Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Szigorúan szabályozzák az elektromos riksák működését.

Mivel az elektromos meghajtású kerékpárok széles körben elterjedtek, amelyek potenciális közlekedésbiztonsági kockázatot jelentenek és negatívan befolyásolják Nha Trang turisztikai imázsát, a tartományi hatóságok összehangolt intézkedéseket tesznek, és megoldásokat javasolnak e tevékenység szabályozására és ellenőrzés alá vonására.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa06/05/2026

A meglévő büntetések ellenére sem elég szigorúak ahhoz, hogy elrettentsék az illegálisan módosított ciklonok használatát.
A meglévő büntetések ellenére sem elég szigorúak ahhoz, hogy elrettentsék az illegálisan módosított ciklonok használatát.

A szankciók nem elég erősek.

Az Építési Minisztérium jelentése szerint a Nha Trang, Észak-Nha Trang, Dél-Nha Trang és Nyugat-Nha Trang kerületekben az elektromos riksák kaotikus működése valóban megfelel a sajtó beszámolóinak. Ezen járművek nagy részét átalakították, elektromos motorokkal és akkumulátorokkal szerelték fel, és nagy sebességgel közlekednek, különösen csúcsidőben, ami forgalmi torlódásokat okoz, és potenciális közlekedési baleseti kockázatot jelent.

Az Építési Minisztérium által vezetett április 22-i ülésen különböző települések képviselői megjegyezték, hogy sok cikloriksa már nem eredeti, kezdetleges formájában van, hanem illegálisan átalakították, ami forgalmi torlódásokat, biztonsági kockázatokat és negatívan befolyásolja a város esztétikáját. Nevezetesen, a rendőrség a közelmúltban 72 szabálysértőt büntetett meg összesen 25 millió VND összeggel. Az elektromos motorral felszerelt járművek elkobzására vonatkozó szabályozás hiánya miatt azonban a büntetések nem voltak kellően visszatartó erejűek.

Tran Quang Ngoc úr, az Építési Osztály igazgatóhelyettese kijelentette, hogy jogilag a ciklok a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvényben foglaltak szerint a kezdetleges járművek csoportjába tartoznak. Az elektromos motorral felszerelt ciklok azonban házilag készített járműveknek minősülnek, és nem tartoznak a jogi járműosztályozási rendszerbe. A jelenlegi szabályozás szerint szigorúan tilos a műszaki követelményeknek nem megfelelő járművek forgalomba állítása. Ezért az elektromos motorral felszerelt ciklok nem közlekedhetnek. Ennek ellenére a valóság azt mutatja, hogy továbbra is fennáll egy jogi kiskapu, mivel nincsenek kellően szigorú szankciók az ilyen típusú járművek alapos kezelésére. A tartományi rendőrség azt javasolta a központi hatóságoknak, hogy egészítsék ki a szabályozást a jövőbeni elrettentés fokozása érdekében.

Hatékony irányításra van szükségünk a tiltások helyett.

A fenti helyzet alapján a minisztériumok, ügynökségek és helyi önkormányzatok a következő álláspontban állapodtak meg: Erős, de nem szélsőséges intézkedésekre van szükség, amelyek célja a hatékony irányítás, nem pedig a teljes tilalom. Konkrétan az Építési Minisztérium azt javasolta, hogy a Tartományi Népi Bizottság utasítsa a helyi önkormányzatokat, hogy vizsgálják felül és javasoljanak megfelelő útvonalakat és üzemidőket a legális kerékpárok számára; erősítsék meg az ellenőrzéseket és szigorúan kezeljék az önépítésű járműveket, különösen az elektromos meghajtású járműveket; a Tartományi Rendőrség koordinálja a szabálysértések kezelését, valamint a kijátszás és más területeken való áthaladás megakadályozását; a Tartományi Munkásszövetkezet erősíti a szakszervezeti vezetést és oktatja a tagokat a szabályok betartására; valamint elősegíti a kommunikációt a lakosok és a turisták tudatosságának növelése érdekében. Számos helyi önkormányzat javasolta a kerékpárosok üzemeltetésének mielőbbi átszervezését, közlekedési táblák kihelyezését és a forgalom átszervezését a kulcsfontosságú útvonalakon a közlekedési konfliktusok csökkentése és a biztonság garantálása érdekében.

A pedicabok jellegzetes turisztikai látványosságnak számítanak Nha Trang tengerparti városában. Megfelelő irányítás nélkül azonban ez a közlekedési mód „negatív ponttá” válhat a turisták szemében. Ezért az elektromos pedicabok üzemeltetésének szabályozása nemcsak a közlekedés kérdése, hanem sürgős követelmény egy civilizált és biztonságos turisztikai város imázsának kiépítésében is. Ebben az összefüggésben várhatóan Khanh Hoa tartomány a közeljövőben olyan alapvető megoldást fog kiadni, amely biztosítja a munkavállalók megélhetését, fenntartja a városi rendet és javítja a turisztikai szolgáltatások minőségét.

MANH HUNG

Forrás: https://baokhanhhoa.vn/ban-doc-viet/202605/quan-ly-chat-hoat-dong-xich-lo-dien-5d32475/


Hozzászólás (0)

Kérjük, hagyj egy hozzászólást, és oszd meg az érzéseidet!

Ugyanebben a kategóriában

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Vállalkozások

Aktuális ügyek

Politikai rendszer

Helyi

Termék

Happy Vietnam
Hoan Kiem-tó

Hoan Kiem-tó

Hagyományos rizspucoló verseny a kulturális fesztiválon.

Hagyományos rizspucoló verseny a kulturális fesztiválon.

Egy női katona boldogsága

Egy női katona boldogsága