A Nghia Hung zsilip problémája megoldódott.

Az I. régió belvízi hatósága bejelentette, hogy véget ért a Nam Dinh tartományban található Nghia Hung zsilip javításának megkönnyítése érdekében bevezetett víziforgalmi korlátozások időszaka. A hajók mostantól a megszokott módon haladhatnak át a Nghia Hung zsilipen.

A Nghia Hung zsilipet megjavították, így a hajók most már normálisan áthaladhatnak rajta.

Korábban, augusztus 9-én a 10. számú Belvízi Útfenntartó és Kezelő Részvénytársaság – a Nghia Hung zsilipet (a Day folyót a Ninh Co folyóval összekötő csatorna) kezelő egysége – arról számolt be, hogy ugyanazon a napon, körülbelül délelőtt 11:30-kor, működés közben a zsilip jobb oldali kapujának csörlőkábele eltört.

Jelenleg két hajó van a zsilipkamrában, és nem tudnak kimozdulni.

A probléma felfedezése után a csatornakezelő egység ideiglenesen felfüggesztette a zsilip működését, hogy elhárítsa az olajszivárgást a Day River végén található vízegyensúlyozó zsilip sebességváltójából.

Ezzel egyidejűleg dolgozzon ki egy tervet a probléma megoldására; tanácsolja az útvonalon jelenleg közlekedő járműtulajdonosoknak, hogy a javítási időszak alatt módosítsák útvonalukat.

A javítási időszak alatt a Nghia Hung csatornán közlekedő összes vízi jármű ideiglenesen szünetel. A hajók kapitányainak és üzemeltetőinek proaktívan fel kell mérniük a csatorna állapotát, és a biztonság érdekében megfelelő útvonalat kell választaniuk.

A Nghia Hung zsiliprendszer hivatalosan 2023 júliusában kezdte meg működését. A zsilipszerkezet 279 m hosszú, a zsilipkamra hossza 179 m, a hasznos hosszúság 130 m, a szélessége pedig 17 m. Az alsó szintkülönbség -7 m, a felső szintkülönbség pedig +3,5 m (a nemzeti szintkülönbségi rendszer szerint).

A szerkezet vasbetonból készült, U alakú függőleges falakkal és egy zsiliprendszerrel, beleértve egy rögzített lehorgonyzórendszert, amely három vízszinten működik, mindkét oldalon 12, mindkét oldalon 6 horgonycsoporttal.

A várakozóterület két részből áll: a zsilip Ninh Co folyó felőli oldalából (7 kikötőhely, 3 gyalogoshíd); és a zsilip Day folyó felőli oldalából (7 kikötőhely, 3 gyalogoshíd). A zsilipet legfeljebb 3000 DWT hordképességű hajók fogadására tervezték.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-su-co-au-tau-nghia-hung-192240817161502021.htm