A Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonal építési beruházási projekt egy országos kulcsfontosságú közlekedési projekt, amelynek indulása 2025. december 19-én várható. Csak a Lao Cai tartományon áthaladó szakasz több mint 143 km hosszú, és 12 települést és kerületet érint. A terület megtisztításának teljes becsült költsége 8,229 milliárd VND, ami körülbelül 6694 háztartást érint, amelyből 2187 háztartásnak kell áttelepítenie.


A proaktív fellépés jegyében Lao Cai tartomány 590 milliárd VND-t előlegezett a költségvetésből a helyszíni kármentesítési munkálatokra, és 145,5 milliárd VND-t folyósított (2025. szeptember 18-i állapot szerint). A végrehajtási folyamat azonban számos nehézségbe ütközik, különösen a komponensprojektek végrehajtási mechanizmusát illetően.
Az Építésügyi Minisztérium 1038/QD-BXD számú határozata értelmében Lao Cai tartomány 2 komponensprojektre oszlik, beleértve:
Míg az 5. komponensprojekt zökkenőmentesen halad, mivel független projektként, egyetlen befektetőhöz rendelve hagyták jóvá, a 4. komponensprojekt komoly akadályokba ütközik. Ennek az az oka, hogy korábban a (régi) Lao Cai tartomány Népi Bizottsága számos kerületet és várost jelölt ki befektetőként az egyes letelepítési és kártérítési projektekbe. Eközben az 1038. számú határozat kimondja, hogy csak egyetlen 4. komponensprojekt létezik, ami mechanizmusütközésekhez vezet, nehézségeket okozva azoknak a befektetőknek, akik a projektet félbehagyva valósítják meg, a tartomány pedig nem tudott számlainformációkat szolgáltatni a 2025-re és 2026-ra tervezett tőke fogadásához.
Ezenkívül a tervező tanácsadó folyamatos változtatásai az útvonal középvonalán, a helyszíni mentesítési határokon és az állomások elhelyezkedésén arra kényszerítették a településeket, hogy számos területen felülvizsgálják és újra elvégezzék a helyszíni mentesítési munkálatokat, ami befolyásolta az általános előrehaladást.

A konferencián felszólalva Nguyen The Phuoc elvtárs - a Tartományi Népi Bizottság állandó alelnöke - világosan megfogalmazta a tartomány ajánlásait. A végrehajtási mechanizmussal kapcsolatban hangsúlyozta: A Lao Cai (régi) területen található 4. komponensprojekt esetében, mivel az már nem felel meg a 1038-as határozatnak, reméljük, hogy a Vasúti Projektirányító Testület és az Építésügyi Minisztérium megfontolja azt. Ha a 1038-as határozatot ki lehet igazítani, az a legjobb, ellenkező esetben a tartománynak ugyanazokkal a befektetőkkel kellene folytatnia a megvalósítást, de konkrét utasításokra van szükség a következetesség és a jogszerűség biztosítása érdekében.
A tőkeszükséglettel kapcsolatban hozzátette: „Korábban a tartománynak volt egy dokumentuma a tőkebevonásról. Jelenleg frissítettük a térség összes áttelepítési és telephely-eltakarítási projektjét, és mindkét komponensprojekt teljes tőkeszükségletét újraregisztráltuk a tényleges helyzetnek megfelelően.”
Végül a tartomány azt javasolta, hogy a központi ügynökségek hamarosan készítsék el a megvalósíthatósági tanulmány dokumentációját, és adják át a hivatalos telephely-tisztítási mérföldkövet, hogy a településnek legyen alapja a haladás felgyorsítására és a projekt év végi megkezdésének céljának biztosítására.
Forrás: https://baolaocai.vn/kien-nghi-ve-co-che-thuc-hien-du-an-thanh-phan-4-post882462.html
Hozzászólás (0)