A vezetői engedély megszerzésére irányuló képzés és vizsgáztatás színvonalának emelése.

A gépjárművek számának gyors növekedésével és a vezetési órák iránti növekvő kereslettel a Thanh Hoa-i járművezetők képzésének, vizsgáztatásának és engedélyezésének minőségének javítása minden eddiginél sürgetőbbé válik. Ez nemcsak szakmai feladat az emberek közlekedési igényeinek kielégítése érdekében, hanem kulcsfontosságú megoldás a biztonságos közlekedési kultúra kiépítésére és a balesetek kiváltó okának minimalizálására is, a megfelelő gyakorlati készségekkel, jogi ismeretekkel és a forgalomban való részvétel során felelősségteljesen részt vevő járművezetők képzése révén.

A gyakornokok a Thanh Hoa Közlekedési Szakfőiskola vezetési vizsgaterein gyakorolják járművezetési képességeiket.

Thanh Hoa az Észak-Közép régió egyik legnagyobb gépjárművezető-képzési kapacitással rendelkező tartománya, 16 autó- és motorkerékpár-vezetőképző központtal, 19 kapcsolódó motorkerékpár-képző egységgel és 9 vizsgaközponttal a tartományban. Átlagosan havonta több tucat vezetési vizsgát tartanak, amelyeken több ezer diák vesz részt különböző jogosítványkategóriákban. A 2026. áprilisi vizsgaterv szerint olyan nagy intézmények, mint a Thanh Hoa Közlekedési Szakfőiskola, a Vicet Gazdasági és Technológiai Főiskola, a Hung Do Szakfőiskola és a Thanh Tan Thong Nhat Részvénytársaság, számos vizsgát szerveztek, alkalmanként több száz vagy akár több ezer jelölttel, ami tükrözi a hatalmas képzési igényt és a végzettek minőségellenőrzésére nehezedő növekvő nyomást.

2026 áprilisában a Thanh Hoa tartományi rendőrség közvetlenül ellenőrizte a környék számos nagy képző- és vizsgaközpontját, fokozott ellenőrzést követelve az oktatás minősége felett, a berendezésekbe való befektetést és a tanári kar elszámoltathatóságának javítását. Az ellenőrzések a teljes képzési program, az elméleti tanulási idő, a gyakorlati vezetési távolság, a hallgatók kezelése, a képzőterek, a oktatójárművek és a vizsgaeljárások biztosítására összpontosítottak. Az irányítás szigorításának célja nemcsak a korrupció megelőzése, hanem az is, hogy nyomást gyakoroljon az egységekre, hogy a mennyiségre való összpontosításról a valódi minőség előtérbe helyezésére térjenek át. A hatóságok értékelése szerint számos létesítmény proaktívan többet fektetett be szimulációs berendezésekbe, megfigyelő kamerarendszerekbe, vezetői szoftverekbe, és korszerűsítette tanári karát az új követelményeknek való megfelelés érdekében.

A tartomány gépjárművezető-képzési rendszerén belül a Thanh Hoa Közlekedési Szakfőiskola az egyik legfontosabb, nagyszabású és széleskörű tapasztalattal rendelkező egységnek számít. Az iskola jelenleg az A1, A2, B1, B2, C, D és E kategóriájú jogosítványok képzésére és vizsgáztatására specializálódott; két képzőlétesítménnyel rendelkezik a tartomány középső és nyugati régiójában, valamint egy átfogó vizsgaközpont-rendszerrel. Az iskola szabványos vizsgapályával, modern elméleti tantermekkel, számítógépes vizsgatermekkel, speciális oktatási modellekkel és számos gyakorlati oktatójárművel rendelkezik. Ez az intézmény minden évben több tízezer diákot képez, így az egész tartomány és a környező területek egyik fontos gépjárművezető-forrásává válik.

Phan Thanh Hai, az iskola igazgatója kijelentette: „A képzés minőségét kell előnyben részesíteni a sikeres vizsgák arányával szemben. Ezért az iskola következetesen fenntartja a teljes tantervet, növeli a gyakorlati képzési időt a közúton, a valós helyzetekben szükséges kezelési készségek fejlesztésére összpontosít, és növeli a diákok közlekedési szabályokkal kapcsolatos ismereteit. Ezzel egyidejűleg az intézmény rendszeresen képzi és szabványosítja tanári állományát, további felszerelésekbe fektet be, és digitális technológiát alkalmaz a képzésmenedzsmentben. Átfogó elvünk a valóban hozzáértő sofőrök képzése, nem pedig pusztán a jogosítványok kiadása.”

A képzés minőségének javítására irányuló jelenlegi trend egyik kiemelkedő eleme a modern technológia alkalmazása a teljes képzési folyamat során. A szimulációs kabinok, a 24/7-ben működő megfigyelő kamerák, a hallgatói menedzsment szoftverek és az automatizált pontozó eszközök jelentősen csökkentik a negatív gyakorlatok, a felszínes tanulás vagy a tantervi rövidítések kockázatát. A jelenlegi vizsgatartalom különösen azt követeli meg a hallgatóktól, hogy jártasak legyenek mind az elméleti, mind a szimulált közlekedési helyzetekben, beleértve a vezetési tanfolyamokat és a közúti vizsgákat, biztosítva a valós helyzetek kezelésének képességét ahelyett, hogy csak "trükköket" tanulnának a vizsga sikeres letételéhez. Néhány, 2026-ban ellenőrzött nagyobb központban az autók átlagos sikeres vizsgáztatási aránya mindössze 51%, a motorkerékpároké pedig körülbelül 73% volt, ami azt mutatja, hogy a vizsgafolyamat egyre szigorúbbá és komolyabbá válik.

Thanh Hoa közlekedési infrastruktúrájának, logisztikájának, iparának és szolgáltatásainak felgyorsult fejlődésével összefüggésben a gépjárművezetői szektorban dolgozó emberi erőforrások minősége különösen fontos szerepet játszik. A megfelelően kiállított jogosítvány nemcsak jogi követelmény, hanem „biztonsági jegy” is a sofőrök, az utasok és az egész társadalom számára. Ha a képzés laza, a következmények a közlekedési balesetek kockázatán túl a szállítási és logisztikai szolgáltatások minőségére, valamint a helyi befektetési környezetre is hatással vannak.

A bűnüldöző szervek határozott beavatkozásától a nagyobb képzőintézmények innovatív erőfeszítéseiig a tartomány gépjárművezető-képzési szektora fokozatosan átáll a bővülő léptékről a javuló minőségre. Ez fontos alapot jelent majd Thanh Hoa számára egy civilizált és biztonságos közlekedési környezet kiépítéséhez, amely megfelel az új korszak társadalmi-gazdasági fejlődésének követelményeinek.

Szöveg és fotók: Chi Pham

Forrás: https://baothanhhoa.vn/nang-chuan-dao-tao-sat-hach-giay-phep-lai-xe-287818.htm