Kések kockázata a Pháp Vân gyorsforgalmi összekötő út építésének.

A Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi út létfontosságú útvonal, amely összeköti a déli tartományokat Hanoival . Átlagosan naponta körülbelül 75 000 jármű közlekedik ezen az úton. Csúcsidőszakokban, például ünnepnapokon és a Tet (holdújév) idején a járművek száma elérheti a napi 140 000-et.

A földszerzési problémák miatt a kivitelező építési munkálatai továbbra is elakadtak.

A nagy forgalom miatt a Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi út évek óta jelentős torlódási pont. Néhány gyakori torlódási pont a Hanoiba és a 3-as körgyűrűre vezető csomópontoknál található.

A déli kapunál tapasztalható forgalmi torlódások kezelése érdekében Hanoi 2023 júliusában megkezdte egy út építését, amely összeköti a Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi utat a 3-as körgyűrűvel.

A projekt a Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi út csomópontjánál kezdődik és a 3-as körgyűrű csomópontjánál ér véget, 3,4 km hosszú és 60 m széles (beleértve 6 sávot a gépjárművek és 2 sávot a vegyes forgalom számára), a teljes beruházás 3200 milliárd VND.

A projekt főbb elemei közé tartozik a Tu Hiep lóhere alakú csomópont, a Tu Hieptől a 3-as körgyűrűig tartó útszakasz, a 3-as körgyűrűvel való csomópont, valamint a műszaki infrastruktúra, a vízelvezetés, a tereprendezés, a világítás és a kiszolgáló utak.

A Giao Thong újság újságíróinak ma délután (szeptember 3.) tett megfigyelései szerint, több mint egy évvel az alapkőletételi ünnepség után, a projektet csak a Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi út és a 3-as körgyűrű melletti területen valósították meg, miközben a projekt több mint 3,4 km-t ölel fel. Az építési terület elhagyatott, a berendezések és gépek a rendelkezésre álló építési hely hiánya miatt tétlenül állnak.

A hídpillérek építési területének fénypontja a Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi úton folyó munkálatok. A szűk építési terület számos kihívást jelent a kivitelező számára a különféle feladatok elvégzése során.

A több mint 3 km-en elterülő földterület nagy részét (amelynek 70%-át tavak és tószakaszok teszik ki) a Thanh Tri kerület Népi Bizottsága és a Hoang Mai kerület Népi Bizottsága még nem adta át a kivitelezőnek.

A helyi lakosok szerint a projekt hónapok óta nem mutat előrelépés jeleit, a gépek és a munkások csökkentett kapacitással dolgoznak a földterületek megtisztításának hiánya miatt.

Ez azzal a kockázattal jár, hogy a projekt elmarad a kivitelező 2025-ös befejezési kötelezettségvállalásához képest.

A Hanoi Városi Beruházási és Építési Projektirányító Testület (a befektető) szerint a projekt kezdete 2023 júliusa lett volna, de az építkezés csak négy hónappal később kezdődött meg az előkészítő munkálatok befejezésének szükségessége miatt.

A befektető hozzátette, hogy a helyi hatóságok még nem adták át a földet, így az építkezés főként a Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi út és a 3-as körgyűrű melletti területen folyik.

A felek között létrejött megállapodás szerint a Thanh Tri és a Hoang Mai kerületnek 2024 júniusáig kellett volna átadnia a földet a befektetőnek a projekthez, de a kivitelező által átvett földterület a mai napig még mindig hiányos.

A Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi úton akár 3 km-es torlódás is kialakult az ünnep utolsó napján.

A projekt kivitelezésében részt vevő egyik vállalkozó, a Phuong Thanh Befektetési és Építési Részvénytársaság képviselője kijelentette, hogy a vállalkozó szerződést írt alá, és kötelezettséget vállalt a befektető felé a projekt 760 napon belüli megvalósítására, de csak azzal a feltétellel, hogy a földterület rendelkezésre áll. Ezért komolyan kérik a Hanoi Népi Bizottságot, hogy utasítsa a Thanh Tri kerületet és a Hoang Mai kerületet a földterületek megtisztításának felgyorsítására, hogy tiszta földterületet biztosítsanak a projekthez.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/nguy-co-cham-tien-do-duong-noi-cao-toc-phap-van-cau-gie-voi-vanh-dai-3-192240903190211559.htm