Lam Dong kulcsfontosságú országos autópályákba kíván befektetni

konferencia-nézet.jpg — Munkamenet jelenete

A találkozón Truong Trung Thang úr, az Építési Minisztérium igazgatóhelyettese beszámolt az 55-ös, a 28-as, a 27-es és a 27C-es főutak jelenlegi állapotáról, tervezési irányáról és a javasolt beruházási lehetőségekről.

Truong Trung Thang elvtárs, az Építési Minisztérium igazgatóhelyettese beszámolt a jelenlegi állapotról, a tervezési irányokról és a javasolt beruházási lehetőségekről.

Az Építési Minisztérium és a tanácsadó egység beszámolt és javaslatot tett a Gia Nghia - Bao Lam dinamikus út építésébe való befektetésre, amely összekötné a Közép-felföldet a Dél-Közép- és Délkelet-Vietnával. Ez a projekt fontos szerepet játszik a regionális összeköttetések erősítésében, előmozdítva a régió gazdasági , társadalmi, turisztikai, közlekedési, biztonsági és védelmi fejlődését.

Az 1. számú Építési Beruházási Projektirányító Testület a munkaülésen javaslatokat terjesztett elő.

A küldöttek az 55-ös, a 28-as, a 27-es és a 27C-es főútvonalak beruházási lehetőségeinek, valamint a Gia Nghia - Bao Lam dinamikus útvonalépítési projekt megvitatására összpontosítottak. Ezek mind olyan útvonalak, amelyek fontos szerepet játszanak a forgalom összekapcsolásában, az áruszállításban, valamint Lam Dong tartomány és a szomszédos területek társadalmi-gazdasági fejlődésének előmozdításában.

Az 55-ös országúttal kapcsolatban az Építési Minisztérium javaslatot tett és indítványozta a tőkeallokáció prioritásként való kezelését a Km229+140-től (Loc Son kereszteződésnél) a Km277+600-ig (a régi Dak Nong tartománnyal határos) tartó szakaszra. Ennek a szakasznak a teljes hossza körülbelül 61 km, a teljes becsült beruházási érték pedig 1,768 milliárd VND.

A 28-as főút esetében az Építési Minisztérium azt javasolta, hogy prioritásként kezeljék a Gia Nghiától a 20-as főút (Di Linh) kereszteződéséig tartó szakasz beruházásait, amelynek teljes hossza körülbelül 103,31 km, és a teljes becsült beruházási összeg 4500 milliárd VND.

A 28-as főútba történő beruházás elősegíti a tartomány régiói közötti összeköttetések javítását. Ugyanakkor kedvező feltételeket teremt a helyi társadalmi-gazdasági és turisztikai fejlődéshez.

A 27-es főút fontos útvonal, amely Dak Lak, Lam Dong és Khanh Hoa tartományokon halad keresztül. A Lam Dong tartományon áthaladó szakasz körülbelül 123,5 km hosszú. Ezen az útvonalon jelenleg néhány súlyosan leromlott állapotú szakasz található. A 27-es főútba történő beruházás javítani fogja a tartományok közötti közlekedési összeköttetést, kedvező feltételeket teremtve a régió társadalmi-gazdasági fejlődéséhez és turizmusához.

építési-osztály képviselője.jpg — Az Építésügyi Minisztérium és a tanácsadó osztályok küldöttei vettek részt a munkamegbeszélésen.

A Lam Dong tartományban található 27C-es nemzeti autópálya szakasz hossza körülbelül 54 km, amely Lac Duong községen, Lam Vien kerület - Da Lat és Xuan Truong kerület - Da Lat határain halad keresztül. Ezt a nemzeti autópályát 2007-ben építették ki, fejezték be és helyezték üzembe. A nehéz terepviszonyok miatt azonban az átlagos üzemi sebesség mindössze 40 km/h körül van.

A probléma megoldására az Építési Minisztérium azt javasolta, hogy a lakóövezeteken keresztül 3 szakaszon 4 sávosra szélesítsék az útfelületet.

A Lam Dong tartomány kulcsfontosságú közlekedési projektjeibe való befektetés számos gyakorlati előnnyel jár majd, hozzájárulva a gazdasági növekedés előmozdításához, az emberek életminőségének javításához és a kulcsfontosságú gazdasági régiók közötti összeköttetések javításához, ami beruházásokhoz vezet.

Az egyesülés előtt a nemzeti autópályákra a minisztérium különített el beruházási tőkét, de most ezeket decentralizáltan osztották szét a helyi önkormányzatok között. Lam Dong erőforrásokat mozgósít és tőkét helyez előtérbe a kulcsfontosságú közlekedési projektek, köztük ezeknek a nemzeti autópályáknak a megvalósítása érdekében.

Vo Ngoc Hiep elvtárs hangsúlyozta, hogy ki kell számolni a tőke elosztásának képességét, és azt, hogy melyik útvonalat kell elsődlegesen megvalósítani.

A találkozó zárásaként Vo Ngoc Hiep elvtárs hangsúlyozta, hogy ezek olyan országos autópályák, amelyek sürgősen beruházásra és korszerűsítésre szorulnak. Sok évnyi nehézség után most lehetőségünk van a megvalósításukra. Folyamatosan javaslatokat tettünk a minisztériumoknak, de eddig nem kaptunk finanszírozást.

Hanoi képviselője.jpg — A munkamegbeszélésen részt vevő küldöttek

Lam Dongnak jelenleg a tőkeallokációs kapacitás kiszámítását kell elvégeznie, hogy melyik megvalósítási útvonalat részesítse előnyben. Ezzel egyidejűleg egy kutatási fájlt kell készítenie, amely a 28-as és a 27-es főútra vonatkozó prioritási beruházási politikákat javasolja.

A Tartományi Népi Bizottság alelnöke kérte az 55-ös és a 27C-es főútra vonatkozó javaslat felülvizsgálatát, hogy a jövőben megfelelő útvonalat és szakaszt lehessen meghatározni. A dinamikus útvonal esetében a bizottságot felkérik, hogy folytassa a kutatást és tegyen javaslatot.

Forrás: https://baolamdong.vn/lam-dong-len-phuong-an-dau-tu-cac-tuyen-quoc-lo-trong-diem-388868.html