Határozott, fegyelmezett
Május elején a Hoan Kiem és Cua Nam kerületek számos központi utcáján végzett megfigyelések azt mutatták, hogy a járdák nagyon tiszták és rendezettek, annak ellenére, hogy ezeken a területeken számos üzlet, iroda és vállalkozás található. Ezeken az utcákon már nem látszott a motorkerékpárok, az éttermekből és kávézókból származó asztalok és székek kaotikus látványa.
Mindent rendbe tettek, helyreállították a gyalogosok számára fenntartott járdákat. A városközponttól távolabb eső számos utcában, mint például a Nguyễn Ngoc Vu, a Lang Ha, a Cau Giay, a Thanh Xuan, a Nguyễn Thi Dinh stb., a gyalogosoknak már nem kell a járdákat elárasztó motorkerékpárok, asztalok, székek és bódék "labirintusában" navigálniuk.
Le Thi Thu asszony (32 éves, a Kim Ma utcában lakik) megosztotta: „ Az Egészségügyi Minisztériumban dolgozom a Giang Vo utcában, ami alig több mint 1 km-re van a házamtól, ezért gyakran gyalog járok dolgozni. Korábban a járdán járás olyan volt, mint az „akadályok leküzdése”, egyes szakaszok szinte teljesen járhatatlanok voltak, így kénytelen voltam az úton gyalogolni. De a közelmúltban a dolgok teljesen megváltoztak.”
Eközben egy népszerű kávézó tulajdonosa a Le Van Huu utcában, amikor látta, hogy a vendégek két műanyag széket hoznak ki a járdára, gyorsan odaszaladt, hogy megkérje őket, vigyék be őket, majd nyersen kijelentette: „Kérem, értsék meg, ha most a járdára ülünk, az utca túloldalán lévő mesterséges intelligencia által vezérelt kamera észrevesz minket, és jelenti a hivatalnak, én pedig 2,5 millió vietnami dong bírságot kapok.”
Hanoi városképének közelmúltbeli drámai átalakulása az erőforrások és a munkaerő koncentrációjából fakad, amely a teljes politikai rendszer erejét mozgósítja a városi rend szűk keresztmetszeteinek alapos kezelésére, a városi rend, a fegyelem és a civilizáció biztosítása céljából. Ehhez párosul a technológia alkalmazása, számos mesterséges intelligencia által vezérelt kamerát telepítve sok utcára.
A Hanoi Városi Rendőrség statisztikái szerint 2026 áprilisának végére a 126 településből és körzetből 32 létesített CCTV megfigyelőközpontot a helyi rendőrőrsökön, ami hozzájárult a megfigyelés és a szabálysértések kezelésének javításához. A város 231 illegális utcai piacából 179-cel foglalkozott, a terv több mint 77%-át teljesítve; több mint 1000 ellenőrzést végeztek, és több mint 6600 városi rendsértési esetben szabtak ki „helyszíni” és „közvetlen” bírságot.
Hanoi egyik legsűrűbben lakott területén, a Dinh Cong kerületben végzett vizsgálatok kimutatták, hogy közel 300 vállalkozás írt alá kötelezettségvállalást a helyi hatóságokkal a városi rend és udvariasság fenntartására. Ezt megelőzően a vállalkozásoknak képeket mutattak a környéken történt városi rendsértésekről.
Nguyen Tuan Anh úr, a Dinh Cong kerület Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy ezek tényszerű dokumentumok, amelyek segítenek minden üzletnek és háztartásnak az utcán azonosítani a szabálysértéseket, és a helyi önkormányzat a „szűk keresztmetszet” megoldására fog összpontosítani, hogy felhívja a vállalkozók figyelmét.

Megélhetési aggodalmak
A tiszta járdák és az akadálymentes utak megvalósítása azonban jelentős hatással van a főváros régóta fennálló járdagazdaságára, valamint sok lakos fő bevételi forrására. Sok utcában számos üzlet és árusítóhely küszködik, vagy a régiekre ragasztott „Kiadó üzlet” táblák. Sok vállalkozás számára a járda nem csupán átjáró, hanem az üzleti tevékenység és a megélhetés terét is jelenti. Amikor nincs több parkolóhely a vásárlók számára, és nincs tágasabb ülőhely, a vásárlók számának csökkenése elkerülhetetlen.
Egy Phan Chu Trinh utcai söröző tulajdonosa így panaszkodott: „Hanoi lakosai és a turisták szeretnek a járdán ülni, enni és inni, miközben figyelik az utcai életet. Most, hogy mindenki kénytelen bemenni, szűkös lett, és nincs parkolóhely, így a vásárlók száma fogy. Már majdnem egy hónapja több mint 50%-kal csökkent a boltom bevétele.”
A városi rend helyreállítása mindenképpen helyes lépés, de aggodalmat is felvet sok ember megélhetésével kapcsolatban. Kutatásunk során azt találtuk, hogy sok utcafronti vállalkozás abban reménykedik, hogy a város és az illetékes hatóságok ésszerűbb és fenntarthatóbb intézkedéseket fognak végrehajtani, például kijelölt területeket terveznek a fizetős járdaszéli vállalkozások számára, a bevételt pedig a városi infrastruktúrába fektetik vissza.
A súlyosan érintett kisvállalkozások esetében a kormánynak olyan intézkedéseket kell végrehajtania, amelyek támogatják az online üzleti tevékenységre való átállásukat, vagy át kell helyeznie őket a központi piacokra vagy jól megtervezett gyalogosutcákra. Ezzel egyidejűleg a városnak foglalkoznia kell a nyüzsgő üzleti negyedek 200-300 méteres sugarú körzetében lévő központosított parkolás kérdésével, hogy csökkentse a járdán parkolásra nehezedő nyomást; és az utcákat funkció szerint kell osztályoznia: bizonyos órákban engedélyeznie kell a járdán lévő vállalkozásokat a történelmi és turisztikai területeken, miközben a biztonság garantálása érdekében szigorítania kell a fő közlekedési útvonalakon érvényes szabályozásokat.
A közelmúltban Tran Duc Thang, a hanoi párttitkár egyetértett Nguyễn Thanh Tung altábornagy, a hanoi rendőrség igazgatójának javaslatával, hogy fontolják meg a helyi pártbizottságok és hatóságok felelősségre vonását a joghatóságukon belüli városi rend ismételt megsértése miatt.
Ennek megfelelően a helyi pártbizottságok, hatóságok és a községi/kerületi rendőrség, amelyek megengedik a szabálysértéseket, és három figyelmeztetést kapnak a várostól, „Feladatok elmulasztása” minősítést kapnak, és ha a szabálysértések továbbra is előfordulnak, személyzetüket felülvizsgálják.
Forrás: https://www.sggp.org.vn/duong-thong-he-thoang-and-bai-toan-kinh-doanh-post852175.html








Hozzászólás (0)