
Az építkezések nyomásának valósága.
A Lam Dong Tartományi Beruházási és Építési Projektirányító Testület 1. számú legfrissebb felülvizsgálati jelentése szerint a tartományban jelenleg összesen 34 kulcsfontosságú közberuházási projekt fut különböző szakaszokban, amelyek jelentős nyomás alatt állnak az építőanyag-ellátás tekintetében. Ezek közül 8 projekt építés alatt áll, és jóváhagyták a terveit; 16 projektet hagytak jóvá; és 10 projekt van a javaslattételi szakaszban, beruházásra készül, vagy jóváhagyták a tervét.
Az igények összesítését tekintve a számok magukért beszélnek, rendkívül feszült kínálati nyomásról árulkodva. Csak a Tan Phu - Bao Loc gyorsforgalmi út és a Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi út (1. fázis) esetében a töltésföld iránti teljes igény elérte a több tízmillió köbmétert. Konkrétan a Tan Phu - Bao Loc projekt több mint 7,3 millió m³ töltésföldet, közel 800 000 m³ különféle kőfajtát és több mint 111 000 m³ homokot igényel; míg a Bao Loc - Lien Khuong szakasz 9,24 millió m³ töltésföldet, 1,87 millió m³ követ és 345 000 m³ homokot igényel.
A helyi anyagok tényleges kereslethez viszonyított hiánya komoly fejfájást okoz mind a menedzsment ügynökségek, mind a vállalkozók számára. Átfogó koordinációs megoldás és időben beérkező kiegészítő engedélyek nélkül fennáll annak a veszélye, hogy ezek a nagyszabású projektek már a kezdeti helyszín-előkészítési szakaszban elakadhatnak.
Egy hely, ahol a kihívásokat legyőzik, egy hely, ahol az emberek küzdenek a nehézségek leküzdéséért.
A sokoldalú perspektíva érdekében a riporterek számos egység helyzetét vizsgálták a térségben. Nagyon pozitív jel érkezett a Lien Khuong repülőtér kifutópályájának korszerűsítésére és bővítésére irányuló projektből. Nguyen Thanh Nhan úr, a Lien Khuong nemzetközi repülőtér kifutópályájának és gurulóútjának javításáért felelős projektirányító testület tagja megosztotta: „Korábban a projekt előrehaladása jelentős nyomás alá került a szabványos töltőföld és az építési homok hiánya miatt. Szerencsére a Tartományi Népi Bizottság és a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium határozott beavatkozásának köszönhetően aktiválódott a szomszédos projektekből származó, azonos műszaki szabványokkal rendelkező felesleges talaj koordinálásának mechanizmusa. A sürgős bányászati engedélyek meghosszabbítására és megadására vonatkozó lerövidített eljárásoknak köszönhetően a vállalkozás gyorsan elegendő anyagot tudott beszerezni a szűk keresztmetszet megoldásához.”
Azonban nem minden vállalkozó élvezheti ezeket az előnyöket. A kerületek közötti közlekedési projektekben továbbra is nehézségek sújtják a vállalkozókat. Nguyen Chien úr, a Don Duong körgyűrű vállalkozójának, a Hung Nguyen Co., Ltd.-nek az igazgatója megosztotta: „A homok és a különféle kőfajták ára nagymértékben ingadozik a helyi ellátási hiányok miatt. Bár a környékbeli kőbányák továbbra is működnek, kapacitásuk korlátozott. Voltak olyan időszakok, amikor a járműveink és a gépeink hetekig tétlenül álltak, csak azért, mert hiányzott néhány száz köbméter homok és kő az útalapozáshoz. A vállalkozóknak viselniük kell a gépek költségeit, miközben folyamatosan aggódniuk kell a szerződés késedelméből adódó büntetések kockázata miatt.”
Proaktívan kezelje és oldja meg a problémákat.
Erre a helyzetre reagálva a Tartományi Népi Bizottság utasította a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumot, valamint más illetékes osztályokat és ügynökségeket, hogy sürgősen vizsgálják felül és térképezzék fel az építőipari ásványok kínálati és keresleti egyensúlyát a tartomány egész területén. Ez nem csupán egy átmeneti megoldás, hanem egy alapvető stratégia az anyagellátás tudományos összehangolására.
A javasolt kulcsfontosságú megoldás egy közvetlen kompenzációs mechanizmus átfogó megvalósítása. Az olyan projektek esetében, ahol felesleges kitermelt föld van, mint például a DT722 útfelújítási projekt (Dam Rong 4 község), amely várhatóan körülbelül 109 706 m³ földfelesleggel rendelkezik, a hatóságok műszaki minőségértékelést végeznek. Ha a talaj megfelel a követelményeknek, azt azonnal a szomszédos projektekhez rendelik, amelyek súlyos töltőföld-hiánnyal küzdenek. Ez egyrészt költségvetést takarít meg, másrészt megoldja a hulladéklerakók problémáját, és csökkenti az építési költségeket.
Ezenkívül a tartomány fontolgatja az adminisztratív eljárások lehető legnagyobb mértékű egyszerűsítését, lerövidítve az engedélyek kiadásának idejét az olyan ásványkincsek kitermelésére, amelyeket általános építőanyagként használnak a kifejezetten közberuházásokra tervezett bányákban. A Nemzetgyűlés és a Kormány határozatai szerinti, az anyagbányászati engedélyekre vonatkozó különleges mechanizmusok alkalmazása rugalmasan fog történni. A tartomány célja, hogy elegendő anyagot biztosítson 34 közberuházási projekthez. A cél annak megakadályozása, hogy a gazdaságélénkítő tőke áramlása elakadjon, a gépek ne álljanak le, és az építési folyamat késedelme ne történjen pusztán a homok- és talajhiány miatt.
Forrás: https://baolamdong.vn/khong-de-du-an-dung-banh-vi-thieu-cat-thieu-dat-450361.html









