Dupla üzemanyag-tartalék.

Nguyễn Hồng Dien miniszter kijelentette, hogy a kormány hivatalosan jóváhagyta a kőolajkészletek növelésére vonatkozó tervet, ennek megfelelően a finomított kőolajtermékek tartalékszintjét 440 000-ről 800 000 - 900 000 m3-re emelik, ami a tartalékkapacitás kétszerese.

Dien miniszter válaszolt az üzemanyag-tartalékokkal kapcsolatos megoldásokkal kapcsolatos kérdésekre.

A hamisított áruk elleni küzdelem; villamos energia, kőolaj, export, valamint a szabadkereskedelmi megállapodások kihasználása… többek között azok a témák voltak, amelyekről számos nemzetgyűlési képviselő kérdezte az ipari és kereskedelmi minisztert az országgyűlés állandó bizottsága előtt augusztus 21-én.

Tran Van Tien (Vinh Phuc) képviselő felkérte az ipari és kereskedelmi minisztert, hogy tisztázza a kőolajkészletek kérdését, a következő érveléssel: „A kőolajfogyasztás jelenlegi szintje mellett meddig lesznek elegendőek a főbb kereskedők és az ország kőolajkészletei, és milyen megoldásokat kínál az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium a tartalékokkal kapcsolatban?”

Nguyễn Hồng Dien miniszter kijelentette: „A kormány hivatalosan jóváhagyta a kőolajkészletek növelésére vonatkozó tervet. Ennek megfelelően a finomított kőolajtermékek tartalékszintje 440 000-ről 800 000-900 000 ^m³ -re emelkedik, ami a jelenlegi tartalékkapacitásunk kétszerese. Jelenleg a tartalékkapacitás 7 napra elegendő, de most megduplázódik, körülbelül fél hónapra.”

Továbbá az új határozat nemcsak a finomított kőolajtermékek, hanem a hazai finomítók alapanyagát képező nyersolajat is előírja. Ennek megfelelően a nyersolaj-termelő kapacitás 15-20 napnyi nettó importot biztosít. Ez két teljesen új pont a kormányhatározatban.

A nemzeti kőolaj- és gázinfrastruktúrába, beleértve a kőolajtartalékokat is, történő beruházásokkal kapcsolatban Nguyễn Hồng Dien miniszter elmondta, hogy a kormány jóváhagyta a nemzeti kőolaj- és gáztartalék- és ellátási infrastruktúra tervét, és a végrehajtási tervet kiküldték a helyi önkormányzatoknak.

Ennek megfelelően lesznek olyan mechanizmusok és politikák, amelyek mind az állam, mind a vállalkozások és a lakosság részéről beruházásokat igényelnek. Ahhoz azonban, hogy az állami beruházások hatékonyak legyenek, műszaki szabványokat kell meghatározni.

„Ez jelenleg a Pénzügyminisztérium felelőssége. Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium a Pénzügyminisztériummal együttműködve nyújtja be a kormánynak a rendeleteket, és ezen rendeletek alapján az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium javaslatot tesz a felhalmozandó áruk konkrét szintjeire és típusaira” – mondta Dien miniszter.

Másrészről az állam kőolajtartalék-rendszerbe történő beruházásait szintén az illetékes hatóságok beruházási döntései alapján hajtják végre. Ezzel egyidejűleg mechanizmusokat vezetnek be a magánbefektetések vonzására ebben az ágazatban.

A miniszter azonban hangsúlyozta, hogy a legfontosabb a bérleti díjak és az infrastruktúra-lízing díjainak felülvizsgálata. Mivel a jelenlegi díjak túl alacsonyak, a jelenlegi piaci árnak mindössze 15-20%-át teszik ki, nem elegendőek ahhoz, hogy ösztönözzenek bármely szervezetet, beleértve az ezzel a feladattal megbízott állami vállalatokat is; minél többet működnek, annál nagyobb veszteséget szenvednek el. Ezt a problémát orvosolni kell.

A benzin és a dízel üzemanyag kiigazításával és kezelésével kapcsolatban a miniszter kijelentette, hogy az elmúlt két évben a gazdálkodás nagyon stabil volt, mivel kiigazítottuk az árképzési mechanizmust, a kiigazítási időszakot 10 napról 7 napra csökkentve. Ezért a hazai és a világpiaci árak közötti ingadozási tartomány nem nagy.

Ezzel egyidejűleg bevezettek egy mechanizmust, amely a kőolajágazatban működő vállalkozások tényleges költségeit 6 hónapról 3 hónapra módosítja. Továbbá, jelentős ingadozások esetén az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium a Pénzügyminisztériummal közösen azt javasolja a kormánynak, hogy engedélyezze a vállalkozások tényleges költségeinek frissítésére szolgáló kiigazításokat annak érdekében, hogy ne szenvedjenek veszteséget.