Ne vigyél másoknak poggyászt, ha nem ismered a tartalmát.
A Közbiztonsági Minisztérium nemrégiben foglalkozott a nyilvánosság aggályaival számos olyan esettel kapcsolatban, amikor az emberek arra kérnek másokat, hogy vigyék vagy őrizzék a poggyászukat vasútállomásokon, buszpályaudvarokon, repülőtereken stb., de amikor a rendvédelmi tisztviselők átvizsgálják a poggyászt, tiltott tárgyakat, például kábítószereket, régiségeket és vadon élő állatokat találnak.
A repülőterek rendkívül érzékeny közlekedési csomópontok; az utasoknak semmiképpen sem szabad idegeneknek szánt tárgyakat magukkal vinniük.
A Közbiztonsági Minisztérium szerint sokan úgy gondolják, hogy teljesen normális, ha határokon át, repülőtereken, kikötőkben vagy buszpályaudvarokon áruk szállítására kérik őket. Sok esetben azonban másoknak az áruk szállításában/szállításában való segítségnyújtás súlyos jogi következményekkel járhat, ha az áruk a törvény szerint tiltott tárgyak listáján szerepelnek. Ezért a Közbiztonsági Minisztérium azt tanácsolja a polgároknak, hogy amikor áruk szállítására kérik őket, különösen a határokon át, ellenőrizzék és állapítsák meg, hogy a cselekmény sérti-e a törvényt. Repülőtereken, kikötőkben, buszpályaudvarokon vagy nyilvános helyeken utazáskor legyenek óvatosak a furcsa vagy szokatlan viselkedéssel, és ne vigyenek tárgyakat idegeneknek anélkül, hogy ismernék a poggyászuk tartalmát.
Poggyász szállítása és őrzése: A finom határvonal a kedvesség és a veszély között.
Valójában a Közbiztonsági Minisztérium javaslata tükrözi azokat az ajánlásokat is, amelyeket a vám- és légiközlekedési ágazat már évek óta terjeszt a nyilvánosság számára. Számos olyan eset volt azonban, amikor a légitársaságok utasai, különösen a külföldre utazók, beleegyeztek abba, hogy segítsenek tárgyakat vámon átvinni, vagy egyszerűen csak poggyászt szállítani anélkül, hogy tudatában lettek volna annak, hogy bűnözőket segítenek a csempészáru szállításában. Néhány kivételes esetben az egyes személyek halálbüntetést is kaptak.
Tipikus példa erre a 2017 áprilisában történt eset, amikor a Ho Si Minh-városi Legfelsőbb Bíróság helybenhagyta Pham Trung Dung (40 éves, vietnami származású ausztrál állampolgár) vádlott halálos ítéletét „kábítószer illegális szállítása” bűncselekménye miatt. Az eredeti ítélet szerint 2013. április 17-én Dung feleségével és gyermekeivel visszatért Ausztráliából Vietnamba, hogy meglátogassák családjukat a Binh Thanh kerületben (Ho Si Minh-város). Vietnámi tartózkodásuk alatt egy Kien nevű férfi (akinek a személyazonossága ismeretlen) arra kérte Dungot, hogy vigyen vissza két bőröndöt Ausztráliába 40 000 ausztrál dollárért, amit Dung elfogadott. Több mint egy hónappal később, amikor Dung a bevándorlási eljáráson esett át, hogy visszatérhessen Ausztráliába, a Tan Son Nhat repülőtér vámtisztjei átvizsgálták a bőröndöket, és két műanyag zacskót találtak, amelyek közel 3,5 kg kábítószert tartalmaztak, alufóliába csomagolva és az oldalainál vékonyra lenyomva. A nyomozás és a tárgyalások során Dung azt állította, hogy nem tudta, hogy kábítószerről van szó, és csak segített a szállításukban és szállításukban. Dungnak azonban nem sikerült bizonyítania ártatlanságát.
Korábban a Ho Si Minh-városi Népbíróság elsőfokú tárgyalásán életfogytiglani börtönbüntetésre ítélte Pimtanatanasuk Kettawant (thai állampolgárságú) „kábítószer illegális szállítása” bűncselekménye miatt. A vádirat szerint Kettawan 2016. április 20-án délután belépett Vietnámba, és a Tan Son Nhat repülőtér vámtisztjei felfedezték, hogy a poggyászában lévő cipő talpában elrejtett kábítószer gyanús volt. A vámtisztek a rendőrséggel együttműködve megállapították, hogy a cipőtalpban talált kábítószer súlya 2,4 kg.
A nyomozás során Kettawan bevallotta, hogy sofőrként dolgozott, és gyakran látogatott kaszinókat Kambodzsában, ahol találkozott egy John nevű afrikai férfival. John ezután felbérelte Kettawant, hogy árukat szállítson Dél-Afrikából Thaiföldre. 2016 áprilisának közepén John 500 dollárt adott Kettawannak, és azzal repült Dél-Afrikába. Ott egy csoport ember adott Kettawannak egy pár cipőt és egy aktatáskát, azzal az utasítással, hogy hozza vissza azokat Thaiföldre a következő tervezett útvonallal: Dél-Afrika - Katar - Vietnam - Thaiföld.
Amikor Kettawan átutazott Vietnámon, a hatóságok leleplezték. Bár Kettawan azt állította, hogy nem tudott a cipőjében és a táskájában lévő kábítószerről, nem tudta bizonyítani, hogy ki bérelte fel a szállítására, így őt vonták felelősségre a kábítószerekért. Kettawan életfogytiglani börtönbüntetéssel fizetett az áráért.
A Ho Si Minh-város rendőrsége magyarázatot adott négy Vietnam Airlines légiutas-kísérő szabadon bocsátására.
A finom mezsgye a kedvesség és a veszély között.
„Tudom, hogy nem szabad mások poggyászát vinni a repülőtéren, de vannak olyan helyzetek, amikor nagyon nehéz visszautasítani. A minap Ho Si Minh-városból Hanoiba repültem, és a Tan Son Nhat repülőtéren láttam egy nőt, aki az egyik karjában egy kisgyereket vitt, a másik karján két műanyag zacskónyi holmi lógott, alatta pedig egy közepes méretű bőrönd. Küszködött, hogy feljusson a mozgólépcsőn a felső emeleti biztonsági ellenőrzéshez, ezért megkért néhány embert, hogy segítsenek cipelni a két táskát, elmagyarázva, hogy a gyermekét Hai Phongba viszi, hogy meglátogassa az apját, és nincs senki, aki elkísérje. Miután egy-két ember megrázta a fejét és visszautasította, sajnáltam, de olyan szánalmasan nézett ki, hogy ahelyett, hogy a két táskát cipeltem volna, odamentem, hogy segítsek feltolni a bőröndöt a mozgólépcsőn egy olyan magasságba, amit elérhetett. Most, visszagondolva, nyugtalanul érzem magam. Ha nem gondoltam volna át, és nem segítettem volna cipelni a csempészárut tartalmazó táskákat, akkor szívességet tettem volna, és bajba keveredtem volna. Most…” „Nem tudom, hogy segítsek-e az utcán élő embereken vagy sem” – mondta Hai Anh asszony (Hanoiban élő). 3. kérdés, Ho Si Minh-város.
Hai Anh története sok olyan ember érzéseit tükrözi, akik gyakran utaznak repülőtereken, buszpályaudvarokon vagy vasútállomásokon. Még a népszerű Reddit fórumon is heves vita alakult ki, amikor egy utas panaszkodott, hogy egy amerikai repülőtéren megkért egy idegent, aki mellette ült a váróteremben, hogy vigyázzon a poggyászára, amíg a mosdóba kimegy, de a nő ezt nem volt hajlandó megtenni.
A bejegyzés alatt több ezer hozzászólás érkezett, amelyek két ellentétes nézőpontot fejeztek ki. Egyesek azzal érveltek, hogy a lány túlságosan óvatos volt, és azt javasolták, hogy egyszerűen csak figyelnie kellett volna a fiú poggyászára. A többség a férfi utast a repülésben való tapasztalatlansága és a holmija idegenre bízása miatt bírálta.
A Közbiztonsági Minisztérium figyelmeztetést adott ki.
A repülőtereken, vasútállomásokon, buszpályaudvarokon és nyilvános helyeken utazóknak biztonságban kell tartaniuk poggyászukat és személyes okmányaikat; felelősek azért, hogy értesítsék a biztonsági személyzetet vagy a legközelebbi rendőrőrsöt, ha olyan poggyászt fedeznek fel vagy találnak náluk, amely feltételezhetően tiltott anyagokat vagy árukat tartalmaz, valamint hogy együttműködjenek a tiltott áruk vagy anyagok szállításának szándékos vagy nem szándékos elemeinek ellenőrzésében és kivizsgálásában.
TH úr, aki több mint 20 éves tapasztalattal rendelkezik a légiközlekedési iparban, támogatja a lány elutasítását. H. úr szerint jelenleg nincsenek olyan szabályozások, amelyek tiltanák az utasoknak, hogy más utasok poggyászát vigyázzák vagy szállítsák a repülőtéren. Ez a tanács azonban szinte íratlan szabállyá vált. A veszélyes bűnözők gyakran kihasználják az emberek kedvességét és a segítségnyújtási vágyukat a rászorulókon bűncselekmények elkövetésére. Gyakori taktikák közé tartozik, hogy fogyatékkal élőknek adják ki magukat, kihasználják az időseket, a terhes nőket vagy a kisgyermekes nőket, akiknek nehéz poggyászt kell cipelniük, vagy úgy tesznek, mintha túlsúlyos poggyászt cipelnének, hogy másoktól kérjenek segítséget...
Másrészt képesek nagyon ügyesen elrejteni a kábítószereket és a csempézett árukat hétköznapi tárgyakban, például ruhagombokban, övekben, vagy buborékfóliába csomagolva, mint például a gyógyszereket… akár vizespalackokban is. Ezért még előzetes ellenőrzések esetén is nagyon nehéz lenne őket felderíteni, hacsak nem vagy szakember. „Az átlagemberek természetes módon akarnak segíteni a rászorulókon, néha anélkül, hogy azok kérnék is. Az ilyen esetekben azonban a kedvesség és a veszély közötti határ nagyon vékony” – mondta TH úr.
H. úr szerint egyes repülőtereken, például Japánban és Ausztráliában, ha egy ismerősöd légitársasági alkalmazott, határőr vagy egészségügyi ellenőr jön érted, és segít cipelni a poggyászodat, a munkavállalási engedélyét azonnal elkobozzák. Ilyen helyzetekben csak a földi kiszolgáló személyzetnek van joga és kötelessége segíteni az utasoknak.
Még a poggyász kiszállítása a poggyászkiadó szalagról is felelősséggel jár a tiltott tárgyakért, kivéve, ha azt a földi személyzet végzi. Ezért vannak olyan légitársaságok, amelyek a feladott poggyász súlyát 23 kg-ra, a kézipoggyászét pedig 7 kg-ra korlátozzák. Ezeket az adatokat gondosan kiszámították annak érdekében, hogy a legtöbb ember maga is kezelni tudja a helyzetet.
Meg kell védened magad.
A légitársaságok tanácsai szerint, ha egy idegen arra kéri Önt, hogy tartsa vagy vigye a poggyászát, az utasoknak nem szabad közvetlenül segíteniük neki, hanem ehelyett fel kell venniük a kapcsolatot a repülőtéri személyzettel, például a repülőtéri biztonsági szolgálattal, a légitársaság személyzetével vagy a földi kiszolgáló személyzettel. A légitársaságok és a földi kiszolgáló személyzet általában a repülőtér különböző pontjain állomásozik, hogy szükség esetén útmutatást és segítséget nyújtson az utasoknak. Emellett képzett szakemberek, akik tudják, hogyan kell a legjobban kezelni azokat a helyzeteket, amelyekben rosszindulatú személyek próbálják megtéveszteni az utasokat.
Egy, a Thanh Nien újságnak adott interjúban azonban egy, Vietnám három nagyobb repülőterét kiszolgáló földi kiszolgáló cég képviselője megerősítette, hogy a légitársaságokkal aláírt szerződések szerint a földi személyzet nem jogosult segíteni az utasoknak a kézipoggyász szállításában. Még a VIP járatokon is, ha az utasoknak bőröndöket vagy táskákat kell vinniük, a légitársaság a saját személyzetére bízza a feladatot.
„A valóságban az utasok segítése olyasmi, amit minden repülőtéri személyzet hajlandó megtenni, de nincsenek erre vonatkozó előírások. Valójában a repülőtéri és légitársasági személyzet néha a leginkább kiszolgáltatott a kizsákmányolásnak, mivel gyakran elsőbbségi hozzáféréssel vagy csatlakozásokkal rendelkeznek, ami megkönnyíti a poggyász kezelését. Vannak esetek, amikor rokonok vagy ismerősök kérik meg őket, hogy vigyenek poggyászt délről északra, és egy pillanatnyi figyelmetlenség vagy vonakodás könnyen átveréshez vezethet. Ezért nemcsak az utasokat, hanem a hozzánk hasonló földi kiszolgáló alkalmazottakat is szigorúan arra utasítják, hogy ne vigyenek és ne tartsanak vissza poggyászt senkinek a repülőtéren. Ideális esetben mindenkinek ébernek kell lennie, hogy megvédje magát. A repülőterek teljes körű utastámogatási szolgáltatásokkal rendelkeznek, például kerekesszékekkel a mozgáskorlátozottak számára, poggyászszállító kocsikkal stb. Ha mindenki betartja a poggyászra vonatkozó előírásokat, minimalizálja annak szükségességét, hogy másoktól segítséget kérjen” – mondta ez a személy.
Gyors áttekintés március 26-án este 8 órakor: Han Ni asszony ügyvédi engedélyét felfüggesztették | Megrongálták a bankautomatát, hogy pénzt lopjanak el adósságok kifizetésére
A repülőtéri személyzet tudja, mit kell tennie annak bizonyítására, hogy csak segítőkészek.
Lehetetlen előírni vagy rendeletekben előírni, hogy a földi személyzetnek, a repülőtéri biztonsági szolgálatnak, a repülőtéri személyzetnek vagy a légitársaságok személyzetének segítenie kell az utasokat, de ez egy nagyon is normális és természetes gyakorlat. Nemcsak a repülőtereken, hanem minden szolgáltatásorientált vállalkozásnak proaktívan kell segítenie az utasokat. Például egy étteremben lehet, hogy nem kér meg egy idegent, hogy cipelje a nehéz poggyászát, de az étterem személyzete biztosan felajánlja a segítségét. Ugyanez vonatkozik a repülőterekre is; minden színpadnak és területnek megvan a saját egysége, amely az utasokat vezeti és segíti, a bejelentkezéstől a biztonsági eljárásokon, az átvilágításon, az indulási kapukon való áthaladáson, a buszokra való beszálláson és a repülőgépekre való beszálláson át. Továbbá, bár nem minden, a repülőtér fontos területein CCTV kamerák vannak. A repülőtéri személyzet tudni fogja, mit kell tennie annak bizonyítására, hogy csak az utasokat segíti, és nem a tiltott anyagokat tartalmazó poggyász tulajdonosát.
A Tan Son Nhat Nemzetközi Repülőtér képviselői
Az a szállítmányozó, aki nem tud a kábítószerekről, nem vonható büntetőjogi felelősségre.
A „kábítószer illegális kereskedelme” a kábítószerek egyik helyről a másikra történő illegális mozgatása bármilyen formában, anélkül, hogy illegálisan vásárolna, birtokolna vagy előállítana más kábítószereket. Az a személy, aki más személy számára kábítószert tart vagy szállít illegálisan, ha tud a másik személy szándékáról, hogy illegálisan vásároljon vagy adjon el kábítószereket, bűnsegédként elkövetett kábítószer-kereskedelem bűncselekménye miatt indul büntetőeljárás. Alapvetően ez a bűncselekmény csak akkor valósul meg, ha a kábítószert szállító személy szándékosan tudja, hogy a „csomag” kábítószert tartalmaz, és tudatában van annak, hogy azt nem szabad szállítani. Ha a szállítónak bizonyítéka van arra, hogy nem tudott a benne lévő kábítószerekről, akkor nem indul ellene büntetőeljárás ezért a bűncselekményért.
Nguyen Van Duong ügyvéd, a Duong Gia Ügyvédi Iroda igazgatója
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)