Dél-Korea támogatja az elektromos járművekre való átállást.

VTV.vn - Ezek a támogatási reformintézkedések a belső égésű motorral hajtott járművekről az elektromos járművekre való áttérés előmozdítását célozzák, miközben fenntartható elektromos jármű ökoszisztémát építenek ki.

2026-tól kezdődően Dél-Korea egy új „átállási támogatási” programot vezet be, amely ösztönzi az embereket a belső égésű motorral hajtott járművekről az elektromos járművekre való átállásra, további 1 millió won (körülbelül 693 dollár) támogatással, így a járművenkénti teljes maximális támogatás 6,8 millió wonra emelkedik.

A dél-koreai Klíma-, Energia- és Környezetvédelmi Minisztérium (MOCIE) január 1-jén bejelentette, hogy nyilvánosságra hozza 2026-os elektromos járművek támogatásának reformtervét, és január 2-tól kezdődően 10 napon keresztül visszajelzést kér az érdekelt felektől.

A MOCIE szerint a hazai elektromos járműpiac jelentősen fellendülőben van a 2023-2024-es stagnáló kereslet után, és várhatóan 2025-re eléri a körülbelül 220 000 darabos darabszámot, ami a valaha volt legmagasabb szint.

A tavalyi év végére összesen 930 000 elektromos járművet forgalmaztak, ami az összes új járműregisztráció 13,6%-át teszi ki. Ez a szám várhatóan januárban meghaladja az 1 millió darabot. Az elektromos járművek támogatási költségvetése idén körülbelül 1,6 billió won, ami 300 000 jármű támogatására elegendő.

A dél-koreai elektromos járműpiac egyértelmű fellendülést mutat a 2023-2024-es stagnáló kereslet után, és várhatóan 2025-re eléri a 220 000 darab körüli darabszámot.

Az alap támogatási szint változatlan marad a tavalyival, beleértve a teljesítmény- és akkumulátorbiztonsági támogatásokat, valamint a töltőinfrastruktúrához, a fejlett technológiához és a gyártók disztribúciós céljaihoz kapcsolódó kiegészítő támogatásokat. Ennek megfelelően a közepes és nagy méretű elektromos járművek akár 5,8 millió wont, míg a kis járművek akár 5,3 millió wont is kaphatnak.

Abban az esetben, ha egy 3 évnél régebbi használt belső égésű motorral hajtott járművet eladnak vagy átalakítanak egy új elektromos jármű vásárlása céljából, a felhasználó további 1 millió won átalakítási támogatást kap.

A hibrid járművek és a közvetlen családtagok közötti ajándékozást vagy eladást magában foglaló tranzakciók azonban nem jogosultak támogatásra.

Ezenkívül 2026 júliusától kezdődően a támogatásokra jogosult elektromos járműgyártóknak elektromos járművek tűzbiztosítását kell kötniük a biztonsági aggályok enyhítése érdekében.

A kormány további 2 millió won támogatást nyújt a speciális elektromos járművek, személygépkocsik, elektromos teherautók és kerekesszék-rámpákkal felszerelt elektromos járművek számára.

A MOCIE szerint ezek a támogatási reformok célja a belső égésű motorral hajtott járművekről az elektromos járművekre való áttérés előmozdítása, miközben fenntartható elektromos jármű ökoszisztémát építenek ki a közlekedési ágazat szén-dioxid-kibocsátásának csökkentése érdekében.

Forrás: https://vtv.vn/han-quoc-tro-cap-chuyen-doi-sang-xe-dien-100260102065713513.htm