Ennek megfelelően a Nghia Lo és Truong Quang Trong kerületekben található Tra Khuc 1 híd B csoportú projektként épül, összesen 2199 milliárd VND beruházással a tartományi költségvetésből, amelyből az építési költségek meghaladják az 1836 milliárd VND-t; a projekt várhatóan 2025 és 2027 között fejeződik be.
A Tra Khuc 1 híd projektet a Quang Ngai Tartományi Közlekedési Munkák Beruházási és Építési Projektirányítási Tanácsa irányítja.
Ez egy különleges minőségű szerkezet, amelyet acél, vasbeton és feszített vasbeton felhasználásával terveztek.
A híd több mint 577 méter hosszú, amelyből a főhíd (a függőhíd szakasz) körülbelül 522 méter hosszú, 28 méter széles, és HL 93 terhelés elviselésére tervezték.
A hídhoz vezető utat úgy tervezték, hogy elsődleges átjáróként szolgáljon, 60 km/h sebességkorlátozással. Az északi bekötőút 28 m széles, és a Tran Van Tra - Hoang Sa - Nguyễn Van Linh - Te Hanh meghosszabbított utak kereszteződésénél található körforgalomhoz csatlakozik; a déli bekötőút 28-44 m széles, és a Quang Trung - Ba Trieu - Hai Ba Trung utak (Nghia Lo kerület) körforgalmához csatlakozik.
A Ton Duc Thang utca kereszteződésében aluljárót építenek, a forgalmat pedig a szabályoknak megfelelően festett vonalak és jelzések irányítják.
A Ton Duc Thang aluljáró szélessége 11,5 m (beleértve mindkét oldalon 0,5 m hosszú alagútfalakat), belmagassága 3,5 m, szerkezete pedig vasbeton.
A Tra Khuc 1 hídprojektbe való beruházás célja, hogy a jóváhagyott tervnek megfelelően fokozatosan kiépítse a tartomány szinkronizált közlekedési hálózatát, javítsa a szállítási kapacitást, és az északi kaput mindkét irányban a Tra Khuc folyó mentén összekapcsolja Quang Ngai tartomány városközpontjával.
Forrás: https://www.sggp.org.vn/gan-2200-ty-dong-xay-cau-tra-khuc-1-post807534.html
![[Fotó] Tran Cam Tu, a Párt Központi Bizottságának állandó bizottsági tagja együttműködik a Központi Ellenőrző Bizottsággal](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/28/1779969579668_ndo_br_bnd-2495-jpg.webp)
Hozzászólás (0)