Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Gazdag a szülőföld tengeréből

Việt NamViệt Nam19/02/2024

Az elmúlt években tartományunk számos politikát folytatott a tengeri gazdaság fejlesztése érdekében, azzal az elszántsággal, hogy a tengeri gazdaságot hajtóerő-ágazattá alakítsa, áttörést hozva a társadalmi-gazdasági fejlődésben.

A tengeri előnyök kihasználása

A 2020-2025-ös ciklusra szóló 14. Tartományi Pártkongresszus határozatának végrehajtását követő közel 3 év elteltével a gazdasági és műszaki szektorok lehetőségeit és előnyeit mélyebben azonosították, hatékonyabban kiaknázták és előmozdították. Az átlagos gazdasági és műszaki növekedési ütem elérte az évi 12,45%-ot, ami a tartomány GDP-jének 41,56%-át tette ki (cél: 41-42%).

Például Thuan Nam járás célja, hogy 2025-re kulcsfontosságú gazdasági övezetté váljon a tartomány déli részén. Chau Thanh Hai elvtárs, a Thuan Nam Kerületi Pártbizottság titkára úgy értékelte, hogy a 14. Tartományi Pártkongresszus határozatának megalkotása óta a Thuan Nam Kerületi Pártbizottság merészen épített ki áttörést jelentő megoldásokat a KTB-ből, aminek köszönhetően a kerület gazdasága továbbra is meglehetősen magas ütemben növekszik, a gazdasági szerkezet a helyes irányba tolódott el. 3 év alatt a kerület teljes beruházási tőkéje meghaladja a 20 130 milliárd VND-t, ami a terv 95,2%-ának felel meg; a kerület teljes költségvetési bevétele átlagosan évi 92 milliárd VND, ami eléri a Kerületi Pártkongresszus határozatában a teljes ciklusra meghatározott terv 140%-át. A kerület beruházási projektjeinek többsége a KTB-hez kapcsolódik, például: 20 megújulóenergia-projekt készült el, amelyek 1511 MW kapacitással termelnek villamos energiát; Ca Na általános tengeri kikötő, amely akár 300 000 tonnás hajók fogadására is alkalmas, ebből az I. fázis (1A kikötőhely) 100 000 tonnás méretarányban már üzembe helyezték; Ca Na gát városi területen, a Van Lam - Son Hai út, az észak-déli gyorsforgalmi utat az 1-es főúttal és a Ca Na általános tengeri kikötővel összekötő út...

Ninh Hai egyik sarka. Fotó: Phan Binh

A turizmus területén a tengeri turizmus egyre inkább fejlődik, jelentősen hozzájárulva ahhoz, hogy a turizmus a gazdaság vezető ágazatává váljon. 2023 novemberére a tartományban 57 olyan turisztikai projekt volt, amely befektetési politikai döntést és érvényes befektetési regisztrációs engedélyt kapott, összesen 51 690,2 milliárd VND jegyzett tőkével. Csak 2023-ban a befektetők 8 projekt megvalósítására összpontosítanak, beleértve: a Binh Tien Turisztikai Terület Projektjét, összesen 23 346 milliárd VND beruházási tőkével; a SunBay Park Hotel & Resort Projektjét, 4 779 milliárd VND-t; a Bai Hom Felsőosztályú Ökoüdülő Turisztikai Terület Projektjét, 200 milliárd VND-t; a Nam Nui Chua Ökoturisztikai Terület Projektjét, 1 556 milliárd VND-t... 2023-ban 2,9 millió látogatót fog vonzani, ami 2,5-szerese a 2020-as értéknek; a turisztikai bevételek elérték a 2 300 milliárd VND-t, ami 2,6-szorosa a 2020-as értéknek, és a tartomány GDP-jének 10%-át teszi ki. A fenti pozitív eredmények egyértelműen megerősítették Ninh Thuan helyes irányát a gazdaság fejlesztésében, a meglévő lehetőségek és előnyök kiaknázásán, valamint a jövőbeni erőteljes fejlődés folytatásán alapulva.

A fenntartható növekedés mozgatórugói

Tran Quoc Nam elvtárs, a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese, a Tartományi Népi Bizottság elnöke elmondta: Annak érdekében, hogy a 14. Tartományi Pártkongresszus határozatában foglaltak szerint – szorosan követve a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig terjedő jövőképet tartalmazó Tartományi Tervet, amelyet a miniszterelnök nemrég hagyott jóvá – az ipari park fejlesztésének fő mozgatórugójává fejlesztésének céljait továbbra is megvalósíthassuk, a tartomány az elkövetkező időszakban proaktívan felülvizsgálja és kiegészíti az ipari parkokra vonatkozó tervezést és politikát az összekapcsolás és a fenntartható fejlődés irányába. Kedvező feltételeket teremt a hazai és külföldi erőforrások mozgósításához az infrastruktúra-építésbe, a tudományos és technológiai fejlesztésbe, az emberi erőforrásokba és a tengeri tudásátadásba történő beruházásokhoz; kiegészíti a part menti városi területek tervezését. Felülvizsgálja, kiigazítja és szinkronban kidolgozza a tengerekkel és szigetekkel kapcsolatos stratégiákat, terveket és programokat az átfogó, a tengeri ökoszisztémákra alkalmas gazdálkodás irányába, biztosítva a tartomány és a szomszédos tartományok szárazföldi, part menti, tengeri és szigeti területeinek védelmét és fejlesztését, biztosítva a harmonikus és szinkron kapcsolatot.

Az emberek kifejlesztik a félig természetes tintahal-tenyésztési modellt, amely kezdetben magas gazdasági hatékonyságot biztosít. Fotó: Van Ny

Az erőforrások koncentrálása a tartomány part menti iparának dinamikus fejlődési területté történő fejlesztésére, amely a tartomány gazdasági növekedésének hajtóereje. A gazdasági fejlődésre szánt erőforrások maximalizálása, különösen a magas szintű összeköttetés, szinkronizáció és modernitás irányába épített alapvető gazdasági és társadalmi infrastruktúra kiépítése, mint például a Thanh Son repülőtér; a Ca Na általános tengeri kikötői infrastruktúra; a Ca Na állomást a tengeri kikötővel összekötő vasút; a kikötőt a Déli-Közép-felföld tartományokkal összekötő régióközi utakkal összekötő közlekedési rendszer; a Thap Cham - Da Lat vasút; szárazkikötő és II. osztályú logisztikai központ; ugyanakkor a városi területek, az ipari klaszterek, az energiaátvitel és a turizmus infrastruktúrájának kiépítésének felgyorsítása. Az energiaipar, a tengeri kikötők, a hajógyártás, a támogató ipar és a logisztikai szolgáltatások erőteljes fejlesztése a déli régióban.

Folytatni kell a Ninh Thuan országos megújuló és tiszta energia központjává való kiépítésének célkitűzését, a már üzembe helyezett és építés alatt álló megújulóenergia-erőművek rendszerével, beleértve számos nagyszabású, megvalósítás alatt álló projektet, mint például a Ca Na LNG Erőmű Komplexum I. fázisa, 1500 MW kapacitással, valamint a jóváhagyott VIII. Energiaterv szerinti tengeri szélerőmű-projekteket. Előnyben kell részesíteni a tengeri kikötőkkel és logisztikával kapcsolatos feldolgozóipar és gyártóipar fejlesztését; fokozatosan át kell térni a modern technológiát tartalmazó, tiszta iparra, tiszta termelésre, környezetbarát és energiatakarékos iparágakra. Továbbra is szorgalmazni kell a beruházásokat az ipari növekedésben áttörést hozó projektekbe, mint például: só utáni vegyi üzem komplexum; hidrogéntermelő üzem projekt stb.

Ugyanakkor ajánlott kiegészíteni a kőolajlerakatok, szárazkikötők és logisztikai szolgáltató központok projektjeinek tervezését. Felül kell vizsgálni, haladéktalanul ki kell igazítani, frissíteni, kiegészíteni és integrálni kell az ágazatok és területek tervezését a tartományi, regionális és országos tervezéssel való szinkronizáció és összhang biztosítása érdekében, valamint be kell fejezni a nagyobb építési tervezési projektek jóváhagyásra való benyújtását, mint például: Phan Rang - Thap Cham város általános tervezése; Ninh Chu nemzeti kulcsfontosságú turisztikai terület tervezése; Déli övezettervezés; 4 akvakultúra-terület tervezése; építési tervezési projektek a déli kulcsfontosságú gazdasági régióban, megteremtve a feltételeket az egész ország part menti gazdasági övezetének kialakításához... új terek megnyitása a befektetések vonzása és a tartomány gazdasági övezetének fejlesztése érdekében.


Forrás

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Látogasson el a Gia Lai-i Lo Dieu halászfaluba, és nézze meg, ahogy a halászok lóherét „rajzolnak” a tengeren
Lakatos sörösdobozokból élénk színű őszi középlámpásokat varázsol
Milliókat költenek virágkötészet tanulására és kötődést elősegítő élmények felfedezésére az Őszközépi Fesztivál alatt
Lila Sim virágokból álló domb található Son La egén

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

;

Ábra

;

Üzleti

;

No videos available

Aktuális események

;

Politikai rendszer

;

Helyi

;

Termék

;