 440 milliárd VND értékben. |
Köztudott, hogy az újonnan épített Thanh Chung falu útja a „San, Dan és Dan 3 falvak, Huu San község; Mau lakócsoport, Thanh Chung lakócsoport, Tay Yen Tu város; Dong Rieu falu, Dong Ma falu, Ban falu, Duong Huu község; Lo falu, Le Vien község; Goc Sau falu, Giao Liem község, Son Dong járás” (régi) stabil lakosságának tervezésére és biztosítására irányuló projekt” része. A projekt a Son Dong járás (régi) etnikai kisebbségeinek és hegyvidéki területeinek 2025-ig tartó társadalmi-gazdasági fejlesztésére irányuló Nemzeti Célprogram része. A projektben szereplő utak hossza meghaladja az 5,6 km-t, legalább 3,5 m szélesek, 5 árapályzóval és 2 dobozos áteresszel. A teljes beruházás meghaladja a 32 milliárd VND-t az állami költségvetésből. Csak a Thanh Chung faluba vezető út 3,2 km hosszú, 2 árapályzóval.
Nguyen The Kien úr, az építőipari egység (Dong Do Construction Investment Group) képviselője elmondta, hogy a projekt 2024 októberének végén kezdődött. A helyi önkormányzat figyelmének, a lakosság földadományokban való támogatásának, valamint a magas színvonalú emberi és anyagi erőforrások koncentrációjának köszönhetően az egység eddig befejezte a Ba Bep útvonalak, valamint a Thanh Chung falu (Tay Yen Tu község) 1-es, 2-es és 3-as útvonalainak építését. A teljes projekt várhatóan idén novemberben, egy hónappal a tervezettnél korábban készül el, kedvező feltételeket teremtve több száz etnikai kisebbséghez tartozó háztartás számára, hozzájárulva az erdészeti gazdaság és a turizmus fejlődéséhez a környéken.
Teremts lehetőségeket az áttörésre és a felemelkedésre
A fenti projekt mellett a 2021-2025 közötti időszakban a Son Dong kerület (régi) települései több mint 30 közlekedési létesítmény építésébe fektetnek be, amelyek összköltsége körülbelül 1,2 billió VND. Tipikus munkálatok és projektek közé tartozik: Trai Chua falu hídja Khe Tau-ba, Yen Dinh községbe (2023 novemberében kezdődött, 2024 augusztusában fejeződött be); a Vinh An - Van Son út felújítása és korszerűsítése (2023 szeptemberében kezdődött, 2025 júniusában fejeződött be); a Chung Son faluból, Le Vien községből (ma An Lac) Dinh faluba, Son Dong községbe vezető út felújítása és korszerűsítése (2023 decemberében kezdődött, 2025 júniusában fejeződött be). E 3 projekt teljes beruházása meghaladja a 180,6 milliárd VND-t. Befejezésüket követően a projektek hozzájárulnak az elszigeteltség megszüntetéséhez, a kereskedelem előmozdításához és a helyi társadalmi-gazdaság fejlesztéséhez.
A Son Dong községközpont egyik sarka. |
Nguyen Thanh Phong úr, a Yen Dinh Község Népi Bizottságának elnöke elismerte, hogy a Trai Chua hídépítési projekt befejezése óta Khe Tau és Dong Ha falvakban több mint 300 háztartás nincs elszigetelten, és minden árvíz esetén támogatásra szorul. Az embereknek nem kell aggódniuk amiatt, hogy elsodorja őket az árvíz, amikor áthaladnak a Khe Tau átereszen, és magabiztosan bővíthetik a termelést és előmozdíthatják az erdőgazdálkodást.
Bár a tartomány és a központi kormányzat támogatta a közlekedési hálózat felújítását, korszerűsítését és fejlesztését, a Son Dong kerület (régi) 8 felföldi településének továbbra is új utakra, valamint számos régi út felújítására és korszerűsítésére van szüksége. Jelenleg a Son Dong Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete (a Bac Ninh Tartományi Közlekedési és Mezőgazdasági Építési Beruházási Projekt Irányító Testület 1. sz. irányítása alatt) és a települések népi bizottságai aktívan végrehajtanak beruházási projekteket: út An Lac településtől Phien Huongig, Van Son településig; Duong Huu települést elkerülő út; Tay Yen Tu település körüli út a Thac Vot hídtól a Son Dong 3. számú Középiskoláig; a Cau Cuoi-tól, Son Dong településtől Chung Son faluig, An Lac településig tartó út felújítása és korszerűsítése; a Deo Gia településsel összekötő Khe Tau és Dong Ha utak korszerűsítése és bővítése... Ezen projektek teljes beruházási költsége körülbelül 440 milliárd VND.
Hoang Van Liem úr, a Son Dong Építési Beruházási Projektirányítási Tanács igazgatója szerint elkészültükkor ezek a közlekedési útvonalak hozzájárulnak majd a régió összekapcsolásához, az elszigetelt területek (eső vagy árvíz esetén) megszüntetéséhez, valamint a külső közlekedési hálózat bővítéséhez. Ezáltal a felföldi települések és a tartomány közlekedéstervezésének befejezése érdekében egy teljes közlekedési hálózat jön létre, amely kielégíti a térség növekvő forgalmi igényét, és hozzájárul a térség településeinek, valamint általában a Bac Ninh tartomány társadalmi-gazdasági fejlődésének előmozdításához. A projektek kedvező feltételeket teremtenek az utazáshoz és a mindennapi élethez, biztosítják az emberek közlekedésbiztonságát; ugyanakkor fejlesztik az infrastruktúrát, megteremtik a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításához szükséges feltételeket, biztosítják a nemzetvédelmet és -biztonságot; hozzájárulnak a mezőgazdaság és a vidéki területek iparosításához és modernizációjához.
Forrás: https://baobacninhtv.vn/dien-mao-moi-o-cac-xa-vung-cao-postid425921.bbg






Hozzászólás (0)