A projekt 7 alprojektre oszlik, beleértve 3 területrendezési projektet, 3 párhuzamos út (városi út) építési projektet a közberuházási modell keretében, és egy gyorsforgalmi út projektet a köz-magán partnerség (PPP) modell keretében.
Ezenkívül a projekt részeként befejeződött az áttelepítési területek 1/35-ének építése, és jelenleg 16 terület építése zajlik.
A párhuzamos utak építésére irányuló 3 komponensprojekttel, köztük a 2.1 komponensprojekttel (4 ajánlattételi csomaggal), Hanoi város kiválasztotta a kivitelezőket, és 2023. június 25-én megkezdte az építkezést. Jelenleg 32 építőipari csapat dolgozik a helyszínen, építik a szerves talajréteget, egyes szakaszokon a töltést, és a megtisztított talajú területeken javítják a gyenge talajviszonyokat; fúrt cölöpöket építenek és gerendákat öntenek folyók, csatornák és árkok feletti hidakhoz; az építési volumen körülbelül 375,3/4691 milliárd VND (eléri a szerződéses érték 8%-át).
A Hung Yen tartományban található 2.2-es komponensprojekt kivitelezőjét kiválasztották, és 2023. november 22-én megkezdődött az építkezés. Jelenleg három építőipari csapat dolgozik a helyszínen, több szakaszban folynak földmunkák. A befejezett munka az 1 253,6 milliárd VND értékű szerződéses érték körülbelül 5%-át teszi ki (a szerződéses érték 0,4%-a).
A Bac Ninh tartományban zajló 2.3-as komponensprojekt esetében mindhárom ajánlattételi csomag tervét és költségbecslését jóváhagyták. Az egyik ajánlattételi csomag esetében a kivitelező kiválasztási folyamata befejeződött, és a kivitelezés 2023. december 18-án megkezdődött; egy ajánlattételi csomag esetében a kivitelező kiválasztása folyamatban van; a fennmaradó ajánlattételi csomag esetében pedig jelenleg a kivitelező kiválasztása zajlik az új pályázati törvénynek megfelelően.
A projekt helyszínén jelenleg a 2.3-as komponens megvalósítása folyik 4 építőipari csapattal, akik főként a szerves talajrétegen, egyes szakaszokon töltésépítésen és kiszolgáló utak építésén dolgoznak. Az építési teljesítmény körülbelül 13/1253 milliárd VND (ami a szerződéses érték 1,1%-át teszi ki).
A PPP módszerrel befektetett 3. komponensprojekt (gyorsforgalmi út) hossza körülbelül 112,8 km (Hanoi 58,2 km, Hung Yen 19,3 km, Bac Ninh 35,3 km), az előzetes teljes beruházási összeg körülbelül 56,536 milliárd VND. A Hanoi Népi Bizottsága a 2023. december 20-i 6479/QD-UBND számú határozatával jóváhagyta a megvalósíthatósági tanulmányt, és jelenleg a következő lépések végrehajtása folyamatban van.
Ami az anyagforrásokat illeti, a Hanoi város által irányított komponensprojektek körülbelül 7,4 millió m3 töltésanyagot igényelnek, beleértve körülbelül 1,87 millió m3 földtöltést és körülbelül 5,53 millió m3 homoktöltést. Alapvetően a Hanoiban rendelkezésre álló homok a kiegyenlítéshez és a töltésépítéshez elegendő a projekt követelményeinek kielégítéséhez.
A 2.2-es komponensprojekt esetében (Hung Yen tartomány a kezelő ügynökség) a töltésanyagok iránti teljes igény körülbelül 0,96 millió m3, beleértve 0,25 millió m3 töltésföldet és 0,72 millió m3 töltéshomokot. A tartományban azonban nincsenek töltésföld-bányák; a kitermelést Hai Duong tartományban tervezik. A töltéshomok tekintetében a felmérési adatok szerint a helyi bányák körülbelül 1,6 millió m3 tartalékkal rendelkeznek, ami elegendő a projekt igényeinek kielégítésére.
A 2.3-as komponensprojekt (a Bac Ninh a kezelő ügynökség) teljes töltésanyagigénye körülbelül 3,95 millió m3, beleértve 3,1 millió m3 feltöltőföldet és 0,85 millió m3 feltöltőhomokot. Bac Ninh tartományban nincsenek kőbányák a szokásos építőanyagok (föld, homok, kő) számára, ezért ezeket a szomszédos tartományok, például Lang Son, Hai Duong és Bac Giang kőbányáiból kell beszerezni.
A tőkeallokációt és -kifizetést illetően a Projekthez eddig allokált teljes tőke körülbelül 15 496,7 milliárd VND. A befektetési tőke kumulatív kifizetése eddig körülbelül 11 397 milliárd VND a allokált 15 496,7 milliárd VND-ből (körülbelül 74%).
[hirdetés_2]
Forrás






Hozzászólás (0)