Remélhetőleg a projekt hamarosan megvalósul

Ha nem akarnak átmenni az alagúton, a járműveknek lökdösődniük kell, hogy átjussanak a Co My hídon, He Muong községben, mivel a híd keskeny és gyenge.

A 12-es főutat He Muong község központjával összekötő jelenlegi útvonal egy egyedülálló, körülbelül 10 km hosszú útvonal, amelyet 2003 óta fektettek be és helyeztek üzembe, 5 méter széles útfelülettel és 3 méter széles egyengetett útfelülettel. A közvetlenül előnyös területek közé tartoznak a következő falvak: Yen Cang 2, Co My, Na Don, Sai Luong és Nam He, ahol a lakosság közel 100%-a thai etnikumú. Azonban számos okból kifolyólag ez az útvonal jelenleg teljes hosszában sérült.

A feljegyzések szerint ez az út tele van kátyúkkal, amelyek viszonylag nagyok. A vízszintes és függőleges vízelvezető rendszerbe nem fektettek be. Heves esőzésekkor vagy az esős évszakban az utat gyakran elönti a víz, és sok nagy mocsaras terület jelenik meg. A mély lyukakat ideiglenesen téglával és habarccsal töltik fel, hogy a közlekedést nehezítsék meg. Az embereknek azonban továbbra is óvatosnak kell lenniük, mert az uralom elvesztése bármikor közlekedési balesetekhez vezethet. A kétkerekű járműveknek az út mindkét oldalán kell haladniuk, hogy elkerüljék a sarat, míg az autók kihívást jelentenek minden sofőr vezetési képességei számára. „Bár az út évek óta leromlott állapotban van, nem tartják karban vagy nem javítják. Ilyen az esős napokon, és ilyen a poros napsütéses napokon. Ezért sok baleset történt” – mondta Lo Van Thin úr (Sam Mun község).

Quang Van Sinh, egy sofőr, aki rendszeresen szállít árukat ezen az útvonalon, elmondta, hogy az út már régóta rossz állapotban van, de az utóbbi időben a helyzet sokkal rosszabb lett, mint korábban. „Csak remélem, hogy a hatóságok hamarosan előállnak egy tervvel az út helyreállítására, hogy az emberek biztonságosabban közlekedhessenek” – mondta Sinh.

Sok út súlyosan leromlott állapotú, kátyúk sorozatával sújtva, ami nagyon megnehezíti a közlekedést az emberek számára.

Az útvonalon található egy 90 méter hosszú Co My függőhíd a Nam Nua patakon. Ez egy fontos közlekedési projekt az útvonalon, kábelkábeles függőhíd-kialakítással, vasvázzal és acél felülettel. A híd azonban jelenleg is leromlott állapotban van, például: A híd felülete lyukas, néhány korlát és merevítő eltört, sok rögzítőcsavar elveszett... ami miatt a híd felülete erősen rázkódik, amikor emberek és járművek haladnak át rajta, különösen az esős évszakban, ami pánikot és szorongást okoz az embereknek. Az itteniek elmondása szerint bár a tervezett terhelés 2,5 tonna, mivel a híd régi, csak kis járművek, a kisteherautóktól az alatta lévők tudnak közlekedni rajta. Eközben a mezőgazdasági termékeket vagy építőanyagokat szállító teherautóknak egy nagyon meredek kerülőúton kell átkelniük közvetlenül a híd mellett, hogy átkeljenek a Nam Nua patakon. Az esős évszakban, amikor a vízszint emelkedik, nem tudnak tovább menni, ami még nehezebbé teszi az áruk szállítását. Ezért az embereknek motorkerékpárokat vagy más alapvető eszközöket kell használniuk az áruk másik végére szállításához, majd teherautókat kell bérelni a szállításhoz, és fordítva.

Vi Thi Hac asszony családja a Sam Mun községben, Co My faluban, a Co My híd közelében lakik, így megértik a helyi lakosok mindennapi nehézségeit és veszélyeit. Elmondta, hogy a Nam Nua folyó meredek terepe miatt, ha felülről esik az eső, a vízszint nagyon gyorsan megemelkedik, ami néha villámárvizeket okoz. Ezért sok árut szállító teherautó eléri a híd túloldalát, de nem tudja használni az elkerülő utat a Nam Nua folyón való átkeléshez, és vissza kell fordulnia. Voltak olyan esetek is, amikor mezőgazdasági termékeket szállító teherautók a folyó közepén lerobbantak, és nem tudták megjavítani őket, így egész délelőtt kellett várniuk, hogy partra húzzák őket. Ha akkor villámárvíz lett volna, az károkat okozott volna mind az emberekben, mind a tulajdonukban. „Arra kérem a kormányt, hogy fordítson figyelmet egy új, nagyobb, szilárdabb híd építésére a forgalom megkönnyítése érdekében; ugyanakkor teremtsen kedvező feltételeket a gazdasági fejlődéshez” – bizalmasan nyilatkozta Vi Thi Hac asszony.

Ezzel a kérdéssel kapcsolatban Bui Hai Binh úr, a Dien Bien Kerületi Népi Bizottság elnöke megerősítette, hogy az út állapota súlyosan leromlott, megnehezítve a helyi lakosok közlekedését és munkavégzését, és számos közlekedési baleseti kockázatot okozhat. A Dien Bien Tartományi Népi Bizottság nemrégiben hivatalos közleményt (3028/UBND-KTN szám, 2023. július 18.) küldött a Tervezési és Beruházási Minisztériumnak, amelyben kérte a központi költségvetési tartalékalap megfontolását és támogatását a C10 Sam Mun községből He Muong községbe vezető útprojekt megvalósításához a 2023 és 2025 közötti időszakban. „A térségben élők főként mezőgazdaságból és állattenyésztésből élnek önellátó formában, a gazdaság fejletlen, a szegénységi ráta magas. A helyi önkormányzat reméli, hogy a hatóságok mielőbb figyelmet fordítanak az út felújítására, hogy az emberek biztonságban érezhessék magukat a termelésben és kényelmesen utazhassanak” – mondta Bui Hai Binh úr.

Forrás