Nem követi az USA, Németország és az EU partnerei a saját útjukat választják? Spanyolország megmutatja álláspontját

[hirdetés_1]
December 28-án a német külügyminisztérium szóvivője kijelentette, hogy az ország és uniós partnerei új tengeri misszió indítását fontolgatják a kereskedelmi hajók biztonsági fenyegetésekkel szembeni védelmére a Vörös-tengeren.

Biển Đỏ: Khước từ đồng hành với Mỹ, Đức và các đối tác trong EU chọn lối riêng? Tây Ban Nha tỏ lập trường. (Nguồn: CPS Fuel)

Az EU új tengeri missziót akar indítani a Vörös-tengeren áthaladó hajók védelmére. (Illusztrációs fotó. Forrás: CPS Fuel)

A szóvivő azt nyilatkozta, hogy a német kormány készen áll a misszióban való részvételre, és fontos, hogy az EU gyorsan cselekedjen a folyamatban lévő támadásokkal szemben. Döntés azonban egyelőre nem született.

Német diplomáciai tisztviselők szerint Brüsszelben (Belgium) az EU tárgyalásokat folytatott az Atalanta kalózkodásellenes misszió Vörös-tengerre való kiterjesztéséről, de hivatalos döntés még nem született.

Az EU kalózkodás elleni haditengerészeti erője, az Atalanta, amelyet 2008-ban hoztak létre, jelenleg az Indiai-óceánon működik egy spanyol haditengerészeti hajó részvételével.

Spanyolország 2019-ben vette át Nagy-Britanniától az EU tengeri missziójának parancsnokságát, miközben London felkészült az EU-ból való kilépésre. Az Atalanta műveleti központját is a dél-spanyolországi Rota haditengerészeti bázisra helyezték át.

December 27-én Pedro Sanchez spanyol miniszterelnök kijelentette, hogy országa ellenzi az Atalanta bevetését az Egyesült Államok vezette biztonsági koalícióba, amelynek célja a hajók védelme a húszi erők támadásai ellen a Vörös-tengeren.

Sanchez úr azt nyilatkozta, hogy az Atalanta erők nem rendelkeznek a Vörös-tengeren a húszi támadások megelőzése érdekében végzett járőrözéshez szükséges „jellemzőkkel”, de azt mondta, hogy kormánya kész támogatni az EU erőfeszítéseit egy másik haderő létrehozására a probléma megoldása érdekében.

A Vörös-tengert a Szuezi-csatorna köti össze a Földközi-tengerrel, így ez a legrövidebb hajózási útvonal köti össze Európát és Ázsiát.

Amióta október 7-én kitört a konfliktus a Hamász iszlamista mozgalom és Izrael között, a jemeni húszi erők számos rakétatámadást hajtottak végre Izrael, valamint a Vörös-tengeren áthaladó, Izraelbe tartó kereskedelmi hajók ellen.

A hadsereg közölte, hogy folytatja offenzíváját, amíg Izrael le nem állítja katonai hadjáratát a Gázai övezetben, és nem engedélyezi a segélyszállítmányok eljuttatását a területen élő palesztin civilekhez.

Az Egyesült Államok biztonsági szövetséget hozott létre, és elindította a Jólét Őrzője hadműveletet a Vörös-tengeren közlekedő hajók biztonságának garantálása érdekében. Lloyd Austin amerikai védelmi miniszter szerint körülbelül 20 ország vesz részt a szövetségben, köztük Bahrein, Kanada, Franciaország, Olaszország, Hollandia, Norvégia, a Seychelle-szigetek, Spanyolország, az Egyesült Királyság, Görögország, Ausztrália és számos más ország.

Spanyolország, Olaszország és Franciaország azonban tagadta a szövetséghez való csatlakozást, miközben megerősítette elkötelezettségét amellett, hogy olyan nemzetközi szervezetek irányítása alatt működjenek, mint az Egyesült Nemzetek Szervezete, az Észak-atlanti Szerződés Szervezete (NATO) vagy az EU.

[hirdetés_2]
Forrás