„A közlekedés az első, utat nyitva a társadalmi -gazdasági fejlődés előmozdításához, az emberek életkörülményeinek javításához és egy fejlett új vidéki közösség kiépítéséhez vezető erő megteremtéséhez” – ez a megállapítás Pham Anh Duc elvtárstól, a pártbizottság titkárhelyettesétől és a Luong Thinh község Népi Bizottságának elnökétől nemcsak vezérelv, hanem a gyorsan fejlődő vidéki térségben tapasztalható észrevehető változások „forrásává” is vált.
Luong Thinh községben ma kanyargós betonutak vezetnek minden faluba és tanyába, mint a selyemszalagok. A helyi önkormányzat és Luong Thinh lakossága évek óta osztja azt a nézetet, hogy a vidéki közlekedés fejlesztése a gazdasági fejlődés és a kereskedelmi lehetőségek bővítésének „emelője”. Ezért a környék az útépítésre összpontosít, és a mai napig a környék utak 80-90%-át betonozták le, többnyire 2-3 méter szélességben. Ennek eredményeként a község 24 falujából 17-et mintaértékű új vidéki falvakként ismertek el, élénk, zöld, tiszta és gyönyörű tájjal az egész vidéken.
A gazdasági fejlődéssel és a szállítás, valamint az áruszállítás iránti növekvő kereslettel a 3 méter széles út már nem elegendő. Ezt felismerve Luong Thinh község rugalmasan alkalmazza az „állam 70%, lakosság 30%” mechanizmust, mozgósítva a közösségi erőforrásokat a falvak és települések közötti utak bővítésére és korszerűsítésére.
Yen Thinh falu elöljárója, Pham Van Huy még mindig emlékszik rá, hogy 2020 előtt a falusi utak keskenyek voltak, ami megnehezítette a motorkerékpáros közlekedést, és az embereknek nehézséget okozott a mezőgazdasági termékek piacra szállítása. Aztán, amikor elindult az útépítési kampány, a falusiak nem haboztak földet, terményt, épületeket adományozni, és munkaerejükkel, erőfeszítéseikkel hozzájárulni.
„Mindenki megérti, hogy a szélesebb utak jobb élethez vezetnek. Ezért, még ha ez azt is jelenti, hogy elveszítjük a rizsföldjeinket és kertjeinket, akkor is boldogan és hajlandóak vagyunk hozzájárulni” – osztotta meg Mr. Huy.
Rövid idő alatt a falu közel 4 km hosszú, 3 méter széles főutat aszfaltozott le, lehetővé téve a kisteherautók számára, hogy minden sikátorba bejuthassanak, megkönnyítve az áruk zavartalan áramlását, és jelentősen javítva a falusiak életét. Yen Thinh falu most az utak 5-5,5 méterre történő kiszélesítését tervezi, megerősítve, hogy ez a bővítés nemcsak az utakat javítja, hanem fényesebb jövőt is biztosít az itt élők számára.
Khang Chinh faluba érkezve észrevettük, hogy a vidéki útépítési mozgalom is aktívan zajlik. Khang Chinh falu vezetője, Ha Van Ve büszkén kijelentette: „Khang Chinhben a földadományozás útépítésekhez széles körben elterjedt mozgalommá vált. A kormány cementet biztosít, a falusiak pedig földet és munkaerőt adományoznak; mindenki lelkesen dolgozik a közjóért.”
A 4,5 km hosszú főút, amely eredetileg 3,5 m széles volt, most 5-5,5 méterre bővítik. Körülbelül 20 háztartás adományozott közel 2000 m² földet, lebontotta a kerítéseket, kivágta a fákat és lebontotta a melléképületeket. Közülük Dinh Van Tu úr családja az egyik vezető háztartás, amely közel 100 m² lakótelket adományozott.
„Az út mindössze 3 méter széles volt, ami nagyon megnehezítette az autók közlekedését. A kormányzati támogatásnak és a lakosság földadományainak köszönhetően, még ha újjá kellett is építenünk a kerítéseket és kapukat, továbbra is boldogok vagyunk, mert az út megnyílt, ami sokkal könnyebbé teszi az üzletmenetet” – osztotta meg Tu úr.
A falusi utak bővítése mellett Luong Thinh község a helyi lakosok számára hidak építésére is összpontosít, hogy egész évben biztonságos és zavartalan közlekedést biztosítson. Jelenleg számos projektbe fektetnek be, mint például a Kim Binh falut Quang Vinh faluval összekötő híd, a Khang Chinh falut Yen Binh faluval összekötő híd és a Kim Binh híd, összesen több mint 10 milliárd VND költségvetéssel.
„Amikor az utak és hidak a helyükön vannak, a gazdálkodók mezőgazdasági termékei könnyen piacra juthatnak, növelve azok értékét, hozzájárulva a magasabb jövedelmekhez, és modellértékű új vidéki közösségek építéséhez.”
Ezenkívül a községi hatóságok aktívan javasolják a tartománynak a viharok utáni földcsuszamlások által megrongált utak, különösen a 37-es főút, valamint a községek és falvak közötti útvonalak helyreállítását, hogy biztosítsák a közlekedésbiztonságot az esős évszakban. Az olyan kulcsfontosságú projekteket, mint a Dong Hao - Khe Ca összekötő út és a Khe Ngang híd a Phuong Dao 2 faluban, szintén felgyorsítják.
A falugyűlések ma már nemcsak a termelésről tárgyalnak, hanem véleményt nyilvánítanak, útvonalakat választanak ki és felügyelik az építkezést, demonstrálva az „a nép tudja, a nép megvitatja, a nép cselekszik, a nép ellenőrzi” szellemiségét. A mai napig számos falu, mint például Lien Thinh, Phuong Dao 1, Phuong Dao 2 és Luong Tam regisztrált új útépítés megvalósítására, összesen több mint 1,6 km hosszúsággal.
A Pham Anh Duc község Népi Bizottságának elnöke kijelentette: „Továbbra is ösztönözni és mozgósítani fogjuk az embereket, hogy pénzzel, munkaerővel és földdel járuljanak hozzá olyan utak építéséhez, amelyek tükrözik a párt akaratát és az emberek törekvéseit. A kényelmes közlekedésnek köszönhetően az emberek élete biztosan virágzóbb és boldogabb lesz.”
Forrás: https://baolaocai.vn/giao-thong-mo-duong-no-am-post885452.html
Hozzászólás (0)