Új lehetőségek megnyitása és a La Gi státuszának emelése.

Ötvenegy évvel a felszabadulás után, mintha egy konvergencia idején konvergálnának, nemcsak a főbb utak kerülnek megnyitásra, hanem a tartomány délkeleti parti gazdasági övezete is készen áll a megkezdésre, és La Gi kerület egy szárnyalni látszó városi központtá válik.

La Gi város.

A „szent” út

Áprilisban a Dinh folyó felett átívelő, 133,1 méter hosszú híd, amely öt egyszerű, egyenként 24,54 méteres szakaszból áll, csak részben készült el a DT719 elkerülő és hídépítési projekt részeként. „Az elmúlt napokban az üzemanyag ára emelkedett és szűkös, így nincs elég üzemanyag a gépek teljes kapacitással történő működéséhez, de továbbra is igyekszünk tartani a kitűzött határidőt. Ugyanez a helyzet a másik oldalon is” – mondta egy építőmérnök, a távolba mutatva. Kitérőt tettünk, és visszatértünk a helyes útvonalra, hogy csatlakozzunk a Dinh folyó felett átívelő hídhoz, ahonnan gyönyörű kilátás nyílt. Az út egy szakasza kezdett kirajzolódni, egyenesen, mint egy óriási selyemszalag, amely a buja zöld ültetett erdőn terül el. Átkelt a 26 kilométer hosszú Dinh folyó 3 - Nui Dat öntözőcsatornán (egy víztározó Tan Hai községben) is, amely jelenleg építés alatt áll.

A vízi utak áthaladásával a környező területek természetes módon számos más növény termesztésére is alkalmasak, nem csak erdők termesztésére, mint jelenleg. Ezért a DT719 elkerülő út és a Dinh folyó feletti híd építésére irányuló beruházási projektből származó utat, amely fokozatosan alakul ki Ham Tan községen, La Gi kerületen és Phuoc Hoi kerületen keresztül, „csodaútnak” tekintik. Ez leginkább La Gi kerületben mutatkozik meg, ahol a teljes 6,82 km-es út pályaszélessége 15-27 m, a szakasztól függően, La Gi önmagában 6 km-t tesz ki. Figyelemre méltó, hogy ez az útszakasz nemcsak nagy mennyiségű földterületet nyit meg, amely jól látható a kereskedelem, a szolgáltatások és a turizmus számára, hanem három Tan Binh ipari klaszteren is áthalad, összesen 126 hektár területtel. Ezek közül a Tan Binh 1-nek már vannak infrastrukturális befektetői, míg a Tan Binh II-nek és a Tan Binh III-nak nincsenek. Mindez aktiválja és fokozza a kerület gazdasági előnyeit, vagyis más szóval kibővíti a fejlesztési teret.

A szerződés szerint a DT719 elkerülő út és a Dinh folyó feletti híd projektje várhatóan 2027. június 15-én fejeződik be. Ez azt jelenti, hogy alig több mint egy év telt el, és ezek a távolinak tűnő változások most már nagyon közel vannak ahhoz, hogy valósággá váljanak.

A Tartományi Népi Bizottság 2026. március végén kiadott határozatában, amely közzétette a Lam Dong tartomány II. és III. típusú városi területeinek közigazgatási egységeire előírt városfejlesztési szintnek megfelelő II. és III. típusú városi területek és kerületek listáját, a La Gi városi területet, beleértve a La Gi kerületet, a Phuoc Hoi kerületet és a Tan Hai községet, II. típusú városi területként osztályozták. Ennek megfelelően La Gi kerületnek több tere és feltételei vannak városi területének időbeli bővítésére.

A 719-es tartományi utat La Gi kerületen átszelő elkerülő út építés alatt áll.

Kereskedelmi és szolgáltatási központ

Az Építési Minisztérium és a Tartományi Ipari Parkok Igazgatótanácsa közötti, a tartomány délkeleti parti gazdasági övezetének 27 000 hektárról 55 000 hektárra történő bővítésére irányuló javaslattal kapcsolatos számítások relevánsak, és megerősítik La Gi kerület álláspontját. A Tartományi Ipari Parkok Igazgatótanácsának elemzése szerint, míg az Építési Minisztérium által javasolt terv figyelembe veszi a tengeri térbeli tényezőt, amely összefügg a tengeri gazdasági fejlődés, a tengeri kikötők és a part menti tevékenységek orientációjával, a szárazföldi fejlesztési tér szervezésével, a javasolt határ csak a La Gi kerület egy részét foglalja magában... Ebből a tanulmány arra a következtetésre jut, hogy ez a városi tér széttöredezéséhez vezet, akadályozva a városrendezés, a műszaki infrastruktúra, a társadalmi infrastruktúra, a kereskedelem, a szolgáltatások és a hosszú távú fejlesztésirányítás összehangolt fejlesztési orientációját. Eközben La Gi és Phuoc Hoi városi területek, amelyek kulcsszerepet játszanak a gazdasági övezet fő szolgáltatási és kereskedelmi központjaként. Ezért a teljes La Gi kerület kihagyása a tanulmány hatóköréből csökkentené a gazdasági övezet fejlesztésének térbeli szerveződésének koherenciáját.

Ha a Délkeleti Parti Gazdasági Övezetre vonatkozó javasolt terv magában foglalja a teljes La Gi kerületet, Phuoc Hoi kerületet, Tan Hai községet, Son My községet és Ham Tan községet a kutatási területen belül, akkor kényelmes közlekedési kapcsolat is lesz az 1A, az 55-ös főúttal, a Tan Minh - Son My útvonallal és a Tan Xuan - Tan Thang útvonallal (DT719), amelyek Ho Si Minh -városhoz kapcsolódnak. Ez biztosítja a városi tér egységét, megkönnyíti az irányítást, a fejlesztési orientációt, valamint a városi területek, a szolgáltatások, az ipar és a kikötői infrastruktúra közötti integrált tervezés megszervezését.

Kereskedelem és szolgáltatások La Gi kerületben

Ez azt jelenti, hogy a Son My község modern ipari övezeteinek és tengeri kikötőinek figyelemre méltó fejlődése mellett La Gi Phuoc Hoival együtt a kereskedelem, a szolgáltatások és a turizmus fejlesztésének központi városi területévé válik, kiszolgálva a tartomány délkeleti part menti gazdasági övezetét, és a jövőben jelentős bevételt generálva.

Valójában La Gi kerület gazdasági szerkezete erősségeknek számít az ipar, a mezőgazdaság, a kereskedelem, a szolgáltatások és az idegenforgalom terén. Az év első négy hónapjának társadalmi-gazdasági fejlődési eredményei minden ágazatban jó növekedést mutattak, mint például: a 28 625 USD exportforgalom elérte az éves terv 63,26%-át; körülbelül 40 000 turistát fogadtak, köztük több mint 17 000 egynapos látogatót; a tengeri herkentyűk termelése elérte a 8000 tonnát; közel 200 új vállalkozás és háztartás alakult, főként a kereskedelem és a szolgáltatások területén, így a vállalkozások és a háztartások száma összesen 370-re emelkedett…

A társadalmi-gazdasági szempontok fejlesztésén túl La Gi lakosai számos módon hozzájárulnak az általános fejlődéshez is. Például a DT719 elkerülő út és a Dinh folyó feletti híd mielőbbi megkezdésének biztosítása érdekében 52 háztartás előre átadta földjét, a kártérítést pedig később fizetik ki…

"

Amikor La Gi kerületet felvették a tartomány azon tervébe, hogy a Délkeleti Parti Gazdasági Övezet részévé váljon, kedvező feltételeket teremtett a fejlődéséhez. A kormány és a lakosok számos gazdasági övezeti intézkedésből profitálhatnak, mint például az infrastrukturális beruházások, a megnövekedett munkahelyteremtés, a kereskedelem és a szolgáltatások fejlesztése, a nem költségvetési beruházások vonzása és a városszépítés.

Dang Thi Hong Lam asszony - a La Gi kerület Népi Bizottságának elnöke

Forrás: https://baolamdong.vn/mo-khong-gian-moi-nang-vi-the-cua-la-gi-437770.html