
A Copilot központi szerepet játszik a Microsoft mesterséges intelligencia stratégiájában. Azonban egy olyan versengő eszköz, mint a ChatGPT, létrehozására irányuló erőfeszítések számos kihívással szembesültek.
A WSJ- nek adott interjúkban számos jelenlegi és korábbi Microsoft-alkalmazott elismerte, hogy a Copilot márkapozicionálási stratégiája és az interoperabilitási problémák csalódást okoztak a felhasználóknak. A Copilot előfizetési aránya és használata a Geminihez képest hónapról hónapra csökken.
Más szóval, a Copilot komoly fejfájást okoz Satya Nadella vezérigazgatónak, akinek a víziója az, hogy a Microsoftot mesterséges intelligencia-központú vállalattá tegye. Több vezető szerint a Copilot az egyik legfontosabb prioritása.
A Microsoft dilemmája
A Microsoft részvényei zuhantak a legfrissebb negyedéves gyorsjelentés után. A befektetők aggódnak az Azure, a vállalat legfontosabb üzleti szegmensének lassú növekedési üteme miatt. A mesterséges intelligencia részleg továbbra is az OpenAI-ra támaszkodik, míg a Copilotnak még bizonyítania kell a hatékonyságát.
A WSJ szerint a Microsoft részvényei közel 3%-ot estek a február 3-i kereskedésben, a szoftverpiac visszaesése közepette, mivel aggodalmak merültek fel azzal kapcsolatban, hogy a mesterséges intelligencia eszközei aláássák a vállalati szoftver-előfizetések iránti keresletet.
„Túlléptünk a mesterséges intelligencia felfedezésének első szakaszán” – osztotta meg Nadella egy 2025 decemberi cikkben. Hozzátette, hogy az iparág belép a „showman és a lényeg közötti különbségtétel” szakaszába.
Annak ellenére, hogy a Microsoft lemaradt a chatbotok versenyében, továbbra is dollármilliárdokat keres a mesterséges intelligencia iránti felhőalapú számítástechnikai keresletből, és őrzi pozícióját, mint a világ egyik legértékesebb vállalata.
![]() |
Egy Microsoft áruházban látható a Copilot számítógép hirdetése. Fotó: WSJ . |
Az elemzők úgy vélik, hogy a Microsoft előnyben van a versenytárs chatbotokkal szembeni lemaradás csökkentésében, mivel több százmillió üzleti felhasználó használja a Microsoft szoftvereit. Ez jelentős potenciális ügyfélkört jelent a vállalat számára új mesterséges intelligencia alapú termékének népszerűsítéséhez.
Chad A. Morganlander, a Washington Crossing Advisors portfóliómenedzsere elmondta, hogy bár a Copilot nehézségekkel küzd, a Microsoftnak továbbra is előnye van a nagyszámú hűséges ügyfélkörének és a hosszú távú erős pénzügyi erőforrásainak köszönhetően.
A Copilot verziói számos Microsoft-alkalmazásba integrálva vannak, például a Microsoft 365 csomagba (Word, Excel, PowerPoint...), valamint a GitHub programozási platformba is. Egy másik verzió chatbotként integrálva van az Edge böngészőbe.
A Copilotnak három fő típusa van: vállalatoknak és szakembereknek értékesített vállalati eszközök, programozóknak és informatikai szakembereknek szánt Copilot, végül pedig az általános felhasználóknak szánt chatbotok. Ezt az osztályt Mustafa Suleyman, a Microsoft mesterséges intelligencia igazgatója vezeti.
Suleyman 2024-ben csatlakozott a Microsofthoz, hogy felügyelje a fogyasztóknak szánt mesterséges intelligencia alapú termékeket, és olyan modelleket építsen, amelyek versenyképesek lehetnek a versenytársakkal. A Microsoft a mai napig az OpenAI-ra és az Anthropicra támaszkodik a Copilot szolgáltatásaihoz.
Miért utálják a Copilotot?
A legutóbbi negyedévben a Microsoft bejelentette, hogy 15 millió Copilot licencet értékesített a Microsoft 365-öt használó vállalkozásoknak. A tavalyi év végén a vállalat több mint 150 millió havi aktív Copilot felhasználót regisztrált. Ez a Google Gemini 650 millió, a ChatGPT pedig körülbelül 900 millió heti aktív felhasználójával összehasonlítva.
Harmadik féltől származó kutatócégek adatai azt mutatják, hogy sok Copilot-felhasználó, beleértve az üzleti fióktulajdonosokat is, egyre inkább a versenytársak által fejlesztett termékeket részesíti előnyben.
A Recon Analytics több mint 150 000 válaszadó bevonásával az Egyesült Államokban végzett felmérése szerint 2025 júliusa és idén január vége között a Copilotot elsődleges eszközként használók aránya 18,8%-ról 11,5%-ra csökkent. A Gemini esetében ez az arány 12,8%-ról 15,7%-ra nőtt.
Néhány ok, amiért a Copilotot nem részesítik előnyben, többek között a jobb minőségű chatbotok elérhetősége, a gyenge felhasználói élmény és a korlátozott használati korlátok. Az adatok azt mutatják, hogy a Copilot, ChatGPT és Gemini fiókkal rendelkező alkalmazottak körében nagyobb arányban választják a ChatGPT-t és a Geminit.
![]() |
Néhány népszerű mesterséges intelligencia alapú chatbot piaci részesedése a felhasználói preferenciákon alapul. Fotó: WSJ . |
A Citi Research szerint néhány, a Copilot csomagot megvásárló vállalat arról számolt be, hogy alkalmazottaiknak csak 10%-a használja azt. Az elemzők szerint a Copilot problémája a „nem szervezett adattárak”.
Egy interjúban Jared Spataro, a Microsoft mesterséges intelligencia marketing igazgatója kijelentette, hogy a Microsoft 365 Copilot napi aktív felhasználóinak száma tízszeresére nőtt tavaly, felülmúlva a Microsoft 365 csomag többi szolgáltatását.
„A valaha volt legmagasabb növekedési ütemet látjuk” – cáfolta Spataro a Citi Research adatait, bár konkrét számot nem említett.
Belső források szerint a Microsoft felmérése kimutatta, hogy a felhasználók nehezen tudnak különbséget tenni a Copilot különböző verziói között. Egyes felhasználók arról számoltak be, hogy a Copilot automatikusan települ az eszközeikre, és mindenhol megjelenik a dokumentumoktól a webböngészőkig.
Egy másik probléma a Copilot különböző verziói közötti zökkenőmentes felhasználói élmény hiánya. Satya Nadella vezérigazgató személyesen panaszkodott erre. Bár a problémát részben megoldották, a felhasználók még mindig nem teljesen elégedettek.
Az Anthropic egyik eszköze, a Claude Cowork, nemrégiben nagy elismerést kapott, mivel zökkenőmentesen működik több Microsoft 365 alkalmazásban. A Microsoft vezetői állítólag egy, a Coworkhöz hasonló termék fejlesztését tárgyalják.
A Microsoft stratégiája
Spataro szerint a Copilot vállalati és egyéni felhasználók számára történő elkülönítése segít egyértelműen megkülönböztetni a munkahelyi adatokat a személyes adatoktól. Egyes alkalmazottak azonban kijelentették, hogy az egyéni és a vállalati Copilot fejlesztőcsapatok közötti szétválasztás megnehezíti a jövőképük egységesítését.
A Microsoft saját modelljének fejlesztésére vonatkozó terveit a számítási kapacitás hiánya is hátráltatta. A vállalatnak időt kellett szánnia a szerverek üzemeltetésére, az OpenAI és az Azure-ügyfelek kiszolgálására. A belső teszteken a Microsoft modellje jelentősen alacsonyabb helyezést ért el, mint a versenytársai.
Legfrissebb pénzügyi jelentésében a Microsoft hangsúlyozta, hogy több számítási teljesítményt fordít a Copilot fejlesztésére. Az UBS befektetési cég jegyzete szerint azonban a részvényesek még nem teljesen győződtek meg erről a kompromisszumról.
![]() |
Scott Guthrie, a Microsoft felhő- és mesterséges intelligencia részlegének alelnöke. Fotó: Shutterstock . |
A Microsoft ritka sikere a Copilot használatának ösztönzésében belülről fakadt. A WSJ forrásai szerint Nadella arra sürgette a vezetőket és az alkalmazottakat, hogy használják ki a mesterséges intelligencia eszközeit, és arra kérte őket, hogy számszerűsítsék, hogyan használják a Copilothoz hasonló eszközöket a munkafolyamataikban.
Miután tavaly több mint 15 000 alkalmazottat bocsátott el, a Microsoft intenzív képzést nyújtott szoftvermérnököknek, tervezőknek és termékmenedzsereknek, hogy megismerkedjenek a mesterséges intelligencia eszközeivel, azzal a céllal, hogy a mesterséges intelligenciát a nagyobb hatékonyság érdekében használják fel.
Katy George, a Microsoft munkaerő-átalakításért felelős alelnöke egy vállalati kutatásról számolt be, amely kimutatta, hogy a mesterséges intelligencia gyakori használatának szintje összefügg a sikerrel olyan részlegekben, mint az értékesítés.
Bár vonzó lehet az alkalmazottak számára a termék használatához és fejlesztéséhez, a Microsoftnak továbbra is szüksége van arra, hogy az egyéni és üzleti felhasználók a Copilotot válasszák.
E cél elérése érdekében a Microsoft nem fél befektetni a márkaismertség növelésébe. Az iSpot szerint a vállalat 2025-ig körülbelül 60 millió dollárt költött a Copilot televíziós reklámozására. Összehasonlításképpen, a Copilot LinkedIn-en történő népszerűsítésének költsége kevesebb, mint 1 millió dollár .
A Microsoft egy Copilot reklámot tervez sugározni a hétvégén megrendezésre kerülő 2026-os Super Bowl alatt. Ez lesz a vállalat második reklámja az eseményen 2024 óta. Egy 30 másodperces játékon belüli reklám több mint 8 millió dollárba kerülhet.
Forrás: https://znews.vn/microsoft-gap-kho-post1625310.html









Hozzászólás (0)