Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Új fejlődési mozgatórugók létrehozása

A 2020-2025-ös ciklusban az építőipar és a közlekedési szektor nemcsak szinkronikus és modern infrastrukturális alapot teremtett, hanem megerősítette a pártszervezet vezető szerepét, valamint a káderek és a párttagok úttörő és példamutató szerepét az egész ágazatban. A gondolkodástól a cselekvésig, az innovatív vezetési módszerektől a végrehajtás hatékonyságának javításáig ez a pártépítő munka helyességét, hatékonyságát és eredményességét bizonyítja a helyi infrastruktúra fejlesztésével összefüggésben.

Báo Tuyên QuangBáo Tuyên Quang30/07/2025

A Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi utat jelenleg felgyorsítják.  Az építkezés felgyorsul.
A Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi út projektjét felgyorsítják.

Innováció és a vezetés hatékonyságának javítása.

Tuyen Quang és Ha Giang tartományok Építési Osztályainak egyesülésével összefüggésben a struktúra, a személyzet és a működési módszerek átszervezése számos kihívást jelentett. A Tartományi Párt Állandó Bizottságának közvetlen irányítása alatt az Építési Osztály Pártbizottsága erős politikai elszántságot, egységet, innovációt és határozott fellépést mutatott. A szervezeti struktúra 40%-kal egyszerűsödött, miközben megőrizték a működési hatékonyságot; az osztályokat és részlegeket racionálisan átszervezték; a személyzet és a párttagok stabil morált tartottak fenn, biztonságban érezték magukat munkájukban, és hatékonyan ellátták rájuk bízott feladatokat.

A ciklus egyik kiemelkedő pontja az „adminisztratív irányítás” és a „politikai vezetés” közötti egyértelmű eltolódás volt a gondolkodásban és a cselekvésben. Az Építési Minisztérium Pártbizottsága egyértelműen meghatározta szerepét, mint politikai mag, az egység központja, amely az egész ágazatot a Tartományi Pártkongresszus Határozatában kitűzött célok teljesítése felé vezeti, miközben azokat világos cselekvési programokkal, tervekkel és ütemtervekkel konkretizálja, szorosan követve az egyes területek – tervezés, építés, városfejlesztés, közlekedés és lakásügy – gyakorlati realitásait.

A tartomány a ciklus kezdetétől fogva a közlekedési infrastruktúra kiépítését a három stratégiai áttörés egyikeként jelölte meg. A központi kormány, a tartományi pártbizottság és a helyi társadalmi -gazdasági fejlesztési program határozatainak szoros betartása alapján az Építési Minisztérium pártbizottsága a projektek proaktív kidolgozására, a szakpolitikai tanácsadásra, a projektjavaslatok benyújtására és az erőforrások összehangolt végrehajtáshoz történő mozgósítására összpontosította intellektusát.

A tartomány szoros irányítása alatt számos kulcsfontosságú projekt indult és valósult meg, amelyek a regionális fejlődés hajtóerejévé váltak. A Tuyen Quang - Phu Tho gyorsforgalmi út, amely csatlakozik a Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi úthoz, valamint a Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi út jelenleg az 1. fázisban épül, és a 2. fázis előkészítéseként szolgál. Az országos autópályákat, a tartományi utakat, a kerületi utakat és a falusi utakat egyidejűleg újították fel és korszerűsítették. Több mint 2000 km vidéki utat betonoztak le, és számos új hidat építettek olyan nagyobb folyókon, mint a Gam folyó, a Lo folyó és a Pho Day folyó, így a határ menti falvak 100%-ában olyan utak találhatók, amelyek megfelelnek az új vidékfejlesztési program szabványainak... Ez nemcsak a cselekvésre való hajlandóság eredménye, hanem a párt helyes politikájának a valóságba való átültetésének is.

Ezzel párhuzamosan a városi rendszer erőteljes átalakuláson megy keresztül egy civilizált, modern, zöld és fenntartható irányba. Dinamikus városi tengelyek, lakóövezetek és szociális lakásprojektek valósulnak meg a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó tartományi tervezéssel összhangban, 2050-ig kitűzve a jövőképet. Az adminisztratív központ és a turisztikai területek, valamint a szolgáltató gazdasági övezetek közötti kapcsolat új fejlesztési folyosókat hozott létre, vonzza a beruházásokat és javítja az emberek életminőségét. Különösen a Tuyen Quang tartományi adminisztratív központ - Yen Son, a My Lam turisztikai terület, a Son Duong elkerülő út és Vi Xuyen város belvárosi útjai közötti összekötő utak hoztak létre folyosókat a szolgáltató gazdaság és a turizmus fejlesztéséhez.

Magabiztosan lépve egy új útra.

Az irányítás modernizálására, a digitális átalakulásra és az adminisztratív reformra vonatkozó igények összefüggésében az Építési Minisztérium Pártbizottsága proaktívan támogatja az új trendeket. Az adminisztratív eljárások 100%-a nyilvánosan frissített; számos eljárás 3. és 4. szinten is rendelkezésre áll; az árindexeket, a munkaegységárakat és a gépárakat haladéktalanul és az előírásoknak megfelelően teszik közzé. Az építési projektek, különösen az állami tőkét felhasználó projektek minőségellenőrzése megerősödött, megelőzve a nagyobb baleseteket. Az ellenőrzés, a gépjárművezető-képzés, az útvonalgazdálkodás és a szigorúbb közlekedésirányítás mind pozitív előrelépést mutatott, hozzájárulva a közlekedésbiztonsághoz és a közszolgáltatások minőségének javításához.

Különösen a határkapu-gazdaság fejlesztésével összefüggésben a Minisztérium Pártbizottsága proaktívan tanácsot adott számos, a Thanh Thuy - Thien Bao térség határokon átnyúló infrastruktúrájának összekapcsolásával kapcsolatos javaslattal kapcsolatban, előmozdítva a Kínával folytatott műszaki és politikai együttműködést. Le Thanh Son elvtárs, az Építési Minisztérium igazgatója elmondta: A Minisztérium Pártbizottsága kulcsfontosságú feladatnak tekinti a pártépítést, biztosítva, hogy minden szakmai feladat hatékonyan végrehajtható legyen. A pártszervezeteket az új modellnek megfelelően átalakították, a tagozati üléseket a valósághoz igazították; az ellenőrző és felügyeleti munkát komolyan és az előírásoknak megfelelően végezték, hozzájárulva a fegyelem és a rend fenntartásához, valamint a pártszervezet vezetői képességének és harci erejének növeléséhez.

Ezzel egyidejűleg a Minisztérium Pártbizottsága rendszeresen és szisztematikusan végzett politikai és ideológiai munkát. Ho Si Minh gondolkodásmódjának, erkölcsének és stílusának tanulmányozása és követése rendszeres tevékenységek részévé vált; az önkritikát és a kritikát komolyan vették; a vezetők példamutató szerepét pedig nagy hangsúlyt fektettek.

A 2025-2030-as ciklusba lépve a Minisztérium Pártbizottsága egyértelműen meghatározza stratégiai irányát: a közlekedési és városi infrastruktúra fejlesztését áttörésként tekinti, zöld, intelligens és fenntartható városokat céloz meg, és módszerként a digitális átalakulást és a közigazgatási reformot alkalmazza. Az „Egység - Fegyelem - Innováció - Áttörés - Hatékonyság” mottóval a pártszervezet az egész ágazatban továbbra is előmozdítja átfogó vezetői szerepét, politikailag megalapozott és szakmailag kompetens káderekből álló csapatot épít, és valóban végrehajtja a párt határozatait a gyakorlatban.

Szöveg és fotók: Kim Tien

Forrás: https://baotuyenquang.com.vn/dai-hoi-dang-bo-cac-cap--nhiem-ky-2025-2030/202507/kien-tao-dong-lucphat-trien-moi-4f74268/


Hozzászólás (0)

Kérjük, hagyj egy hozzászólást, és oszd meg az érzéseidet!

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Vállalkozások

Aktuális ügyek

Politikai rendszer

Helyi

Termék

Happy Vietnam
Regionális Fesztivál

Regionális Fesztivál

Lai Vung rózsaszín mandarin

Lai Vung rózsaszín mandarin

hazafias fiatalok

hazafias fiatalok