Közelebbről megvizsgáljuk az új szuperszonikus repülőgépet.
A NASA január 13-án (vietnami idő szerint) a Lockheed Martin leányvállalatával, a Skunk Worksszel közösen tartott ünnepségen mutatta be az X-59-est, egy kísérleti szuperszonikus repülőgépet, amely várhatóan eléri a hangsebesség 1,4-szeresét (1488 km/h).
Az X-59 30,4 méter hosszú és 9 méter széles, vékony, megnyújtott orrrésszel, amely a repülőgép teljes hosszának közel egyharmadát teszi ki. Ez a tulajdonság a repülőgépet gyakran ellepő és hangrobbanásokat okozó lökéshullámok eloszlatására szolgál.
A repülőgép szuperszonikus képességeinek további fokozása érdekében a mérnökök a pilótafülkét majdnem a hosszának felére tették lejjebb, és eltávolították a más repülőgépeken található előre néző ablakokat.
Az X-59 konfigurációjának magyarázatakor Pam Melroy, a NASA igazgatóhelyettese elmondta: „Döntéseket hoztunk a repülőgép működési zajának csökkentése érdekében, de ez valóban jelentős lépés előre mind maga a repülőgép, mind a repüléstechnika fejlődése szempontjából.”
Az X-59 várhatóan még idén felszáll.
„[A] pilótafülke korlátozott kilátása jelentette jelentős kihívás miatt a mérnökcsapat egy külső nézőrendszert fejlesztett ki, és ez valóban zseniális újítás volt, mivel a nagy felbontású kamerák ultranagy felbontású képernyőkre továbbították az információkat” – mondta Melroy.
Az X-59 sorozatot úgy tervezték, hogy a motorok felül legyenek elhelyezve, az alsó rész pedig sima legyen, hogy megakadályozzák a repülőgép mögül kialakuló lökéshullámokat, amelyek hangrobbanásokat okozhatnának.
Az X-59 várhatóan még idén végrehajtja első tesztrepülését, mielőtt szuperszonikus, zajcsökkentő repülésre váltana.
A tesztrepülések befejezése után az X-59 több amerikai város felett is átrepül majd, miközben nyilvános visszajelzéseket gyűjt a repülőgép teljesítményéről.
Az elmúlt fél évszázadban a kereskedelmi célú szuperszonikus repüléseket betiltották az Egyesült Államok területein a túlzott zaj miatt. Az X-59 bevezetése várhatóan valósággá teszi a szuperszonikus repülés álmát.
[hirdetés_2]
Forráslink






Hozzászólás (0)