Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kóstold meg Thaiföld „specialitását”: a közlekedési dugókat!

Türelmetlenül ülni az autóban, és nézni a több száz, előttünk sorban álló autó látványát, ez mindenképpen egy olyan élmény, amit mindenkinek, aki Bangkokba (Thaiföld) érkezik, legalább egyszer át kell élnie.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên05/12/2025

Angkokban mindennaposak a közlekedési dugók.

Kim Sang-sik edző és csapata bangkoki edzésén Mr. D., egy vietnami televízió riportere rengeteg csomaggal a kezében sietve sétált a kaputól a pályáig, és grimaszolt: „Őrült nagy a dugó”. A riporter elmondta, hogy az MPC-ből (a SEA Games 33 Press Center rövidítése) az U23-as vietnami csapat edzőpályájára ment, amely egy egyetem campusán található. „Megmértem a térképen, és láttam, hogy a távolság kevesebb, mint 15 km. Vigyáztam, hogy egy órával korábban taxit fogjak, mint a csapat edzése, de végül még mindig elkéstem” – kiáltotta sajnálkozva Mr. D., amikor nem volt ideje interjút készíteni egy U23-as vietnami játékossal az edzés előtt. Csak mosolyogni és keseregni tudott: „Van tapasztalatom Ho Si Minh-városban, de nem tudtam elkerülni, amikor idejöttem. Régóta hallottam Bangkok specialitásairól, most már érzem, milyen szörnyű.” D úr esete csak egyike azon kínos helyzeteknek, amelyek a közlekedési dugók miatt alakultak ki, és amelyekkel a vietnami médiának általában szembe kellett néznie a bangkoki 33. SEA Games közvetítése során.

Nếm trải 'đặc sản' Thái Lan: Kẹt xe!- Ảnh 1.

Bangkok utcái csúcsforgalomban

FOTÓ: NHAT THINH

A Thanh Nien riporterei december 1-jén érkeztek Thaiföldre, és a 33. SEA Games "gócpontjain" voltak jelen, hogy érdekes híreket és kulisszák mögötti történeteket mutassanak be az olvasóknak. Az elmúlt napokban Bangkok számos útján utaztunk, és a lehető leghitelesebb élményeink voltak a közlekedési helyzetről. Bangkok úthálózata egyes helyeken 3-4 rétegű, a felüljáróktól, a magasított autópályákon (4 sávos mindkét irányban) át a metróvonatokig. A forgalmi dugók mégis mindennaposak!

A munkahelyünkre menet szinte mindig olyan helyzetbe kerülünk, ahol több száz autó sorakozik előttünk. Egyszer a Thanh Nien riportercsapata lefoglalt egy autót Jaratsapsiri Songpol sofőrrel, akinek 10 éves tapasztalata van a volán mögött. Songpol azonnal megmutatta, hogy Bangkok útjainak minden részletét ismeri, folyamatosan a belső utakra és mellékutakra kormányozva, hogy elkerülje a forgalmi dugókat. Songpol "autója" azonban nem tudta elkerülni az álló helyzeteket. Ilyenkor Songpol határozottan behúzta a kéziféket, és így válaszolt a forgalmi dugókkal kapcsolatos kérdésünkre: "Bangkokban sok a motorkerékpár, és különösen sok az autó, így bármikor előfordulhatnak dugók. Azonban a délután 4 és reggel 0 óra közötti időszak a nap legforgalmasabb." "Egyébként észrevette, hogy egyáltalán nem volt autódudálás?" – mutatta be izgatottan Songpol úr, és kissé csalódott volt, amikor azt válaszoltuk, hogy erről már tudunk. Egy kis beszélgetés után végre megérkeztünk. Közel egy órába telt megtenni a nagyjából 14 km-es távolságot (a Rajamangala Stadiontól az MPC-ig), pedig 10 órakor indultunk, ami csúcsidőn kívüli időszaknak számít.

AZ U.23 VN IS TAPASZTALTA A "KÜLÖNLEGESSÉGET"

Korábban, a bangkoki látogatás első napján az U.23 Vietnam csapata már megtapasztalhatta a forgalmi durvákat. A szálloda, ahol Kim Sang-sik edző és csapata megszállt, kevesebb mint 6 km-re volt az edzőpályától, így az út várhatóan mindössze 15 percet vett igénybe. Az U.23 Vietnam tagjai szerint azonban a valóságban a csapatnak mindig 35-40 percbe telt, mire odaért.

Ez azonban csak akkor történik meg, amikor az U23-as vietnámi csapat edzésre megy. Minden hivatalos mérkőzés előtt és után a Kim Sang-sik edzőt és csapatát szállító buszt mindig egy, a szervezőbizottság által biztosított motorkerékpár támogatja. Egy thai rendőr kivezette a csapat autóját a pályára, letette a kitámasztóját, elmosolyodott, és vietnamiul köszöntötte a riportert. Elmondta: „Manapság elég elfoglaltak vagyunk. Az egyik fontos feladatom, hogy biztosítsam a sportolói csoportok zökkenőmentes és biztonságos mozgását.”

Ideiglenesen búcsút intve Bangkoknak, és közel 100 km-t utazva Chonburiba, ahol a vietnami női csapat állomásozik és a Chonburi Daikin Stadionban játszik, egyértelműen érezzük, hogy a hangulat már nem olyan fülledt a nagy forgalom miatt, mint Thaiföld fővárosában. Chonburi szellős, a táj sokkal békésebb, mint a nyüzsgő Bangkokban. Itt Mai Duc Chung edző csapata akadályok nélkül halad az edzőtérre és a pályára.

Nếm trải 'đặc sản' Thái Lan: Kẹt xe!- Ảnh 2.

Nếm trải 'đặc sản' Thái Lan: Kẹt xe!- Ảnh 3.

Forrás: https://thanhnien.vn/nem-trai-dac-san-thai-lan-ket-xe-185251205225603938.htm


Hozzászólás (0)

Kérjük, hagyj egy hozzászólást, és oszd meg az érzéseidet!

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Ősi Jelmezfelvonulás: Száz Virág Öröme
Bui Cong Nam és Lam Bao Ngoc magas hangon versenyeznek.
Vietnam a világ vezető örökségi célpontja 2025-ben
Don Den – Thai Nguyen új „égi erkélye” fiatal felhővadászokat vonz

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

A Ho Si Minh-városban található Notre Dame székesegyház fényesen kivilágítva köszönti a 2025-ös karácsonyt.

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC