A használt autók iránt nagy a kereslet a vámok miatt.

Miközben az autógyártókra jelentős nyomás nehezedik az amerikai politikai változások miatt, Dél-Korea használt autó exportja váratlanul megugrott, és az ország autóiparának új „ütőkártyájává” vált.

Egy sáros földterületről, amely egykor tengerparti vidámpark volt, tízezrek használt autókat pakolnak konténerekbe, és szállítanak kikötőkbe exportra. Míg a dél-koreai autógyártókra óriási nyomás nehezedik a vámok miatt, és az Egyesült Államokba irányuló export hat egymást követő hónapban csökkent, a használt autókereskedőket ez nagyrészt nem érinti.

Kevin Seol, egy használt autókat exportáló üzletember elmondta: „Az Egyesült Államok nem a fő exportpiacunk, így a vámok nem befolyásolják jelentősen az üzletünket. Valójában az adatok azt mutatják, hogy a használt autók exportja erőteljesen növekszik, ami hozzájárul Dél-Korea exporttevékenységének fellendüléséhez.”

Valójában csak augusztusban Dél-Korea használt autóexportja elérte a 711,5 millió dollárt, ami 35%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Ez az erős lendület ellensúlyozta a vámok negatív hatásait, és segített a dél-koreai autóiparnak új exportrekordot felállítani augusztusban.

Park Young Hwa, a Koreai Használt Autó Export Szövetség elnöke elmondta: „Idén valóban arra számítunk, hogy az export meghaladja a 700 000 darabot. Csak az év első felében körülbelül 370 000 járművet terveztünk, de a tényleges export elérte a körülbelül 450 000 darabot, részben a konfliktus befejezése utáni erős szíriai keresletnek köszönhetően.”

A szakértők előrejelzése szerint Dél-Korea használt autóexportja rekordot érhet el mind mennyiségben, mind értékben idén, amit az Oroszország, a közép-ázsiai országok és a Közel-Kelet részéről növekvő kereslet hajt.

Shin Hyun Do, a Korea Used Car Distribution Research Institute igazgatója így nyilatkozott: „Az amerikai vámemelést illetően a helyzet talán nem túl rossz a használt autó exportpiac számára. Ha az új autókra kivetett amerikai vámok emelkednek, az autóárak hosszú távon általában emelkedni fognak. Ez magasabb globális autóárakhoz vezet, és a használt autóárak is emelkedhetnek. Ebben az esetben az exportőrök kedvezőbben tudják majd eladni a használt autókat, mint korábban.”

Ezt a fellendülést azonban akadályozza a használt autók átvételi pontjainak gyenge infrastruktúrája. A használt autók exportkomplexumainak hiánya miatt a vállalkozásoknak üres földterületeket kell bérelniük az exportra váró járművek tárolására és ideiglenes irodák létrehozására. Egyes tisztviselők felvetették egy használt autó export-nyilvántartási rendszer kiépítésének és speciális komplexumok fejlesztésének szükségességét az iparág fenntartható fejlődésének elősegítése érdekében.

Forrás: https://vtv.vn/o-to-cu-dat-khach-nho-thue-quan-100251004053243534.htm