A Lam Dong tartományon áthaladó, körülbelül 68 km hosszú 28B nemzeti autópálya felújításának és korszerűsítésének projektje, amelynek teljes beruházása az állami költségvetésből meghaladja az 1400 milliárd VND-t, továbbra is csúszásban van a többszöri hosszabbítás ellenére.
Az eredeti terv szerint a projektnek 2025 végére kellett volna befejeződnie. A határidőt azonban később 2026 márciusára módosították, majd 2026 június végéig meghosszabbították. Június végére a projekt még mindig nem fejeződött be.

A Km3-tól Km5-ig tartó szakaszon végzett megfigyelések azt mutatják, hogy még mindig van két olyan útszakasz, amelyen nincs aszfaltbeton burkolat, csak a zúzottkő alapréteg készült el, összesen körülbelül 1,4 km hosszan. Ezek a helyek jelentős nehézségeket okoznak a forgalom áramlásában.

Június végén több száz jármű sorakozott fel az út mentén, sűrű porfelhőket okozva. Sok, az útvonal mentén élő lakos elmondta, hogy az elhúzódó porprobléma komolyan befolyásolta mindennapjaikat.
Le Thanh úr, egy helyi lakos elmondta, hogy az építkezési egység öntözi a területet a por csökkentése érdekében, de nem rendszeresen. Csúcsforgalomban az elhaladó járművek miatt a por beborítja a házakat, rontja a látótávolságot, és potenciális közlekedésbiztonsági kockázatot jelent.
Nemcsak az útfelület hiányos, de a 4. számú viaduktnál is folyamatban van az építkezés az útvonalon. Bár a hídpálya betonozása megtörtént, számos szakasz, például a korlátok és a műszaki befejezés még mindig befejezetlen.

A 28B-es főút létfontosságú közlekedési útvonal az erdőn keresztül, amely összeköti a dél-középső partvidéket a közép-felfölddel, valamint összeköttetést biztosít Phan Thiet és Da Lat között. A projekt folyamatos késedelmei hatással vannak az utazásra, az áruszállításra és a turisztikai tevékenységekre, miközben növelik az útvonal költségeit és menetidejét.
A Közép-vietnami Útügyi Projektirányító Testület (Vietnami Közútigazgatás, Építési Minisztérium) képviselői kijelentették, hogy a projekt a végső szakaszába lép. Az útvonal utolsó 1,4 km-es szakasza gyakorlatilag elkészült, és a kivitelező várhatóan ezen a héten lefekteti az aszfaltbetont. A 4. számú magashíd esetében az építőipari egység befejezte a betonpálya öntését, és jelenleg a korlátokon dolgozik, a forgalom számára történő műszaki átadást június 30-ra tervezik.
Ugyanakkor a Közép-vietnami Útügyi Projektirányító Testület elkötelezett a fennmaradó útfelület 2026. július 5. előtti befejezése és az útvonal üzembe helyezése mellett.


Számos késedelem után ez tekinthető a végső határidőnek, amelyre a lakosok és az autósok vártak, abban a reményben, hogy a 28B-s főút hamarosan elkészül, véget vetve a régóta fennálló poros, befejezetlen és veszélyes közlekedési viszonyoknak.
Forrás: https://www.sggp.org.vn/quoc-lo-28b-len-da-lat-lai-loi-hen-post859718.html









