Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Két repülőgép majdnem ütközésének ügyében folyik a nyomozás.

VnExpressVnExpress05/07/2023

[hirdetés_1]

A vietnami polgári légügyi hatóság ideiglenesen felfüggesztette a szolgálatban lévő személyzetet, és együttműködik az illetékes egységekkel a két repülőgép június 24-i esetleges ütközésével kapcsolatos incidens tisztázása érdekében.

Július 5-én délután a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság képviselője kijelentette, hogy a hivatal felkérte a Vietnami Légiforgalmi Irányító Társaságot, hogy egy üzemeltetési incidens miatt ideiglenesen vonja ki a Noi Bai légiforgalmi irányító toronyban szolgálatot teljesítő összes személyzetet a légiforgalmi irányító rendszerből.

Korábban, június 24-én a Thai AirAsia AIQ645-ös járata a 11R kifutópálya végéhez gurult, várva a Hanoiból Bangkokba (Thaiföld) tartó felszállást. Ekkor a VJC943-as járat is utasítást kapott, hogy leszálljon a 11L kifutópályán (a 11R-rel párhuzamosan).

Miután a légiforgalmi irányítás műszakfelügyelője utasítást adott az AIQ645-nek, hogy álljon meg és várjon a felszállásra, a légiforgalmi irányító megváltoztatta a repülési tervet, és utasítást adott a VJC943-as repülőgépnek, hogy keresztezze a 11R-es kifutópályát az S8-as gurulóúton keresztül; majd utasítást adott a VJC436-os repülőgépnek, hogy szálljon le a 11L-es kifutópályán.

Mivel azonban az AIQ645 személyzete nem ismételte meg az indulási várakozási utasításokat, miután már megkapta és elfogadta a felszállási utasításokat, az AIQ645 folytatta a felszállást.

Sem a légiforgalmi irányító, sem a műszakvezető nem észlelte az AIQ645 jelzésű repülőgépet a felszállás megkezdésétől a CHC 11R kifutópálya és az S4 gurulóút kereszteződésének közeléig, így a helyzet kezelésére nem tettek semmit.

A repülőgép a Noi Bai repülőtérről száll fel. Fotó: Giang Huy

A repülőgép a Noi Bai repülőtérről száll fel. Fotó: Giang Huy

Az AIQ645 hajózószemélyzetének jelentése szerint a repülőgép orrkerekének felemelése és a földfelszín elhagyása körülbelül a 11R kifutópálya és az S5 gurulóút kereszteződésén túl történt. Ekkor a VJC943 a 11R kifutópálya és az S8 gurulóút kereszteződésénél tartózkodott. Az AIQ645 és a VJC943 közötti távolság a földfelszín elhagyásakor körülbelül 1500 m volt.

A Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság (VAT) együttműködik az érintett felekkel az incidens mértékének tisztázása és az ismétlődésének megakadályozására irányuló intézkedések megtétele érdekében. A Vietnami Légiforgalmi Irányító Társaságot felkérték, hogy szervezzen egy tájékoztató ülést az összes légiforgalmi irányító és a Noi Bai repülőtér megközelítési irányítóközpontjának az incidenssel kapcsolatos tanulságok feldolgozása érdekében.

Gia Chinh


[hirdetés_2]
Forráslink

Hozzászólás (0)

Kérjük, hagyj egy hozzászólást, és oszd meg az érzéseidet!

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Vállalkozások

Aktuális ügyek

Politikai rendszer

Helyi

Termék

Happy Vietnam
szépség

szépség

Az élet édessége

Az élet édessége

Oroszlán és Sárkány Táncfesztivál (Hai Chau kerület, Da Nang)

Oroszlán és Sárkány Táncfesztivál (Hai Chau kerület, Da Nang)