A pilóta „tárgyat” észlelt az ütközés előtt

A JAL szóvivője elmondta, hogy bár az egyik pilóta észrevett „egy tárgyat” közvetlenül az ütközés előtt, nem kommunikált közvetlenül a parti őrség repülőgépének kapitányával.

A pilóták elmondása szerint másodperceken belül érezték a becsapódást, miután a gép földet ért. A pilótafülkében ülő pilóták eleinte nem vettek észre a tüzet, amíg a fő légiutas-kísérő nem tájékoztatta őket, és nem utasította őket, hogy nyissák ki a vészkijáratokat.

Japán tisztviselők vizsgálják a kiégett Airbus A350-est a 2024. január 4-i ütközés után. (Fotó: VNA)

Két nappal a baleset után több, január 4-re a tokiói Haneda repülőtérre érkező belföldi járatot töröltek vagy késtek.

A Hokkaido Airports szerint körülbelül 200 utas rekedt éjszaka a Hokkaido prefektúrában található Új Csitose repülőtéren, miután egy másik 256 utasból álló csoport január 2-a estétől január 3-a reggelig rekedt a ritka ütközést követő járattörlések miatt. Január 2-a estéje óta a Hokkaido Airports hálózsákok, takarók és matracok kiosztásával segíti az utasokat.

Az Új Csitose repülőtéren számos járatot töröltek, különösen a Haneda repülőtérre tartó járatokat, január 2-án 45, január 3-án pedig 28 járatot. Január 4-én 18 járatot töröltek az Új Csitose repülőtérről Hanedába és számos más repülőtérre. A baleset miatt számos járat késett Hanedából Új Csitose-ba. Egyes járatokat január 4-én hajnali 3 óráig kellett halasztani.

Az Új Csitose repülőtér, amely körülbelül 400 járatot szolgál ki, amelyek közül körülbelül 100 a Haneda repülőtérre közlekedik. A Haneda repülőtér kifutópályája, ahol az ütközés történt újév napján, továbbra is zárva van. Röviddel az ütközés után a JAL és az All Nippon Airways is törölt néhány belföldi járatot.

A japán rendőrség közölte, hogy a JAL Airbus A350-es JL516-os járatán tartózkodó mind a 379 utast és személyzetet biztonságosan evakuálták, és életveszélyes sérülésekről nem érkezett jelentés a gép kigyulladása után.

Japán második legnagyobb légitársaságának tisztviselői január 3-án délután kiadott közleményükben azt mondták, hogy a vészhelyzeti eljárások szigorú betartása segített megmenteni az összes utas életét. A japán parti őrség gépén tartózkodó hatfős személyzetből azonban öten meghaltak. A kapitány kimenekült a gépből, és súlyosan megsérült.

(Forrás: Tin Tuc Újság)

Forrás: https://vtc.vn/may-bay-nhat-chay-tro-khung-phi-cong-phat-hien-vat-the-truoc-va-cham-ar845571.html