![]() |
| Ke Go-tó ökoturisztikai terület - egy zöld oázis Ha Tinhben. |
Egy rögtönzött repülőtér a tó alatt.
A Ke Go-tó - egy nagyszabású öntözőrendszer-projekt, amelynek építése 1976-ban kezdődött - eredetileg 6 évig tartott volna, de Nghe Tinh lakosságának elszántságának köszönhetően mindössze 3 év alatt elkészült.
Ez a nagyszabású öntözőrendszer-projekt, amely teljes egészében Cam Due községen belül található, régóta ismert 345 millió köbméteres vízkapacitásáról, amellyel a második legnagyobb Ha Tinh tartományban – a 775 millió köbméteres Ngan Truoi-tó után.
A Ke Go-tó nemcsak az esős évszakban segít szabályozni az alsóbb folyású területek áradásait, hanem 19 500 hektárnyi mezőgazdasági terület öntözését is biztosítja, támogatja a turizmust, és egy bombák és golyók által pusztított egész területet zölddé tesz.
A Ke Go-tó nyugodt, örökké smaragdzöld vize alatt azonban egykori „csatatér” rejtőzik. Benne találhatók a líbiai repülőtér maradványai – egy olyan hely, amely a katonák, fiatal önkéntesek, munkások, civil munkások és helyi lakosok hősies és tragikus tetteire emlékezik az amerikaiak elleni háború éveiben.
Ha Tinh tartomány hivatalos történelme szerint az amerikai imperialisták közel 10 éven át heves bombázási kampányt indítottak a régióban. 1966 végén, amikor a nemzeti autópályákat elvágták, úgy döntöttek, hogy megépítik a stratégiai 22-es utat. Az útvonal 65 km hosszú, Thinh Thinh kereszteződésénél (Thach Xuan község) kezdődik, Cam Due-n és számos községen keresztül kanyarog a korábbi Ky Anh régióban, és Tuyen Hoában ér véget, amely ma Quang Tri tartomány része. A 22-es út egy szakasza ma a Ke Go víztározó alatt húzódik.
A történet szerint 1972 szeptemberében csapataink a 22-es főút egy szakaszát választották ki Da Bac térségében a 723-as számú Nemzetvédelmi Projekt, a Li Bi repülőtér megépítésére. A Li Bi nevét egy Da Bac faluban, Cam Due községben található patakról kapta. Több hónapos kemény munka után az erők minden erejüket és lelküket a projektbe fektették, eltökélten, hogy a Li Bi repülőteret gyorsan üzembe helyezik.
1973 elején, amikor az építkezés a befejezéséhez közeledett, az ellenség felfedezte a repülőteret, és számos intenzív légitámadásnak volt kitéve. 1973. január 7-én éjjel az amerikai légierő heves támadást indított, teljesen elpusztítva a líbiai repülőteret.
A mérnöki csapatok, az önkéntes fiatalok és más építőipari erők túlnyomó többsége bátran feláldozta életét. Holttestüket sietve temették el a háború zord körülményei között, sokukat mélyen a föld alatt.
Felüdülés a fájdalomtól
![]() |
| A Ke Go-tó Hanoi Egyetem Irodalmi Karának 20. évfolyamának öregdiákjaiból álló csoport. |
Körülbelül 40 perces hajóút után a tavon megérkeztünk a Ke Go-tónál található Hősök és Mártírok Emléktemplomához. Ez a spirituális helyszín azoknak a hősies mártíroknak állít emléket, akik bátran harcoltak és életüket áldozták a líbiai repülőtér és a stratégiai 22-es út építése és védelme során az amerikai imperialista invázió elleni ellenállási háború során.
Az emlékmű a történelem elfeledett fejezeteinek újrafelfedezésének tanúskodik, valamint a hálás szívek kollektív erőfeszítéseinek és hozzájárulásainak eredménye, amely jelentős történelmi emlékhellyé vált. Az emlékhely összeállított egy ideiglenes listát 62 mártírról, akik életüket áldozták a Ke Go-tó környékén. Közülük 32 mártír bátran halt meg a Li Bi repülőtéren 1973. január 7-én éjjel.
A templomban füstölőszert kínálva a látogatóknak lehetőségük nyílik megismerkedni Ha Tinh dicsőséges múltjával: Az amerikai ellenség bombáinak és golyóinak záporában vívott harcok évei alatt Ha Tinh hadserege és népe több mint 500 km hosszú új utat nyitott, több mint 654 km utat és számos megsemmisült hidat és áteresz javított meg, valamint közel 50 000 bombát és aknát távolított el...
A Ha Tinh megyén áthaladó stratégiai közlekedési útvonalak, mint például az 1A, 15A, 8A országos autópályák, valamint a 21-es és 22-es utak mentén, amelyek olyan „tűzzónákhoz” kapcsolódnak, mint a Ben Thuy, Linh Cam, Cau Nhe, Dong Loc kereszteződés, Khe Giao, Dia Loi, Phu folyó - Nai hegy, Ngang hágó... számtalan tragikus történetet jegyeztek fel.
Ennek a földnek minden négyzetcentimétere az ellenséges bombák és golyók elleni csaták nyomát viseli, ahol számtalan ember vére és csontja keveredett az anyafölddel, hogy ma a jövő generációi büszkén állhassanak szilárdan ezen a földön.
Hogy ünnepélyes imahelyet hozzanak létre a Ke Go-tónál és a Li Bi repülőtéren elesett hősök emlékére, 2011-ben a Ke Go Természetvédelmi Terület Igazgatótanácsa és a Cam Xuyen kerület összefogott, hogy társadalmi erőforrásokat mozgósítva szentélyt építsenek közvetlenül a Li Bi repülőtér területe mellett.
A nyári hónapokban, amikor a Ke Go-tó vízszintje visszahúzódik az öntözési célok érdekében, megjelenik a Li Bi ideiglenes repülőtér. Több mint 50 év elteltével a tómeder még mindig tele van kráterekkel, amelyeket évekkel ezelőtt ledobott ellenséges bombák hagytak maguk után. A templom területén két emléktábla található, amelyeken a Ke Go csatatéren életüket áldozók neve és szülővárosa szerepel.
Egykor bombák és golyók pusztította vidékről a Ke Go-tó zöldterületté, turisztikai célponttá, szent hellyé és a jövő generációinak hazafias hagyományokra nevelésének helyszínévé alakul. Bár a Li Bi repülőtér beolvadt a Ke Go tiszta kék vizébe, azok epikus története, akik vérüket ontották és életüket áldozták a történelem megszépítéséért, örökké élni fog.
A Kẻ Gỗ eredetileg egy ősi vietnami falu neve volt Cẩm Duệ községben (ma Cẩm Mỹ), amely a Rào Cái folyó mentén található, körülbelül 20 km-re Hà Tĩnh városától. A 20. század elején, mivel a Rào Cái folyó a száraz évszakban gyakran aszállyal küzdött, a franciák gát építését tervezték a folyó folyásának szabályozására. Az ország újraegyesítése után az állam folytatta a projekt megvalósítását és befejezését „Ke Go Nagyméretű Öntözési Projekt” néven. Ettől kezdve ez a nagy mesterséges tó hivatalosan is a Ke Go-tó nevet viselte. |
Forrás: https://baothainguyen.vn/que-huong-dat-nuoc/202604/ky-uc-con-lai-duoi-long-ho-ke-go-6047fee/








Hozzászólás (0)