Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A másoknak szánt poggyász szállításának veszélyei

Báo Thanh niênBáo Thanh niên26/03/2023

[hirdetés_1]

Ne vigyél magaddal poggyászt, ha nem ismered jól a csomagodat.

A Közbiztonsági Minisztérium nemrég válaszolt az emberek kérdéseire számos olyan esettel kapcsolatban, amikor az emberek kértek poggyászuk szállítását vagy felügyeletét vasútállomásokon, buszpályaudvarokon, repülőtereken... de amikor a hatóságok ellenőrizték, felfedezték, hogy a poggyász tiltott árukat, például kábítószereket, régiségeket, vadállatokat... tartalmazott.

Mối nguy từ xách hộ hành lý - Ảnh 1.

A repülőtér egy rendkívül érzékeny közlekedési csomópont, az utasoknak semmiképpen sem szabad idegeneknek tárgyakat tartaniuk.

A Közbiztonsági Minisztérium szerint sokan azt gondolják, hogy teljesen normális dolog, ha valaki átlépi a határt, vagy repülőtereken, vasútállomásokon vagy buszpályaudvarokon őrizi az áruikat. Sok esetben azonban másoknak az áruk tárolásában/szállításában való segítségnyújtás súlyos jogi felelősségre vonást vonhat maga után, ha ezek az áruk a törvény szerint tiltott áruk listáján szerepelnek. Ezért a Közbiztonsági Minisztérium azt javasolja, hogy amikor az embereket arra kérik, hogy őrizzék meg a számukra az árukat, különösen a határon átnyúlóan, ellenőrizzék és egyértelműen állapítsák meg, hogy az adott viselkedés törvénybe ütközik-e. Repülőtereken, vasútállomásokon, buszpályaudvarokon vagy nyilvános helyeken utazva legyenek éberek a furcsa és szokatlan viselkedéssel szemben. Ne vigyenek poggyászt idegeneknek, ha nem ismerik pontosan a poggyászt.

Csomagok szállítása valaki helyett: A finom határvonal a kedvesség és a veszély között

Valójában a Közbiztonsági Minisztérium ajánlásait a vám- és légiközlekedési ágazat is évek óta terjeszti az emberek felé. Számos olyan eset fordult elő azonban, amikor az utasok, különösen a külföldre utazók, beleegyeztek abba, hogy poggyászukat áthelyezik vagy vámon tartják, vagy egyszerűen csak szállítják a poggyászukat anélkül, hogy tudatában lettek volna annak, hogy bűnözőket segítenek tiltott áruk szállításában. Egyeseket halálbüntetéssel sújtottak.

Egy tipikus eset történt 2017 áprilisában, amikor a Ho Si Minh-városi Legfelsőbb Bíróság fellebbezési tárgyalást nyitott Pham Trung Dung (40 éves, vietnami ausztrál) vádlott halálos ítéletének helybenhagyása érdekében „illegális kábítószer-szállítás” miatt. Az elsőfokú ítélet szerint 2013. április 17-én Dung, felesége és gyermekei Ausztráliából Vietnamba tértek vissza, hogy meglátogassák családjukat a Binh Thanh kerületben (Ho Si Minh-város). Vietnámi tartózkodásuk alatt egy Kien nevű férfi (ismeretlen háttere) arra kérte Dungot, hogy hozzon két bőröndöt Ausztráliába 40 000 ausztrál dollárért, és Dung elfogadta. Több mint egy hónappal később, amikor Dung elvégezte a kilépési eljárást az ausztráliai visszatéréshez, a Tan Son Nhat repülőtér vámtisztjei átvizsgálták és két műanyag csomagot találtak, amelyek közel 3,5 kg kábítószert tartalmaztak, ezüstfóliába csomagolva és vékonyan a két bőrönd falára nyomva. A nyomozás és a tárgyalás során Dung azt állította, hogy nem tudta, hogy a kábítószerek kábítószerek, és csak segített a szállításukban és szállításukban. Dung azonban nem tudta bizonyítani ártatlanságát.

Korábban a Ho Si Minh-városi Népi Bíróság életfogytiglani börtönbüntetésre ítélte Pimtanatanasuk Kettawant (thai állampolgárságú) „illegális kábítószer-szállítás” miatt. A vádirat szerint Kettawan 2016. április 20-án délután belépett Vietnámba, és a Tan Son Nhat repülőtéren a vámtisztek egy bőröndben lévő cipő talpában elrejtett, gyanús kábítószert tartalmazó poggyászában találták meg. A vámtisztek a rendőrséggel együttműködve tisztázták, hogy a cipő talpában lévő kábítószer mennyisége 2,4 kg volt.

A nyomozás során Kettawan bevallotta, hogy sofőrként dolgozik és gyakran jár kaszinókba Kambodzsában, ahol találkozott egy John nevű afrikai férfival. John ezután felbérelte Kettawant, hogy árukat szállítson Dél-Afrikából Thaiföldre. 2016 áprilisának közepén John 500 dollárt adott Kettawannak, és azzal repült Dél-Afrikába. Ott egy csoport ember adott neki egy pár cipőt és egy aktatáskát, és megkérték, hogy vigye vissza őket Thaiföldre a Dél-Afrika - Katar - Vietnam - Thaiföld útvonallal.

Amikor Kettawan átutazóban volt Vietnámban, a hatóságok leleplezték. Bár Kettawan azt állította, hogy nem tudta, hogy a kábítószer a cipőjében és a táskájában van, nem tudta bizonyítani, hogy a férfi felbérelte őt az áru szállítására, így a vádlott felelős volt a kábítószer mennyiségéért. Kettawannak életfogytiglani börtönbüntetésre ítélték, és meg kellett fizetnie az árát.

A Ho Si Minh-város rendőrsége magyarázatot adott négy Vietnam Airlines légiutas-kísérő szabadon bocsátására.

A finom határvonal a kedvesség és a veszély között

„Tudom, hogy nem szabad mások holmiját vinni a repülőtéren, de vannak esetek, amikor nagyon nehéz visszautasítani. A minap Ho Si Minh-városból Hanoiba repültem. A Tan Son Nhat repülőtéren láttam egy nőt, aki az egyik kezében egy kisgyereket tartott, a másikban két műanyag zacskónyi holmit, alatta pedig egy közepes méretű bőröndöt. Miközben küzdött, hogy feljusson a mozgólépcsőn az emeleti biztonsági ellenőrzési területre, megkért néhány embert, hogy vigyék a két táskát a kezében, és bemutatkozott, hogy a kisgyerkét viszi Hai Phongba, hogy meglátogassa az apját, így senki sem ment vele. Miután egy-két ember megrázta a fejét és visszautasította, sajnáltam, de sajnáltam, ezért segítettem feltolni a bőröndöt a mozgólépcsőn, hogy elérje, ahelyett, hogy a két táskát tartottam volna. Most visszagondolva bűntudatom van. Ha akkor nem gondolkodtam volna el alaposan, és nem tartottam volna a tiltott árukat tartalmazó táskát is, az egy szívesség lett volna, ami bajt hozott volna. Most nem tudom, hogy segítsek-e az embereknek az utcán vagy sem” – mondta Hai. Anh. (Ho Si Minh-város 3. kerületében él) megosztotta.

Hai Anh története sokak szívében él, akik gyakran utaznak repülőtereken, buszpályaudvarokon vagy vasútállomásokon. Heves vita alakult ki a híres Reddit fórumon, amikor egy utas panaszkodott, hogy egy amerikai repülőtéren megkérte a váróteremben mellette ülő, ismeretlen nőt, hogy vigyázzon a csomagjaira, amíg egy pillanatra elmegy a mosdóba, de a nő a fejét rázva elutasította.

A bejegyzés alatt több ezer hozzászólás vegyes véleményekkel. Egyesek szerint a lány túl óvatos volt, csak a férfi poggyászára kellett figyelnie. A legtöbben a férfi utast bírálták a repülésben való tapasztalatlansága miatt, amiért egy idegent kért meg, hogy tartsa meg a poggyászát.

A Közbiztonsági Minisztérium ajánlása

A repülőtereken, vasútállomásokon, buszpályaudvarokon és nyilvános helyeken utazóknak gondosan kell őrizniük poggyászukat és személyes okmányaikat; felelősek azért, hogy értesítsék a biztonsági személyzetet vagy a legközelebbi rendőri szervet, ha felfedezik vagy felfedezik, hogy poggyászuk gyaníthatóan tiltott anyagokat vagy tiltott árukat tartalmaz, és együttműködjenek a tiltott áruk vagy tiltott anyagok szállításának szándékos vagy nem szándékos elemeinek ellenőrzésében és kivizsgálásában.

TH úr, aki több mint 20 éves tapasztalattal rendelkezik a légiközlekedési iparban, támogatja a lány elutasítását. H. úr szerint jelenleg nincsenek olyan szabályozások, amelyek tiltanák az utasoknak, hogy más utasok poggyászát a repülőtéren tartsák vagy szállítsák. Ez az ajánlás azonban szinte íratlan törvénnyé vált. A veszélyes bűnözők gyakran kihasználják a rászorulók kedvességét és segítőkészségét bűncselekmények elkövetésére. Gyakran alkalmazott trükkök közé tartozik, hogy fogyatékosnak tettetik magukat, kihasználják az időseket, a terhes nőket vagy a kisgyermekes nőket, akiknek nehéz poggyászt kell cipelniük, vagy úgy tesznek, mintha túlsúlyos poggyászt cipelnének, hogy másoktól kérjenek segítséget...

Másrészt képesek a kábítószereket nagyon kifinomultan álcázni és csempészni hétköznapi tárgyakká, például gombokká, övekké, vagy buborékfóliába csomagolni, mint a modern gyógyszereket... akár ásványvizes palackokba is. Ezért, még ha előzetesen ellenőrzik is, ha nem szakemberek, nagyon nehéz lesz felderíteni. „A normális emberek pszichológiája az, hogy segíteni akarnak, amikor rászoruló embert látnak, néha anélkül, hogy az illető kérné. Az ilyen esetekben azonban a kedvesség és a veszély közötti határ nagyon törékeny” – mondta TH úr.

H. úr szerint egyes repülőtereken, például Japánban és Ausztráliában, ha az ismerősöd légitársasági alkalmazott, határőr vagy orvosi vizsgálatot végző tiszt jön érted, és segít cipelni a holmidat vagy felvenni a poggyászodat, azonnal elkobozzák a munkakártyáját. Ilyen helyzetekben csak a földi kiszolgáló személyzetnek van joga és kötelessége segíteni az utasoknak.

Még a poggyászfutóról történő felvételkor is, ha a poggyászt nem a földi személyzet kezeli, minden utas felelősséget vállal, ha a poggyász tiltott tárgyakat tartalmaz. Ez az oka annak is, hogy a légitársaságok szabályozzák, hogy egy feladott poggyász nem haladhatja meg a 23 kg-ot, és egy kézipoggyász sem haladhatja meg a 7 kg-ot. Ezek gondosan kiszámított számok, amelyek biztosítják, hogy a legtöbb ember maga is kezelni tudja a poggyászt.

Meg kell védeni magad

A légitársaságok tanácsa szerint, ha egy idegen poggyászt kér, vagy azt vinné, az utasoknak nem szabad közvetlenül segíteniük, hanem támogatniuk kell őket a repülőtéren szolgálatban lévő személyzettel, aki lehet a repülőtéri biztonsági szolgálat, a légitársaság személyzete vagy a földi kiszolgáló személyzet. A légitársaságok és a földi kiszolgáló személyzet általában minden területen személyzetet biztosít, hogy szükség esetén útmutatást és támogatást nyújtson az utasoknak. Ők olyan emberek is, akiket a szakmában kiképeztek és betanítottak, így tudják, hogyan kell a legjobban kezelni azokat a helyzeteket, amikor a rosszfiúk szándékosan csapdákat állítanak.

Thanh Niennel , egy három nagyobb vietnami repülőteret kiszolgáló földi kiszolgáló cég képviselőjével készített interjúban azonban megerősítette, hogy a légitársaságokkal aláírt szerződésben a földi kiszolgáló személyzetnek nem feladata vagy kötelessége segíteni az utasoknak a kézipoggyászok szállításában. Még a VIP járatok esetében is, ha az utasoknak bőröndöt vagy táskát kell vinniük, a légitársaság feladatokat oszt ki a személyzetének.

„Valójában az utasok támogatása olyan dolog, amit minden repülőtéri kiszolgáló személyzet hajlandó megtenni, de nincs olyan szabályozás, amely erre kötelezné őket. Valójában a repülőtéri vagy légitársasági személyzetet néha a leginkább kihasználják, mivel gyakran elsőbbségi kapukkal rendelkeznek, vagy sok kapcsolatuk van, és ismerik egymást, így könnyű kezelni a tőlük kért árukat. Vannak esetek, amikor rokonok és ismerősök kérik, hogy délről északra vigyenek dolgokat, de ha gondatlanok és túl figyelmesek, csapdába esnek. Ezért nemcsak az utasokat, hanem a hozzánk hasonló földi kiszolgáló cégek személyzetét is szigorúan arra utasítják, hogy ne vigyenek vagy tartsanak tárgyakat senkinek a repülőtéren. A legjobb, ha mindenki éber, hogy megvédje magát. A repülőtéren teljes körű utassegítő szolgáltatások állnak rendelkezésre, például kerekesszékek a mozgáskorlátozottak számára, poggyászkocsik... ha mindenki betartja a poggyászra vonatkozó előírásokat, az csökkenti annak szükségességét, hogy mindenkitől segítséget kérjenek” – mondta.

Gyorsnézet, március 26., este 8 óra: Han Ni asszony ügyvédi státuszát felfüggesztették | Bankautomatát törtek össze, hogy pénzt lopjanak az adósságuk kifizetésére

A repülőtéri személyzet tudja, mit kell tennie annak bizonyítására, hogy csak kisegítő személyzet.

A szabályozás nem írja elő és nem is írja elő, hogy a földi kiszolgáló személyzetnek, a repülőtéri biztonsági szolgálatnak, a repülőtéri személyzetnek vagy a légitársaságok személyzetének segítenie kell az utasokat, de ez teljesen normális és természetes. Nemcsak a repülőtereknek, hanem minden szolgáltatásalapú vállalkozásnak proaktívan kell segítenie az utasokat. Például, amikor étterembe megy, lehet, hogy nem kérheti meg egy idegent, hogy nehéz tárgyakat cipeljen, de az étterem személyzetének mindenképpen proaktívan segítenie kell a tárgyak cipelésében. A repülőtéren minden szakaszban minden területnek saját egysége lesz, amely az utasokat irányítja és segíti, a bejelentkezéstől a biztonsági eljárásokon, az átvilágításon, az indulási kapun való áthaladáson vagy a buszra való felszálláson, a repülőgépre való felszálláson... Másrészt a repülőtéren nem minden, de fontos helyszín rendelkezik kamerarendszerrel. A repülőtéren dolgozó személyzet tudni fogja, mit kell tennie annak bizonyítására, hogy csak segítők, nem pedig a tiltott anyagokat szállító poggyász tulajdonosai.

Tan Son Nhat Nemzetközi Repülőtér képviselője

Azokat a szállítmányozókat, akik nem tudnak a kábítószerek jelenlétéről, nem vonják büntetőeljárás alá.

A „kábítószer illegális szállítása” a kábítószerek illegális átadása egyik helyről a másikra bármilyen formában anélkül, hogy célul tűzné ki más kábítószerek vételét, eladását, tárolását vagy illegális előállítását. Az a személy, aki más személy számára kábítószert tart vagy szállít illegálisan, és egyértelműen ismeri az illegális kábítószer-kereskedelem célját, bűnrészességként bűnsegédként kábítószer-kereskedelem miatt büntetőeljárás alá vonható. Az alapvető értelmezés a következő: a kábítószer-szállító szándékosan, egyértelműen tudja, hogy a „csomag” kábítószer, egyértelműen tudja, hogy nem szabad szállítani, de mégis szállít, akkor ez a bűncselekmény megvalósul. Ha a szállító bizonyítékkal rendelkezik arra vonatkozóan, hogy nem tudott arról, hogy kábítószer van benne, akkor nem vonható büntetőeljárás alá ezért a bűncselekményért.

Nguyen Van Duong ügyvéd, a Duong Gia Ügyvédi Iroda igazgatója


[hirdetés_2]
Forráslink

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Vietnam nyerte az Intervision 2025 zenei versenyt
Mu Cang Chaiban estig dugó van, a turisták özönlenek az érett rizs szezonjára vadászni
A Hoang Su Phi békés aranyévszaka a Tay Con Linh magas hegyeiben
Da Nang faluja a világ 50 legszebb faluja között 2025-ben

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

No videos available

Hír

Politikai rendszer

Helyi

Termék