Milliárd dolláros hajóroncsok futottak partra Ly Son szigeténél.

Több évnyi üzemeltetés után számos, a Sa Ky - Ly Son (Quang Ngai) útvonalon közlekedő személyszállító hajó a Ly Son kikötőjében a nap és az eső hatásának van kitéve, és rozsdás "hajóroncsokká" válnak.

Ezek voltak egykor a legmodernebb hajók a Sa Ky - Ly Son ( Quang Ngai ) személyszállító útvonalon, amelyekbe több tízmilliárd dongot fektettek be azzal a reménnyel, hogy új korszakot nyitnak a tengeri és szigeti közlekedésben. Azonban mindössze néhány évnyi üzem után ezek közül a személyszállító hajók közül sok ma a Ly Son hajógyárban hever, kitéve a napnak és az esőnek, és rozsdás "hajóroncsokká" válik.

Ezek a hatalmas acéltömbök nemcsak a hajótulajdonosokat hagyják pénz nélkül, de rontják az esztétikát, elzárják a vízi utakat, és potenciális környezetszennyezési kockázatot jelentenek.

A büszkeségtől a fémhulladék-kupacig

A Ly Son hajóhorgonyzóhelyen (Ly Son Különleges Gazdasági Övezet, Quang Ngai tartomány), a naponta ki-be közlekedő több száz halászhajó között számos, mozdulatlanul fekvő, algával borított személyszállító hajó látványa szembetűnő. Ezek az eladhatatlan vagy hasznosíthatatlan, több millió dolláros hajók ma már fémhulladék-halmokra hasonlítanak.

Távolról kevesen gondolnák, hogy ezek a rozsdás hajók egykor a sziget személyszállító iparának büszkeségei voltak. Sok ablak betört, és nagy festékdarabok hámlanak le a hajótestekről. Néhány hajó részben víz alatt van, csak a fedélzet és a kabinok állnak ki, mint elhagyatott "roncsok".

Ezek a nagysebességű hajók, amelyek nem tudták felvenni a versenyt a szupergyors vonatokkal, évek óta tétlenül állnak.

A kikötőhely egyik sarkában csendesen megbújik a Hoang Sa 03 személyszállító hajó. A hajó, amely körülbelül 10 milliárd VND beruházást kapott, és 2014-ben helyezték üzembe azzal a nagy várakozással, hogy javítja a Sa Ky - Ly Son útvonal szállítási kapacitását, körülbelül három év után kénytelen volt beszüntetni működését a nem kielégítő üzleti teljesítmény miatt.

A hajó tulajdonosa évekig többször is megpróbálta eladni, de sikertelenül. Mostanra a hajótest nagy része elsüllyedt a víz alatt, csak egy rozsdás acéltömeg maradt a parton.

Nem messze található az An Vinh 03 személyszállító hajó, amelyet egykor a sziget tengeri szállítási útvonalának egyik legmodernebb hajójának tartottak. A közel 20 milliárd VND beruházás ellenére a hajó is használaton kívül van, és évek óta tétlenül áll.

A Bien Dong személyszállító hajóba egy Ly Son-szigeti lakos fektetett be merészen, körülbelül 15 milliárd VND- t 2016-ban.

Hasonlóképpen, a Bien Dong személyszállító hajóba 2016-ban egy Ly Son-szigeti lakos fektetett be merészen, körülbelül 15 milliárd VND -vel, abban a reményben, hogy hozzájárul a személyszállítás minőségének javításához. Az üzleti álom azonban gyorsan szertefoszlott, amikor a hajónak mindössze két év üzem után be kellett szüntetnie a működését.

Ezek a hajók, amelyek egykor több tízmilliárd dongot értek, ma már szinte használhatatlanok. Idővel a szigetvidék zord tengeri viszonyai és éghajlata miatt súlyosan leromlottak, így elhanyagolható maradt az értékük.

Lehet, hogy ez is tetszik

Az amerikai turisták teli hasukat mutogatják, úgy néznek ki, mintha „terhesek” lennének, miután végigeszik magukat Da Lat éjszakai piacán.Első vietnami látogatása során Nick Guillory nem tudott ellenállni Da Lat éjszakai piacának varázsának. Miután este különféle fogásokat fogyasztott, viccesen ahhoz hasonlította magát, mintha „terhes” lenne.

Egy 150 millió éves barlang Vietnámban ad otthont egy nemzetközi díjátadó ünnepségnek.A Quang Ninh-i évszázados mészkőbarlangok egyedülálló helyszínné váltak egy nemzetközi díjátadó ünnepségnek, amely ötvözi a természeti örökséget és a kortárs művészetet.

Hogyan épült a világ első repülőgépe, amely képes volt 22 órán át megállás nélkül repülni?Rekordot fognak dönteni, amikor ez a repülőgép szolgálatba áll, és 22 órán át non-stop repül.

Az elhagyott hajók által felvetett nehéz probléma.

Sok hajótulajdonos szerint a nagyszámú zátonyra futott hajó oka a Sa Ky - Ly Son útvonalon a személyszállítási piacon bekövetkezett gyors változásokban rejlik. Korábban a korai generációs nagysebességű hajók voltak az elsődleges választás a szigetre utazó utasok számára. Az új generációs szupergyors hajók megjelenése azonban, amelyek menetideje mindössze 30-45 perc, kiélezett versenyt teremtett.

A Hoang Sa 03 személyszállító hajóba eredetileg körülbelül 10 milliárd VND-t fektettek be, és 2014-ben helyezték üzembe.

A modernebb hajókhoz képest a régebbi személyszállító hajók fokozatosan elveszítik előnyeiket a sebesség, a kényelem és a szolgáltatás terén. Az utasok újabb hajókra váltanak, ami az utasok számának meredek csökkenéséhez vezet az idősebb hajókon. A bevételek nem elegendőek az üzemeltetési költségek, a karbantartás és a banki hitelek törlesztésének fedezésére, ami sok hajótulajdonost arra kényszerít, hogy beszüntesse a működést. Sokan eladósodtak, mivel több tízmilliárd dong értékű eszközeik napról napra romlanak.

A következmények azonban túlmutatnak a hajótulajdonosok által elszenvedett gazdasági veszteségeken. Számos elhagyott személyszállító hajó jelentős vízterületet foglalt el a Ly Son horgonyzóövezetében. Egyes hajók súlyosan leromlott állapotban vannak, ami a horgonytörés és az esős és viharos évszakban való elsodródás veszélyét hordozza magában. Ha baleset történik, ezek a „hajóroncsok” működő halászhajókkal vagy part menti infrastruktúrával ütközhetnek, jelentős károkat okozva.

Jelenleg a Hoang Sa 03 hajótestének nagy része elsüllyedt a víz alatt, csak egy rozsdás vas- és acéltömeg vetődött partra.

Továbbá, ha a romos hajókat hosszabb ideig víz alatt hagyják, az aggodalomra ad okot a tengeri környezetszennyezés kockázata miatt. A fedélzeten lévő olaj, zsír, egyéb anyagok és egyéb maradványok a környezetbe kerülhetnek, ha nem megfelelően ártalmatlanítják őket.

Nguyen Dinh Trung, a Quang Ngai Tartományi Halászati ​​Kikötő Igazgatótanácsának igazgatója elmondta, hogy az egység többször is együttműködött a helyi hatóságokkal a Ly Son hajóhorgonyzóhelyén évek óta horgonyzó személyszállító hajók helyzetének ellenőrzése és felülvizsgálata érdekében.

A folyamat azonban nehézségekkel járt. Néhány hajótulajdonos átköltözött, vagy már nem elérhető velük. Azok, akik kapcsolatban maradtak, többnyire tanácstalanok, hogy hová szállítsák hajóikat, vagy hogyan szabaduljanak meg a már nem működő hajóktól.

A nagysebességű vonatok menetideje mindössze 45 percre csökkent útanként.

Egyesült Államok - Vietnám: Ne hagyd ki

Vietnam arra ösztönzi az amerikai vállalkozásokat, hogy bővítsék a csúcstechnológiába történő befektetéseiket.Június 26-án reggel a kormány székházában Ho Quoc Dung miniszterelnök-helyettes fogadta Jeff Place urat, a Coherent Group (USA) ellátási lánc igazgatóját. A találkozó során a miniszterelnök-helyettes megerősítette, hogy Vietnam arra ösztönzi az amerikai vállalkozásokat, hogy bővítsék beruházásaikat, különösen a high-tech, az innovációs és a félvezető iparágakba.

Ösztönözni kell az amerikai vállalkozásokat, hogy bővítsék a befektetéseiket a high-tech szektorokba.Ho Quoc Dung miniszterelnök-helyettes kijelentette, hogy Vietnam üdvözli az amerikai vállalkozások további bővítését Vietnámban, különösen a high-tech iparágakban és a magas hozzáadott értékű ágazatokban.

Vietnam és az Egyesült Államok megerősíti együttműködését a háború következményeinek kezelésében.VTV.vn - Június 22-én To Lam főtitkár és elnök fogadta Hung Caót, az amerikai haditengerészet megbízott államtitkárát.

Trung úr szerint az egység a következő időszakban együttműködik a Ly Son Különleges Gazdasági Övezet Népi Bizottságával, hogy folytassa a horgonyzóhelyen elhagyott személyszállító hajók helyzetének felülvizsgálatát és végleges megoldását. A lehorgonyzott hajóknak teljesíteniük kell minden pénzügyi kötelezettségüket, és egy külön területre helyezik át őket, hogy minimalizálják a halászhajók működésére gyakorolt ​​hatást.

„Azokban az esetekben, amikor a tulajdonos nem azonosítható, vagy a hajó súlyosan megsérült, a hatóságok megvizsgálják a mentés és a víz megtisztításának lehetőségeit” – tette hozzá Trung úr.

Forrás: https://znews.vn/nhung-xac-tau-bac-ty-mac-can-o-ly-son-post1657999.html