Egy bizonyos megvalósítási időszak után a Bao Yen kerületben (régi), a mai Xuan Hoa községben, Lao Cai tartományban található 160-as tartományi út és a 279-es nemzeti autópálya Xuan Thuongig (41-63-as km) tartó szakaszának korszerűsítésére és felújítására irányuló projekt (a továbbiakban: a 160-as tartományi út korszerűsítésére és felújítására irányuló projekt) komoly kihívásokkal néz szembe az előrehaladás tekintetében. Ennek fő oka a Xuan Hoa községben található 41-52-es km szakasz és a Ben Chuan hídhoz vezető szárnyvonal tereprendezési munkálatai nehézségekbe ütköznek.

A 160-as tartományi út korszerűsítésére és felújítására irányuló projekt nagy várakozásokkal tekint a közlekedési infrastruktúra arculatának megváltoztatására, elősegítve egy egész régió társadalmi -gazdasági fejlődését.
A projekt teljes beruházása 138 milliárd VND, a befektető a Lao Cai Tartományi Közlekedési Projektirányító Testület.
Az építési egységek a következők: Vu Thanh Company Limited, 873 Joint Stock Company - Traffic Construction, Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company. A projekt megvalósítási időszaka 2022-2025.

Látható, hogy a 160-as Tartományi Út Korszerűsítési és Felújítási Projektje nem egyszerűen egy út megépítéséről szól, hanem a kapcsolatok, a kereskedelem és az életminőség javításának kapuját is megnyitja több ezer ember számára. A 160-as Tartományi Út jelenlegi állapota, amely Xuan Hoa községen halad át, azonban teljesen ellentétes képet mutat a projekt eredeti elképzelésével. A sík aszfaltút helyett egy rendetlen, befejezetlen építkezéssel szembesülnek az itt élők, amely mindennapi megszállottságukká válik.
Pham Quang Thuong úr, a Xuan Hoa község Chuan falujában elmondta: „Amikor süt a nap, poros, amikor esik az eső, sáros, csúszós, és a víz nagy tócsákat képez. Akik nem ismerik az utat, és bizonytalan a vezetési készségük, könnyen eleshetnek. Nagyon aggódunk a tanárok és a diákok miatt, ahogy közeledik az új tanév.”
Thuong úr aggodalma nem egyedi, hanem Xuan Hoa községben és a környező területeken élő több száz háztartás közös aggodalma. A fárasztó várakozás nem áll meg a közlekedés kérdésénél, hanem az egész közösség üzleti életére, kereskedelmére és általános életére is kihat.
A Lao Cai Tartományi Közlekedési Projektirányító Tanács szerint a jelenlegi építési volumen még mindig alacsonyabb a vártnál. Konkrétan a Vu Thanh Company Limited, a 873 Joint Stock Company - Traffic Construction és a Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company konzorciuma által épített csomag a szerződéses érték 34,8%-át érte el; a Vu Thanh Company Limited által épített csomag a szerződéses érték 16%-át érte el; a 873 Joint Stock Company - Traffic Construction által épített csomag a szerződéses érték 31,8%-át érte el; a Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company által épített csomag a szerződéses érték 83,5%-át érte el.

A befektető nemrégiben kérte a Tartományi Népi Bizottságtól a szerződés végrehajtási idejének 2025. december 31-ig történő meghosszabbítását. Az ok további elemzése során az érintett felek mind rámutattak, hogy a legnagyobb „szűk keresztmetszet” a Xuan Hoa községben zajló telephely-megtisztítási munkálatokban rejlik.
Vu Hong Quynh úr, a Xuan Hoa Község Népi Bizottságának alelnöke elmondta: „Eddig 192/301 háztartás esetében fejezték be a kártérítési és területmegtisztítási munkálatokat. A fennmaradó háztartások még nem fejezték be a tervek jóváhagyásának, a költségek kifizetésének és a földvisszaszerzés bejelentésének munkáját. Ennek fő oka olyan bonyolult kérdések, mint a földviták, a tulajdonmegosztás és a háztartások közötti földátfedés. A helyi önkormányzat közvetlenül együttműködik az illetékes osztályokkal és ügynökségekkel számos találkozó megszervezése érdekében, gondosan elemezve és értékelve minden egyes háztartás esetét. A cél egy jogi alap megtalálása, ezáltal a propaganda alapjaként szolgálva, mozgósítva az embereket és meggyőzve őket a közjóról.”

Az általános nehézségek kontextusában még mindig vannak pozitív pontok, példák a konszenzusra és az összefogásra a haza fejlesztése érdekében. Tipikus példa erre Dao Ngoc Hung úr családja a Xuan Hoa község Mai Thuong falujában. Hung úr családja az út legalacsonyabb szakaszán lakik, amelyet erősen sújt a sár és az áradások. De a panaszkodás helyett Hung úr teljes mértékben egyetértett az állam politikájával.
Hung úr megerősítette: A családom egyetért a földterület-kiürítéssel, a családom elfogadja az állam által elveszett földterületeket.
Köztudott, hogy a sáros helyzet azonnali megoldása és az útról a patakba való vízelvezetés érdekében Hung úr családja önkéntesen felajánlotta kertjük egy részét az építési egységnek egy árok ásására. Ez a lépés nemcsak a környező lakosság nehézségeinek csökkentésében segít, hanem nagyfokú felelősségtudatot is mutat, a közös érdeket a személyes érdekek fölé helyezve.
Hung úr családjának tettei modellként, inspirációként szolgáltak a helyi önkormányzat számára, hogy példaként szolgáljanak más háztartások mozgósításához. Ez azt mutatja, hogy függetlenül attól, hogy mennyire bonyolult a probléma, amikor az emberek világosan megértik a projekt fontosságát, hajlandóak összefogni és hozzájárulni.

A projekt jelenlegi nehézségeivel szembesülve Nguyen Thanh Trung úr, a Tartományi Közlekedési Projektirányító Tanács 1. projektosztályának helyettes vezetője konkrét kötelezettségvállalásokat és megoldásokat javasolt.
Trung úr megerősítette: „Szorosan együttműködünk Xuan Hoa község helyi hatóságaival és az illetékes szervekkel a terület szakaszos megtisztítása érdekében. Ahol tiszta terület található, azonnal megkezdjük az építkezést. Arra törekszünk, hogy a projektet 2025. december 31-ig befejezzük és üzembe helyezzük.”

A terület megtisztításával kapcsolatos problémák mellett az esős évszak is objektív tényező, amely akadályozza a projekt előrehaladását. Trung úr hozzátette: Jelenleg az esős évszak van, így a kivitelezők nem tudtak elegendő gépet mozgósítani az építkezés elvégzéséhez. Amikor az esős évszak véget ér, és a terület minden szakaszában megtisztul, az építőipari egységektől teljes mértékben mozgósítani kell a gépeket és az emberi erőforrásokat. Szükség esetén további alvállalkozókat vonunk be az előrehaladás biztosítása érdekében. Ezek határozott kötelezettségvállalások. Ezen kötelezettségvállalások megvalósításának kulcsa azonban továbbra is a felek közötti szinkron és hatékony koordinációban rejlik, különösen a terület megtisztításával kapcsolatos problémák teljes körű megoldásában.
Remélhetőleg a jelenlegi erőfeszítéseknek és az emberek konszenzusának köszönhetően az akadályok hamarosan elhárulnak. Akkorra a 160-as tartományi út már nem lesz "lekopott út", hanem a fejlődés, az akarat és a konszenzus szimbólumává válik, segítve az emberek utazásának kényelmesebbé és biztonságosabbá tételét.
Forrás: https://baolaocai.vn/nut-that-trong-giai-phong-mat-bang-post880128.html
Hozzászólás (0)