A projekt magában foglalja a Bailey híd rácsos tartószerkezeteinek építését tartalékként, amelyeket többek között a To Lich, a Kim Nguu, a Lu, a Set és a Nhue folyókon lehet telepíteni, hogy összekapcsolják a folyók két oldala közötti forgalmat, és vészhelyzeti tervet biztosítsanak a természeti katasztrófák vagy az üzem közbeni gyenge hidak okozta hídkárok azonnali kezelésére. Ennek célja a forgalmi torlódások minimalizálása, a biztonság garantálása és a kényelmes csatlakozások elősegítése hídmeghibásodások vagy a városon belüli forgalomirányítási igények esetén.
A Hanoi Népi Bizottság az Építési Minisztériumot jelölte ki befektetőnek, a becsült költségvetés közel 15 milliárd VND, amelyet két év, 2025-2026 alatt valósítanak meg.

A befektető teljes mértékben felelős a törvény és a Városi Népi Bizottság előtt a Projektre vonatkozó, értékelésre és jóváhagyásra benyújtott beruházási javaslatjelentésben bemutatott információk és adatok pontosságáért és jogszerűségéért.
Az Építési Osztálynak vezető szerepet kell vállalnia, és az illetékes egységekkel együttműködve sürgősen össze kell állítania a projektdokumentációt, és a szabályozásoknak megfelelően be kell nyújtania azt az illetékes hatóságnak beruházási döntéshozatal céljából; a projekt jóváhagyásra való benyújtása előtt ellenőriznie, felül kell vizsgálnia, frissítenie, kiegészítenie és be kell építenie a városi osztályok és ügynökségek véleményét a beruházási politika értékelésével kapcsolatban; valamint a beruházási tőkét gazdaságosan és hatékonyan kell felhasználnia.
A Bailey hidak egyfajta mobil acélhíd, amelyet széles körben használnak különféle területeken. Az ilyen típusú hidak legfontosabb jellemzői a több fesztáv elérésének képessége, a nagy teherbírás, a könnyű alkatrészek, a praktikusság, a könnyű szétszerelés, valamint a gyors elkészíthetőség egyszerű szerszámokkal és munkaerővel.
Forrás: https://daibieunhandan.vn/ha-noi-xay-3-cau-thep-di-dong-chong-un-tac-post409828.html






Hozzászólás (0)