A légiközlekedés-biztonsági erők (tartományi rendőrség) együttműködtek az Északi Légügyi Hatósággal és a Tho Xuan repülőtérrel a repülésbiztonságot garantáló körülmények felülvizsgálata érdekében. Fotó: Tuyet Hanh
Szigorítsa az irányítást
Több mint egy évvel az új feladataik ellátása után a légiközlekedés-biztonsági erők és a Bevándorlási Igazgatási Osztály (Tartományi Rendőrség) együttműködtek az Északi Légügyi Hatósággal és a Tho Xuan repülőtérrel, hogy ellenőrizzék és biztosítsák a repülésbiztonságot körülbelül 10 000 felszállás és leszállás során, több mint 1 millió utast és mintegy 3700 tonna rakományt szállítva.
Ez a biztonsági és védelmi intézkedések szigorítására irányuló erőfeszítések pozitív eredménye, amelyek a kulcsfontosságú területekre összpontosítanak, az utasok, a kézipoggyász és a feladott poggyász ellenőrzésétől kezdve a korlátozott területek és a repülőtéren belüli potenciális biztonsági kockázatokat jelentő helyszínek felügyeletéig. A végrehajtási folyamat biztosítja az eljárások betartását, miközben rugalmas marad a gyakorlati helyzetekhez, garantálva a zökkenőmentes repülési műveleteket és minimalizálva az utasok kellemetlenségeit.
Nguyen Tuan Anh kapitány, a Bevándorlási Igazgatási Osztály (Tartományi Rendőrség) Légiközlekedés-biztonsági Csoportjának munkatársa szerint a légiközlekedési ágazatban még egy nagyon kis kockázati tényező is súlyos, sőt rendkívül súlyos következményekkel járhat. Ezért minden biztonsági tisztnek intenzíven kell összpontosítania feladatai ellátása során, és nem szabad megvárnia, amíg incidensek történnek, mielőtt intézkedne, hanem inkább fel kell mérnie a repülésbiztonságot befolyásoló kockázatokat, kiskapukat és hiányosságokat, hogy proaktívan megoldhassa azokat, vagy időben és hatékonyan tanácsot adhasson.
A valóságban a légi közlekedés biztonságát fenyegető veszélyek egyre kifinomultabbá és kiszámíthatatlanabbá válnak. Ez nemcsak a veszélyes áruk szállítására vonatkozó szabályozások megsértését foglalja magában, hanem olyan rendszerek megjelenését is, amelyek a légi közlekedést illegális cselekmények elkövetésére használják ki.
2025. november 19-én, az indulási csarnokban biztonsági feladatok ellátása során a Légiközlekedés-biztonsági Csoport (Tartományi Rendőrség) egy gyanús viselkedést tanúsító férfi utast észlelt. Professzionális módszerek és biztonsági átvilágítások segítségével a csoport felfedezte, hogy a férfi 50 elektromos detonátort vitt magával a kézipoggyászában, és egy Ho Si Minh- városba tartó járatra készült felszállni. A repülési műveletek zavartalanságának biztosítása érdekében azonnali különleges megelőző intézkedések bevezetése mellett a légiközlekedés-biztonsági erő szorosan együttműködött a Biztonsági Nyomozó Osztállyal (Tartományi Rendőrség) és a São Vang Községi Rendőrséggel a szabálysértés kivizsgálása és tisztázása érdekében, jogi eljárás megindítása és a gyanúsított elleni büntetőeljárás megindítása „Robbanóanyag illegális birtoklása” bűncselekmény miatt.
Az utasterminál biztonságának garantálása mellett a légiközlekedés-biztonsági erők a repülőtér korlátozott és nyilvános területein végzett járőrözést és megfigyelést is koordinálnak. A biztonsági kerítésektől, gurulóutakon, repülőgép-parkolókon, a repülőtér belső utakon és a kritikus műszaki helyszíneken mindent szigorúan ellenőriznek a nap 24 órájában, a hét minden napján, hogy ne történjenek váratlan vagy előre nem látható helyzetek.
Készen áll a „nem hagyományos” kihívásokra reagálni
A digitális technológia, a közösségi média és a pilóta nélküli légi járművek (drónok) gyors fejlődése új kockázatokat teremtett a polgári repülési műveletek számára. Ez megköveteli a repülésbiztonsági tisztektől és a személyzettől, hogy jelentősen megújítsák gondolkodásmódjukat feladataik ellátása során, rugalmasan ötvözve a hagyományos módszereket a tudomány és a technológia alkalmazásával, hogy a helyzetet korán, távolról és a kibertérben is pontosan nyomon követhessék.
A Bevándorlási Kezelés Osztálya (Tartományi Rendőrség) proaktívan küldött tiszteket és katonákat intenzív szakmai képzésekre a Noi Bai repülőtérre, és egyúttal azt tanácsolta a Tartományi Rendőrség igazgatójának, hogy toborozzon 41 légiközlekedés-védelmi személyzetet a régi szervezeti struktúrából a rendőrséghez, hogy megerősítse az erőt mind mennyiségben, mind minőségben. Innentől kezdve a cél egy olyan légiközlekedés-védelmi csapat fokozatos kiépítése, amely „elit, modern és az emberek szolgálatára törekszik”.
Le Thi Dieu Ngoc hadnagy számára a Népi Közbiztonsági Tiszti kinevezés nemcsak az egyenruhaváltást jelenti, hanem a munkaköri követelmények jelentős változását is. „Korábban főként a repülésbiztonsági szabálysértések megelőzésére és kezelésére összpontosítottunk, de most proaktívan kell azonosítanunk és korán felderítenünk a potenciális repülésbiztonsági kockázatokat, és közvetlenül részt kell vennünk a törvényt sértő személyek és viselkedések megoldásában és kezelésében” – osztotta meg Ngoc hadnagy.
Továbbá a légiközlekedés-védelmi erők integrálták és szinkronban használták az utasadat-rendszereket a népességi adatokkal, a bevándorlási adatokkal és a Népi Közbiztonsági Erők operatív adataival. Ennek révén a légiközlekedés-védelmi ellenőrzés már nem korlátozódik az utasok és a poggyász ellenőrzésére, hanem átfogó kockázatkezelési folyamattá bővül, lehetővé téve az anomáliák, a kulcsfontosságú célpontok, valamint a légi útvonalakat műveleteikhez kihasználó bűnözői hálózatok vagy csoportok korai észlelését.
Le Dinh Anh alezredes, a Bevándorlási Igazgatási Osztály (Tartományi Rendőrség) helyettes vezetője hozzátette: „A nem hagyományos biztonsági kihívásokkal, mint például a kibertámadások, a drónok illegális használata, az elektronikus okmányhamisítás és a kibertér határokon átnyúló bűnözői tevékenységek szervezésére való kihasználása... szembesülve a Bevándorlási Igazgatóság azt is tanácsolta a Tartományi Rendőrség igazgatójának, hogy adjon ki eljárásokat, terveket és módszereket a megelőzésre, végezzen gyakorlatokat a biztonsággal és a renddel kapcsolatos helyzetek kezelésére, és fokozza a harci készültséget annak biztosítása érdekében, hogy semmilyen helyzetben ne érjenek minket váratlanul vagy meglepetésként.”
Ezenkívül az egység aktívan együttműködött az Északi Légügyi Hatósággal, a Tho Xuan repülőtérrel, a légitársaságokkal és a helyi rendőri erőkkel a repülőtér környékén élő utasok és lakosok propagandájának és útmutatásának megerősítése érdekében a repülésbiztonság garantálását és a megértés hiányából eredő szabálysértések csökkentését célzó intézkedésekről.
A légi közlekedés biztonságának fenntartása nemcsak a mai biztonságos repülések védelméről szól, hanem a jövőbeli fejlődés biztosításáról is. Minden beosztásban a légi közlekedés biztonságáért felelős tisztek és katonák csendben, a legnagyobb éberséggel teljesítik feladataikat, eltökélten, hogy szilárdan fenntartsák a biztonság „pajzsát”, és hozzájáruljanak a haza békés égboltjának védelméhez.
Tuyet Hanh
Forrás: https://baothanhhoa.vn/giu-chac-la-chan-an-ninh-hang-khong-291116.htm
