A Ho Si Minh-város - Long Thanh gyorsforgalmi út bővítésének egyidejű kihasználásának és építésének terve a forgalmi torlódások csökkentése érdekében

cao tốc TP.HCM - Long Thành - Ảnh 1. — A Ho Si Minh-város és Long Thanh autópálya bővítési projektjének befejezése hozzájárul majd a Long Thanh nemzetközi repülőtér és Ho Si Minh-város közötti kényelmes összeköttetéshez - Fotó: QUANG DINH

A Ho Si Minh-város Népi Bizottságának irodája nemrégiben elküldött egy dokumentumot az Építési Minisztériumnak, a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumnak, valamint a kapcsolódó osztályoknak és egységeknek, hogy egyeztessenek a befektetővel a terület megtisztítási munkálatainak megoldásáról, valamint egyes helyszíneken ideiglenes földkölcsönzés lehetőségéről a Ho Si Minh-város és Long Thanh közötti gyorsforgalmi út bővítési projektjének építése céljából.

Korábban a Vietnam Expressway Corporation (VEC) elküldte a tervet, és véleményt kért Dong Nai tartomány Népi Bizottságától, Ho Si Minh-város Népi Bizottságától, valamint a Ho Si Minh-város és Long Thanh közötti autópálya bővítési projekt által érintett kerületektől és településektől.

Az egyik tényező, amelyet egyértelműen azonosítani kell, és amelynek döntő szerepe van a projekt előrehaladásában, az építési helyszín biztosítása az építési megoldások és az építési terület megszervezéséhez.

A VEC utasította a tervezési tanácsadókat, hogy vizsgálják felül, kutassák fel és javasoljanak a jelenlegi helyzetnek és kontextusnak megfelelő, valamint a projekt előrehaladási követelményeinek megfelelő megoldásokat.

A VEC szerint konkrétan két megvalósítható megoldást fontolgatnak. Az 1. lehetőség a fő építési módszer, amely a nyomvonal mentén közutakat használ. Ennek a lehetőségnek a megvalósításához szükséges, hogy a települések elvégezzék a számbavételt és átadják a teljes területet a projektnek november 15. előtt.

Ennek a lehetőségnek az az előnye, hogy nem kell igénybe venni a kiaknázott útszakaszt, nem befolyásolja a kiaknázási folyamatot, és biztosítja a meglévő Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út közlekedésbiztonságát. Ez a lehetőség azonban teljes mértékben a terület megtisztításának és a projekt építési területének átadásától függ.

A 2. opció a fő építési módszer, amely a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út leállósávját használja. A tervet éjszaka, csúcsidőn kívül, várhatóan este 10 és reggel 5 óra között valósítják meg a gerendák szállítása céljából.

A VEC szerint ezt a tervet akkor hajtják végre, amikor a tereprendezési munkálatok nem tudják átadni a területet a projekt útvonalán lévő kiszolgáló út építéséhez november 15. előtt.

Ennek a megoldásnak a hátránya, hogy a kivitelező építési időkeretéhez van kötve, és az üzemelő autópályán az előző nap este 10 órától másnap reggel 5 óráig befolyásolja a hasznosítási folyamatot.

A fenti lehetőségeken túl a projekthez számos közúti helyszínt, építési területet is ki kell alakítani, és ideiglenesen kölcsön kell venni a környező területen, hogy elegendő területet biztosítsanak a rendezéshez. Ezért a kutatási eredmények és a tanácsadó részletes jelentései alapján a VEC azt javasolta, hogy Ho Si Minh-város és Dong Nai tartomány, valamint azok a kerületek és községek, ahol a projekt folyamatban van, támogassák a fentiekkel kapcsolatos véleményeket.

A Ho Si Minh-város és Long Thanh repülőtér közötti autópálya 8-10 sávosra bővítésére irányuló projekt segít megtisztítani a Ho Si Minh-város és a Long Thanh repülőtér közötti utat. Ez egyben egy sürgősségi projekt is.

Az augusztus 19-i alapkőletételi ünnepségen a VEC kijelentette, hogy minden erőfeszítést megtesz a projekt 2026-os befejezése érdekében, az ütemterv betartásával, valamint a Long Thanh repülőtérrel való szinkron kapcsolat és hatékony kihasználás minőségének biztosításával. Ami a Long Thanh hidat illeti, a főhíd várhatóan 2026 decemberében, a fennmaradó elemek pedig 2027 első negyedévében készülnek el.

Hozzászólás (0)